elektrische Heckklappe (Avant)- Magnetkupplung rutscht beim aufmachen durch

[suicide392]

Hallöchen liebe Forum Kollegen!

Ich habe mir erfolgreich die elektrische Heckklappe nachgerüstet und steh vor einen Problem wo ich einfach nicht mehr weiter weiß.
Es ist so ich habe die zwei Motoren mir gebraucht gekauft und ohne Probleme einbauen können, musste aber gleich feststellen das der Kraftaufwand für die zwei Motoren zu Groß ist ( die Gasdruckfedern habe ich natürlich auch gewechselt ).
Ich habe dann die zwei Motoren ausgebaut und habe mir mal das Getriebe angeschaut da ich wissen wollte an was es liegt.
Beim zerlegen der Motoren musste ich gleich mal feststellen das die Planetengetriebe sehr schwergängig liefen. ---> das Schmierfett war sehr hart... dieses hab ich schön säuberlich entfernt und mit einen hochwertig CNC Wartung Fett ersätzt.
Bei weiteren zerlegen des Getriebes musste ich feststellen das die Magnetkupplung eine ölige Substanz drauf hatte. ---> diese hatte ich dann mit Nitro Verdünnung schön säuberlich gereinigt.

Nach dem ganzen habe ich dann alles wieder zusammengebaut und ins Auto verbaut und es hat alles auf Anhieb funktioniert. ( Temperatur ca. 25° )
Nach ca. eine Woche steh Zeit habe ich sie wieder probiert und komischerweise rutschte die Magnetkupplung wieder durch 🙁.
(Temperatur ca.13°)

Kennt wer die Problematik und hat ne Lösung dafür?
Kennt wer ne Substanz das die rutsch Eigenschaft minimiert ---> Gegenteil von Schmieröl (Sekundenkeber geht nicht da die Kupplung Sicherheitstechnisch sein muss )
Soll ich vielleicht mal die Kupplung anschleifen?
Kann es ein Thermisches Problem sein?

Ich werde morgen nochmal die Motoren ausbauen und jede Menge Fotos Posten aber vielleicht weiß wer an was es liegt.

LG Gerald

[firara]

hallo zusammen
nachdem ich auch die besagte kupplung gedreht und wieder angeschlossen habe, versucht die heckklappe nur noch zu öffnen. wenn es geschlossen ist, öffnet die klappe ca 30cm den rest muss ich mit der hand erledigen. wenn es dann ganz oben ist geht’s auch nicht mehr zu.
mit vcds werkseinstellungen resettet, keine verbesserung. danach die kupplungen im orginalzustand gebracht, wieder das selbe spiel. auch die per vcds die heckklappe runterfahren mochte, versucht’s nur zu öffnen.
kanns sein, dass ich irgenwas verdreht habe? eigentlich nicht, bis auf die kupplung natürlich😉
hoffe auf eure unterstützung
danke

[Federspanner51229]

Wahrscheinlich passen die Positionswerte nicht mehr. Schau mal, was er dir im geschlossenen/geöffneten Zustand anzeigt. Wenn das nicht mehr hinkommt, hilft nur den Fahrermotor (Beifahrerseite ist egal) ausbauen und diesen via Vcds so lange zu öffnen, bis du ihn bei voll geöffneter Klappe und dem Wert 100% (ca.) einbauen kannst.

[firara]

vielen dank für die schnelle antwort
probier ich aus und melde mich

[1250]

Zitat:

@Valbene schrieb am 17. April 2020 um 00:07:03 Uhr:

Wahrscheinlich passen die Positionswerte nicht mehr. Schau mal, was er dir im geschlossenen/geöffneten Zustand anzeigt. Wenn das nicht mehr hinkommt, hilft nur den Fahrermotor (Beifahrerseite ist egal) ausbauen und diesen via Vcds so lange zu öffnen, bis du ihn bei voll geöffneter Klappe und dem Wert 100% (ca.) einbauen kannst.

Genau das ist das Problem. Hatte ich beim ersten Mal auch. Hab das Planetengetriebe am Ausgang in der Position so lange verändert, bis es zur elektrischen Position passte. Ist etwas fummelig weil der Masterantrieb immer wieder ausgebaut werden muss. Aber nach 3 bis 4 Versuchen sollte es passen.

