Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Das bezieht sich zumindest auf die seriösen Angebote.
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Die darüberhinaus angebotenen "Gurken" haben ihre
Halbwertzeit durch multiple Besitzerwechsel meist
schon überschritten und taugen immer seltener als
mögliche Spenderfahrzeuge. Außer für Marlon 58...
Ausnahmen = Laufleistung um und unter 120.000 Km.
Interessant sind möglicherweise noch die Preise im
"Brexitland", es sind leider nur überwiegend 320er
auf der Insel zu haben. natürlich Rechtslenker...
Vielleicht ist (diese) meine Erkenntnis auch völlig Falsch,
dann zeigt mir ruhig mal die von mir übersehenen 430er
"Sahnestücke" mit unter 100.000Km zu unter 10.000€.
Außer Beleidigungen ist jede Kontroverse Diskussion
erlaubt und erwünscht... und Bitte NICHT hauen.
Ein von selbsauferlegter Quarantäne gelangweilter mike.
Beste Antwort im Thema
Moin moin,
na dann melde ich mich hier auch mal zu Wort.
Also ich habe ja 2 208er, einmal das CLK 320 Elegance Cabrio Vormopf als 99iger, und ein 430er Elegance Coupe Mopf, und es gibt bei beiden Modellen meiner Meinung nach doch Nachteile zum 209er.
Als erstes wäre da beim Coupe natürlich die störende B Säule des 208, die der 209er Standesgemäß wie es sich für ein MB Coupe gehört nicht hat, und dann wäre da noch der el Gurtbringer.
Beim A209(Cabrio) sollte das Vollautomatische Verdeck Erwähnung finden , welches ein deutlicher Komfortgewinn im Gegensatz zum Vorgänger ist. Auch die hier schon erwähnten belüfteten Sitze sind ein tolles Komfortgimmick im Sommer.
Warum man die damals nicht in den 208 gebaut hat erschließt sich mir nicht
Trotzdem ist der 208er aber für mich schöner.
Es ist halt einfach noch ein klassischer Mercedes. Stern auf der Haube, Fensterheberbedienung auf dem Mitteltunnel , der Einarmwischer, (der übrigens noch nie geschliert hat) und das Edelholzfunier, welches nach Bestellvorgaben angepasst wurde.
Das Thema mit M112 und M113 kann man in dem Zusammenhang nicht bringen, da die Motoren sowohl im 208 als auch im 209(-2005, ) verbaut wurden.
Zum M111 würde ich nie raten.
Der 2.0 Sauger ist zwar sehr standfest, macht aber absolut keinen Spaß und das Auto ist damit total untermotorisiert, und da der Wagen so untermotorisiert ist steigt der Verbrauch in Sphären weit jenseits der 10l/ 100km.
Bei den M111 mit Kompressor ist das mit der Standfestigkeit so eine Sache. Es treten doch immer wieder Defekte auf( gerissene Steuerketten, Nockenwellenverstellung defekt, ZKD durch, Krümmer undicht sind keine Seltenheit)
Das sind alles Mängel die den V6 und V8 völlig fremd sind, die laufen einfach völlig problemlos, und sind dabei auch noch ( relativ ) sparsam .
Zum eigentlichen Thema zurück, ob die Preise für 208er stabil bleiben oder steigen , also ich sehe das noch nicht so.
Natürlich kosten gute Exemplare auch gutes Geld, aber es gibt zur Zeit unendlich viele Angebote für fahrbereite Autos für deutlich unter 1000€.
Auf ein durchgestempeltes Scheckheft sollte man nicht bestehen, schließlich sind die Fahrzeuge mittlerweile knapp 20Jahre alt, und es gibt wenige Menschen die ein so altes Auto noch zum jährlichen Service zum freundlichen bringen.
Ein volles Scheckheft ist zwar schön, ist aber für mich kein Kaufkriterium.
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte Schnäppchen.
Ebenso sieht es im allgemeinen für die Cabrios aus.
Dazu sollte noch erwähnt werden das Autos mit einem T in der Fahrgestellnr (hergestellt in Osnabrück) meistens vom "Rost-Zustand" her deutlich besser sind.
Es gab übrigens auch Coupes die in Osnabrück hergestellt wurden, nicht viele , aber es gab sie.
