Endlich den 340i übernommen

BMW 3er F30

Hallo zusammen,

heute war es endlich soweit.

Der 5er wurde entsprechend zur Rückgabe vorbereitet und gegen Mittag bei der DEKRA "vorgeführt". Das Ergebnis der "Überprüfung" kam relativ schnell. Noch anfallende Kosten: NULL Euro. Geht doch.

In der Auslieferungshalle stand dann auch der neue. Der erste Eindruck: recht nett. 😛
Es wurden ein paar Einstellungen vorgenommen, der notwendige Papierkram erledigt und dann erfolgte der unvermeidliche Druck auf den Startknopf. Man konnte jetzt doch einiges Kopfdrehen und ein leichtes Grinsen der anderen Abholer wahrnehmen. Schöner Klang.

Die Heimfahrt auf der freitäglichen Stadtautobahn war eine wahre Freude. Großartige Erkenntnisse muss ich Euch aber noch schuldig bleiben und peu á peu ergänzen. Nur eines: der Seriensitz gefällt. Die Innenraum-Anmutung ist absolut OK und alles andere wird sich zeigen. Hoffentlich.

Morgen werden die restlichen "Fein-Tuning-Maßnahmen beendet und noch weitere Bilder gemacht.
Die App für die Standheizung hab ich mir schon runter geladen und später wird alles ausprobiert.

Fortsetzung folgt!

Gruß Micha

Bild #208123876
Dsc07380
Beste Antwort im Thema

Hallo allerseits,
Ich konnte meinen 340i Touring sDrive (Vollausstattung mit M-Paket, 19", Panorama-Dach etc.) vor einer Woche übernehmen und habe bereits 1500 km gefahren.
Aufgrund meines früheren 435i Coupés und 335d (F31) kann ich schon einige Vergleiche ziehen.

Der neue Motor (B58) ist echt der Hammer. Verglichen mit dem für mich eher enttäuschenden N55 im 435i ist er ein riesen Fortschritt. Durchzug, Ansprechverhalten und Drehfreude wurden deutlich verbessert.
Ich war schon auf der deutschen Autobahn (800 km, Nürburgring und zurück) und ziemlich beeindruckt. Diesseits eines 911ers oder M3 gibt es wohl nichts, was oberhalb von 160 km/h mithalten kann. Vor allem beeindruckt die Leichtigkeit, mit welcher hohe Geschwindigkeiten erreicht werden. Man kann auch einfach den 8. Gang reinwerfen und trotzdem reicht das Drehmoment locker um kein Verkehrshindernis zu sein.
Ebenso habe ich das Gefühl dass die Drehfreude besser wurde, ab 5000 U/min legt er im Gegensatz zum Vorgänger nochmals nach. Kann natürlich auch schlicht damit zusammen hängen, dass er 20 PS mehr hat und deshalb generell besser beschleunigt.
Die 20 PS und 50 Nm sind übrigens für meine Begriffe ganz deutlich spürbar.

Der Sound gefällt mir persönlich besser als noch beim N55 (zumindest im 4er). Die heiser-turbinenartige Tonlage ab 6000 U/min fehlt, was mich aber nicht stört. Dafür klingt er in der Mitte m.E. voluminöser und bassiger.
Einzig mein 135i (N55) mit PP ESD klang noch besser... Und der M235i auch, allerdings auch nur wegen dem ASD.

Was mich am meisten überraschte, war der Verbrauch. Auf der Deutschen Autobahn ist er in Tempobereichen zwischen 160 und 200 km/h mit 10l fahrbar.
In der Schweiz, mit max. 120 km/h hatte ich jetzt jeweils zwischen 6 und 7l/100km auf dem Display stehen (auch nachgetankt).

Das Fahrwerk ist ebenfalls leicht schärfer geworden, wobei ich die Komfortstellung im Vorgänger schon sehr schätzte. Jetzt ist es doch wieder eher auf der sportlichen Seite, kürze Schläge bekommt man z.T. schon deutlich mit. Dafür ist das Fahrzeug insgesamt auch ein wenig agiler geworden.

Qualität im Innenraum: Naja... War beim Vorgänger schon nicht der Knaller und die paar Kleinigkeiten, die jetzt geändert wurden, sieht man wirklich nur als absoluter BMW-Nerd. Sicher ist die Haptik besser, aber nicht auf dem Niveau eines 5er oder eines Fahrzeugs, welches so konfiguriert über 70'000 Euro kostet.
Wobei ich hier sagen muss, dass mich dies auch nicht gross stört...

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Zitat:

@E46320dtouring
Gibt es die Funktion den gesamten Screen off (also dunkel) zu schalten?

ja.

