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Endlich alle Mängel behoben!
Hi Leute,
Ich habe es nun endlich geschafft mit dem Tausch von nur einem Teil folgende Mängel abzustellen:
- Kompressorquietschen
- sporadischer Leistungsverlust (fährt sich dann wie ein 80PS Golf)
- Ruckeln bei kaltem Motor
- Leistungseinbrüche beim Hochdrehen
- Rasseln bzw. Schleifen des Lenkgestänges am Luftkanal im Fussraum (wurde durch Fachleute mit Kabelbindern "befestigt")
- Quietschen des Kupplungspedals
- Knarzen des Schalthebels
- Klappern in der rechten Türe bzw. B-Säule
- Rumpeln im Kofferraum
- sporadisches nicht Erkennen des USB Sticks (ein "Restart" half jeweils)
- sporadisches Dimmen der Innen-Beleuchtung trotz Sonnenschein
- Surren des Klimakompressors (trat erst nach 2 Jahren auf)
Bilder von diesem "Ersatzteil" siehe Anhang (siehe Teil zwischen den Kennzeichen). Ich hoffe Ihr bringt die nötige Portion Humor mit um diesen nicht gerade ernst gemeinten Thread nicht gleich zu zerfleischen. :D
Beste Antwort im Thema
Hi Leute,
Ich habe es nun endlich geschafft mit dem Tausch von nur einem Teil folgende Mängel abzustellen:
- Kompressorquietschen
- sporadischer Leistungsverlust (fährt sich dann wie ein 80PS Golf)
- Ruckeln bei kaltem Motor
- Leistungseinbrüche beim Hochdrehen
- Rasseln bzw. Schleifen des Lenkgestänges am Luftkanal im Fussraum (wurde durch Fachleute mit Kabelbindern "befestigt")
- Quietschen des Kupplungspedals
- Knarzen des Schalthebels
- Klappern in der rechten Türe bzw. B-Säule
- Rumpeln im Kofferraum
- sporadisches nicht Erkennen des USB Sticks (ein "Restart" half jeweils)
- sporadisches Dimmen der Innen-Beleuchtung trotz Sonnenschein
- Surren des Klimakompressors (trat erst nach 2 Jahren auf)
Bilder von diesem "Ersatzteil" siehe Anhang (siehe Teil zwischen den Kennzeichen). Ich hoffe Ihr bringt die nötige Portion Humor mit um diesen nicht gerade ernst gemeinten Thread nicht gleich zu zerfleischen. :D
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18 Antworten
Da bin ich bei dir, hab ich ja auch in meinem ersten Beitrag geschrieben :) !
Ich bin ja ein Anhänger der "jedes Auto hat eine Seele" Theorie ^^ ... das würde einiges erklären !
Btw. Glückwunsch zum BMW, ganz vergessen .. der Z4 (allerdings das Coupé) ist mein absolutes Lieblingsauto :D.
Zitat:
Original geschrieben von flo0o
Bis auf die Farbe ein schönes Substitut!
Ich hätte jetzt gesagt "Bis auf das Design ein schönes Substitut!"
Aber jeder Jeck ist anders :). Die Farbe ist übrigens klasse !
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Btw. Glückwunsch zum BMW, ganz vergessen .. der Z4 (allerdings das Coupé) ist mein absolutes Lieblingsauto :D.
Wieso fahrst Du dann noch einen Golf? :D
@Roger66 und flo0o
Tja, über Geschmack lässt sich nicht Streiten! ;)
Naja ... ein Z4-M-Coupe ist ein nicht zu verachtender finanzieller Aufwand (Anschaffung ~32.000 Euro, Versicherung, Benzin (!) und Ersatzteile) und wäre max. Zweitwagen ;) (damit 30.000km im Jahr ?!) ...
Evtl. in ein paar Jahren wenn die Gehaltsklasse stimmt und das Haus bezahlt ist :D.
Ganz davon ab gefällt mir der Golf auch sehr sehr gut.