So , das ist meine Einschätzung zum Thema A/C 208. Ich nehme mir hier mal raus, das ich schon weiß wovon ich hier schreibe, denn ich habe bis jetzt ca 20 verschiedene 208er besessen. Alle Motorisierungen dabei, vom müden 200er bis zum potenten 55iger.
Beste Wahl meiner Meinung der 430er. Der 320er geht auch in Ordnung, aber 4 Zylinder braucht kein Mensch.
Mfg
2077 Antworten
Zitat:
@worktron schrieb am 8. April 2022 um 06:47:30 Uhr:
Sehr schöne Farbe , leider teilweise "geschmackloser" Bodykit (hier hauptsächlich Schwellerverkleidung / Heckspoiler und Grill), aber könnte mann ja zurückbauen, und die "Vollausstattung" ist nicht ganz "VOLL" (Spiegel Anklappbar / Beifahrersitz-Memorie /Navi sowie Große Kapazität Batterie / LIMA fehlt schonmal)
(Achtung!!!Spoiler!!!Nix für Mike!!!VorMopf!!!)https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2049744436-216-7899
Grüße
Und wie immer Ein Vormopf. Komisch warum immer diese ganzen Umbauten Vormopf Modelle sind. Naja beim Thema Gas Anlage brauchte ich nicht mehr weiter lesen.
Seltsamer Amg keine Bilder vom Motor !
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Keiner drin?
Bei dem Preis könnte man/Frau schon mal nach Dänemark fahren.
Was sind das für Felgen?
Gruß
Hannes
Ist auch garantiert kein 55er...
Wohl eher son Basteldingen wo das Geld dann für Felgen Stoßstange vorne und Auspuff nicht mehr gereicht hat. 😁
Grüße...
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Kein Danish Dynamite?
Na gut, bleibe ich im Lande.
das kommt dann mit dem Preis schon eher hin.
Gruß
Hannes
Die Felgen hab ich auch noch nicht gesehen!
Zitat:
@ClkTexaner schrieb am 11. April 2022 um 13:20:34 Uhr:
Seltsamer Amg keine Bilder vom Motor !https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
An dem stimmt einiges nicht. Selbst das Lenkrad ist keines von AMG. Da wird wohl einfach jemand den dicken Motor reingesetzt haben, sofern überhaupt verbaut....
Würde ich nicht anfassen 😁
Leichti
Moin,
ich habe mir den Angebotstext noch einmal angesehen.
Falls mein "Plattdeutsch" mich nicht im Stich lässt:
Das Auto steht im EU-Raum und ist nicht versteuert.
Bei einer Einfuhr nach Schleswig-Holstein dürfte also 19% MwSt und ggf. noch ein Zoll von 10% drauf kommen,
falls das Fahrzeug nicht aus der EU stammt.
Da die Dänen nur englisch und dänisch sprechen, kann ich leider keine Anfrage starten.
So gibt es dann wohl auch kein Bild vom Motor.
Gruß
Hannes
Nur mal so nebenbei,
das was sich im Bild unten in dem roten Kreis befindet,
scheint hier kein Anlaß für Kritik zu sein, ...es war für mich
jedoch der Grund das Angebot nach Bild 1 sofort zu schließen... 🙄
Gruß, mike. 🙂 🙂 🙂
Man sollte sich hierbei vielleicht eine Frage stellen Mike. Ob die diese besagten "Öffnungen" nur oberflächlich aufgeklebt wurden oder ob tatsächlich andere Kotflügel verbaut wurden.
Hi Timmi,
möglicherweise erleben wir ja am Ostersonntag
eine "Begegnung" der dritten Art, wer weiß... 😁
Apropos',
gibt es heuer wieder den Car-freitag bei Schraube ?
Gruß, mike. 🙂
Ja Mike so weit ich weiß. Ich habe auf jeden Fall Zeit.
So, mein 320 ist, nach 19 Jahren, verkauft. Geht von Hessen nach Richtung Leipzig. Ich hoffe das der neue Besitzer genauso viel und lange Freude dran hat. Der CLK war wirklich mein längstes und bestes Auto....
Sehr schöner Zustand.
Darf man fragen, was er noch gebracht hat? Ich tippe mal auf 8000€ und Aufwärts.
So gehen so langsam die Besten ! Wünsche dir weiterhin alles Gute, alter Freund !