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Elektrische Parkbremse Wartung erforderlich
Hallo und schönen guten Abend. Bei mir ist wohl das Elektronische Parkbremsmodul defekt. Kann ich ein gebrauchtes, anderes Modul mit der identischen Modellbezeichnung einbauen und verwenden oder funktioniert das aufgrund von Volvo- spezifischen Einschränkungen nicht. V70-3 2.0 d bj 2008.
Grüße,
Andy
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12 Antworten
Wenn es wirklich das Steuergerät ist müsste es eins zu eins zu tauschen sein.
Nummer steht ja drauf.
Aber we sagt das es das Steuergerät ist?
Ich lese nichts von Steuergerät? Ich vermute es geht hierbei um den elektrischen Motor an sich.
Gibts da wirklich ein eigenes Steuer modul dazu?
Eventuell muss man die most security deaktivieren das kann man bei d5t5 machen (ich hab das icm getauscht da war es so)
Dann war es aber problemlos.
Lg
CEM und Verkabelung wurden überprüft, und die beiden hinteren Bremseinheiten incl. Stellmotoren getauscht.. es bleibt wohl nur das EPB übrig. Daher bleibt wohl nur das Modul übrig. Ein Termin bei den Freundlichen ist leider noch lange hin und gebrauchte Module lassen sich zum Kauf finden. Es ist nur die Frage, ob Module, die vorher auch in einem V70 installiert waren und die identische Bezeichnung haben funktionieren können oder geblockt werden.. Vielleicht hat hier ja jemand ähnliche Erfahrungen gemacht.. LG, Andy
Würde es einfach versuchen.
Aus meinen Erfahrungen mit Volvo denke ich das es sich einfach tauschen lässt.
Und wenn nicht wirst du eh zu Volvo fahren müssen.
Die können das aber dann auch anlernen.
Das günstigste was ich gefunden habe koste keine 18 Euro mit Versand aus Litauen.
Da würde ich nicht lange überlegen.
Machen und hinterher berichten.
Moin. Was ist denn 'kaputt'? Das CEM steuert alleinig die LED des Schalters für die Feststellbremse - ganz unspannend. Ansonsten hängt das PBM nur am High-Speed CAN. Neben dem Steuergerät gibt es dann noch den Schalter für die Feststellbremse, den ich ggf. auch ursächlich für viele komische Dinge in Betracht ziehen würde. Dieser geht 6-polig an das PBM. Sicherungen (Mehrzahl) und weiteres wurden bereits geprüft? Ansonsten, Fehlerspeicher auslesen und Vida zu Hilfe nehmen ... bevor ich Teile tausche.
Über vida wurde die Fehlermeldung ausgegeben, dass keine Verbindung zum PBM möglich sei. Kabelwege sind wohl ok. Auch die dahinterliegenden Parksensoren sind nicht erreichbar. daher die Vermutung, dass das PBM defekt ist.
Dann ist nicht das Steuergerät defekt, sondern die Vermutung liegt nah, dass der (High-Speed) CAN-Bus oder die Spannungsversorgung/Masse ein Problem hat. Die Parksensoren haben ja ebenfalls ein eigens Steuergerät (PAM).
Masse und Verkabelung wurde überprüft..
Naja, wenn mindestens zwei, sich in unmittelbarer Nähe befindende Steuergeräte nicht mehr funktionieren, schaue ich mir erst einmal den Kommunikations-Bus der beiden an, bevor ich Teile tausche. Welche 'Verkabelung' wurde denn geprüft? Ansonsten zieh denn Stecker vom Parkbremsmodul ab und schau, ob der oder das andere Steuergerät eventuell für einen Bus-Fehler verantwortlich sind. Ansonsten Bus-Fehler-Diagnose via Vida durchführen.
Fehler ist identisch.. ob Modul eingesteckt oder nicht eingesteckt
Hab das Ersatzmodul heute erhalten, eingesteckt und….. es geht !
Danke für eure Ideen und Vorschläge..
LG, Andy