Ich brauch sie nicht. Man könnte auch die Sprachtaste drücken.

Gruß Micha

Wieso? Schaltet die Sprachtaste den Screen aus? Kann grad nicht folgen ...

Zitat:

@OHV_44 schrieb am 26. September 2015 um 10:03:23 Uhr:



Zitat:

@Shardik
Wenn ich sehe, ...werde ich es mir für meinen...340er sparen.

geht mir ähnlich, wenn ich "Sound" lese.

Hey Micha,

kannst du mal was zu dem Sound sagen? Gefällt er dir? Macht er zu viel Lärm? Subjektive Meinung reicht mir schon. Eine Veränderung durch das Kit wäre dir also zu viel, ja?

Zitat:

@E46320dtouring
Schaltet die Sprachtaste den Screen aus?

wenn Du der "Tante hinterm Lenkrad" den entsprechenden Befehl dazu gibst, bestimmt.

Gruß Micha

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Ah ok. Aber das trifft ja auf alles zu. Von daher ...

Zitat:

@largolagrande
kannst du mal was zu dem Sound sagen? Eine Veränderung durch das Kit wäre dir also zu viel, ja?

der Sound ist Klasse.

Vor allem, wenn der Wagen kalt in einer Tiefgarage gestartet wird. 😎

Hab mal versucht, kurz was aufzunehmen, bekomm aber die m4a Datei nicht zum Laufen.

BTW: was das Kit bringt, wird sich zeigen. 😉

Gruß Micha

Zitat:

@E46320dtouring schrieb am 26. September 2015 um 13:04:06 Uhr:


Wieso? Schaltet die Sprachtaste den Screen aus? Kann grad nicht folgen ...

Sprachtaste drücken, "Control Display aus" sagen. Ich glaube, man kann so ziemlich alles per Sprache steuern, was man auch im Menü erreichen kann. Die Favoritentasten sind nur noch etwas komfortabler für die häufigsten Anwendungsfälle.

Zitat:

@Shardik schrieb am 26. September 2015 um 08:14:05 Uhr:


Hier die Info! Schade, das PPK mit Soundkit hätte ich mir gerne gegönnt. Aber dann müsste ich jetzt noch meine Bestellung ändern und das Automatikgetriebe ordern.

http://www.bmw.de/.../accessoryDetail.accessoryId=10725.html

Scheiße... 265kW? Das sind 360 Pferde.

Jetzt muss ich doch meinen 335i verkaufen und mir den 340i holen. 😁

Die Literleistung von 120PS liegt immer noch unter der des 328/30i. Könnte also noch mehr sein...

VG Sportiv

Zitat:

@OHV_44 schrieb am 26. September 2015 um 14:21:55 Uhr:



Zitat:

@largolagrande
kannst du mal was zu dem Sound sagen? Eine Veränderung durch das Kit wäre dir also zu viel, ja?

der Sound ist Klasse.
Vor allem, wenn der Wagen kalt in einer Tiefgarage gestartet wird. 😎
Hab mal versucht, kurz was aufzunehmen, bekomm aber die m4a Datei nicht zum Laufen.

BTW: was das Kit bringt, wird sich zeigen. 😉

Gruß Micha

Danke! (Push the button)

Hat der 340i eigentlich einen Sound-Composer o.ä.? Oder ist er noch verschont von solch künstlichem Kram?

Zitat:

@E46320dtouring
Hat der 340i eigentlich einen Sound-Composer o.ä.?

mW nicht.

Hab auch noch nirgend davon lesen dürfen.

Wie erkennt man den eigentlich?

Gruß Micha

Es gibt solche die passiv sind. Also z.B. den Auspuffsound (nach außen hin) verstärken, oder aber den Auspuffsound oder auch den Motorsound (nach innen rein) über Membrane, Rohre, etc. verstärken. Porsche hat das im 911er des Typs 991.

Dann gibt es solche die aktiv sind. Da wird dann synthetisch/digital ein Sound erzeugt und beispielsweise über die Lautsprecher in den Innenraum übertragen.

Beide Varianten finde ich bescheuert. Variante 2 (Audi?) geht m.E. aber gar nicht - ein absolutes no-go.

wenn überhaupt, sollte die erste Variante greifen, denn drin höre ich recht wenig. 😉

Gruß Micha

Wäre schön wenn gar nicht!

Nochmals zur ersten Variante, die geht/gibt's auch nach innen, nicht nur nach außen. Porsche verstärkt das Ansauggeräusch des Motors über ein Rohr-/Membransystem vom hinteren Motor kommend in den Innenraum. Viele 991-Besitzer finden das zum K*tzen und haben das System durch geeignete Maßnahmen still gelegt.

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