Endgeschwindigkeit 320i
hi,
hab heute endlich mal freie bahn gehabt und konnte mal mit meinem neuen schön gas geben.
also ordentlich reingetreten und los gehts.
160, 180, 200 geht für nen 320 ganz schön zügig dachte ich mir und schau bei knapp über 200 auf den DZM und der steht schon im Roten bereich,naja muss die Blase ja abkönnen und weiter. bei knapp über 220 rennt er mir dann in den Begrenzer. komisch ist das schon weil er ja mit 226 angegeben ist und hatte vor kurzem mein Navi dabei und da hatte er bei bei 160 km/h Tacho; 152 km/h GPS. Das würde ja bedeuten er läuft nur echte ca. 210km/h.
Hat jemand ähnliche erfahrungen?
320i 2,2 ltr limo
Bj 2001
MII-Sportpaket
vo.225 17"
hi.245 17"
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von KeineAhnung_111
Hi,
hab meinen Tacho mit TOMTOM verglichen.
Tacho 230 --TOMTOM 226 ---also hab ich nichts zu meckern.2,2ltr.
nur vier km/h Abweichung, Respekt, das hat sonst so gut wie kein Auto, bei über 200km/h sind es fast immer um die 10km/h Tacho Voreilung.
ich glaube, hier reden manche vom 150PS und die anderen vom 170PS, 320 Motor...
54 Antworten
MEIN 320i limo 2.2 bauahr 2003 lauft mit 5 mann 330 kmh...
WEIß garnich warum ihr euch alle so beschwert!
die Vmax meines alten 320i mit 150PS lag laut Tacho bei 224km/h, was echte 220km/h wären. Im Schein war er mit 219 eingetragen.
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Bone
Ich dachte, du wärst schon länger dabei...Der 318Ci hatte ab Baubeginn bis kurz vor Facelift 118PS.
Den "C" gabs doch zuerst nur mit 6-Zylindern. Meines Wissens nach kam der 4-Zylinder erstmals als Valvetronicer ins Coupe. Oder war das beim Cabrio anders?
Zitat:
Original geschrieben von christian.schne
...Du schreibst ein Blödsinn....innermotorische Übersetzung... Was soll da anders übersetzt sein?
Geht die Kurbelwelle geradewegs ins Getriebe, oder sind da auch nochmal Zahnräder dazwischen? Weiß ich nämlich nicht. Wenn dem nicht so ist, dann ist das in der Tat Blödsinn.
Eines kann ich mir aber nicht erklären:
Mein E36 318i lief Tacho knapp 215 bei Begrenzerdrehl von ca. 6400 U/min. Der 316i lief bei ebendiesen 6400 nach Tacho so ca. 207. Getriebeübersetzung und Bereifung bei beiden gleich. Wenn man eine identische Tachovoreilung vorraussetzt, dann entspricht dies auch der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit. Nebeneinander hergefahren war mein 318i auch schneller, als der 316i.
Wo also kommt der Geschwindigkeitsunterschied her, wenn beide gleich drehen, gleich übersetzt sind, und die gleichen Reifen drauf haben?
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Ich habe auf Youtube ein Video von meinem 320i 170PS Baujahr 10/04 reingestellt. Dort ist zu sehen, dass er laut Tacho bei 232 kmh/h GPS 226 km/h bei ca. 6600 Umdrehungen in den Begrenzer läuft. Man beachte die Verbrauchsanzeige. Bereifung 225 17"
bei 230, nur sechs km/h Abweichung, Tacho VS GPS, das ist wirklich sehr wenig...
Zitat:
Original geschrieben von Rheobus
bei 230, nur sechs km/h Abweichung, Tacho VS GPS, das ist wirklich sehr wenig...
Mittlerweile nix neues das die Zeigeranzeige wenig den GPS gegenüber vorläuft. Es liegt an der Programmierung, größte Abweichungen wird es bei 50, 80, 100 und 120Km/h haben weil diese meist vorgegebene Strecken- Ortsgeschwindigkeiten sind.
Bei meinen alten Cupra ging bei 120km/h der Tacho 8km/h vor, bei 210 und 230Km/h nur noch 3km/h.
das kenne ich anders, bei allen Autos, die ich bisher hatte, wurde der Unterschied Tacho VS GPS, je schneller man wird größer, ist bei meinen 123d genauso
250@Tacho sind 240@GPS
100@Tacho sind 96@GPS
Ich habe das bis jetzt auch immer nur so erlebt, dass die Abweichung umso größer wird, desto schneller man fährt. Bei meinem 330i hingegen bleibt die Abweichung relativ konstant bei 4 km/h, auch jenseits der 240 km/h laut Tacho. Was mich nur immer wundert, in meinen Papieren steht 250 eingetragen. Eines Tages kam ich mal dazu ein bisschen rumzuprobieren auf freier Bahn. Der Tacho war etwa 2 geschätzte Striche weiter als der letzte angemalte Strich (der bei mir 250 anzeigen soll), sprich bei 270. Wie die Drehzahl da war, kann ich nicht genau sagen, aber lt. Tacho ist er also etwas schneller wie 260 gelaufen. Etwas später habe ich dann mal bei Tacho strich 250 aufs Navi geschaut, das hat exakt 246 km/h angezeigt. Das heißt ja dann aber, dass er eigentlich schneller als 250 laufen müsste, wenn die Nadel rel. Senkrecht nach unten steht, oder nicht? Aber eigentlich riegelt doch BMW auch bei 250 reel ab, oder irre ich mich da?
Mein 323i lief bei 250 in den Begrenzer....ichs sags ja...das war der beste e46 Motor..🙂