[Sergej audi]

Ich habe auch mal eine Frage. Meine Heckklappe hat auch geknallt. Daraufhin habe ich auch die Gummipuffer entfernt und gegeben scheiben ersetzt und es herrschte direkt Ruhe schön sanft zugegangen. Nach kurzer Zeit fing es wider an mal sanft mal wider zugeknallt. Im Moment knallt es nur noch.
Liegt es auch an den Kupplungen? Wenn ja, worauf sollte ich achten beim zerlegen und drehen damit die Klappe Ordnungsgemäß öffnet und schließt.? Hat evtl jemand Bilder beim zerlegen gemacht oder hat eine kurze Anleitung?

[firara]

hallo
ohne probleme erneut in betrieb zu nehmen kann dir keiner garantieren, wenn man die sache selbst in die hand nimmt muss man mit „komplikationen“ rechnen. wie mans macht steht eigentlich auf der ersten seite. im prinzip nix wildes, sollte jeder hinkriegen.
ciao

[firara]

endlich wieder eingebaut
zwar die kupplung gedreht die heckklappe scheppert immer noch durch. muss wohl damit leben. mein dank an euch leute
ciao

[Sergej audi]

Ich denke man kommt da nie so auf das gewünschte Ergebnis, oder hat da jemand eine dauerhafte Lösung? Ich hatte die Motoren auch wider raus und war kurz davor zu zerlegen. Habe mich dann doch anders entschieden aus dem Grund das es im Nachhinein nur mehr Probleme geben kann als Erfolg. Habe nochmal andere Scheiben anstatt dem Gummi beim Arm zwischen gelegt oben keine nur unten. Der ist Zustand ist nun so das die Klappe meistens doch zuknallt aber ab und zu sanft zu geht. Ist schon komisch das ganze, werde mich aber auch damit abfinden. Neue Motoren lohnt nicht, das Geld wäre in andere evtl anfallende Reparaturen besser investiert.
Auch ich bedanke mich für eure Hilfe und wünsche alles Gute, vorallem Gesundheit.

[derSentinel]

Zitat:

@Sergej audi schrieb am 25. April 2020 um 22:00:56 Uhr:

Ich denke man kommt da nie so auf das gewünschte Ergebnis, oder hat da jemand eine dauerhafte Lösung? Ich hatte die Motoren auch wider raus und war kurz davor zu zerlegen. Habe mich dann doch anders entschieden aus dem Grund das es im Nachhinein nur mehr Probleme geben kann als Erfolg. Habe nochmal andere Scheiben anstatt dem Gummi beim Arm zwischen gelegt oben keine nur unten. Der ist Zustand ist nun so das die Klappe meistens doch zuknallt aber ab und zu sanft zu geht. Ist schon komisch das ganze, werde mich aber auch damit abfinden. Neue Motoren lohnt nicht, das Geld wäre in andere evtl anfallende Reparaturen besser investiert.
Auch ich bedanke mich für eure Hilfe und wünsche alles Gute, vorallem Gesundheit.

Warum Gummi ? Hast Du es mal mit HartPlastik probiert ?

Das wäre hier auch der falsche Thread in dem Du Dich meldest... 😉
Denn der eigentlich zum "Heckklappe knallt zu" ist ein anderer !

[Sergej audi]

Nein ich meine ich habe das Gummi gegen Stahl unterlegscheiben ersetzt.
Den anderen Thread hatte ich auch schon durch. Eigentlich alles aber evtl habe ich auch was übersehen.

[Hans V.]

Zitat:

@suicide392 schrieb am 25. Oktober 2014 um 21:44:20 Uhr:

Bei weiteren zerlegen des Getriebes musste ich feststellen das die Magnetkupplung eine ölige Substanz drauf hatte.

LG Gerald

Haben wir inzwischen eigentlich rausgefunden, was das fur eine schmiere ist, bzw wo das herkommt? Ich hab das jetzt euch schon zum zweiten Mal gemacht, es funktioniert ein paar Tage maximal und dann rutscht es wieder weil der Schlaatz zwischen die Kupplungen gelaufen ist.

[Kasperl 145]

die Antriebe sind ja fast baugleich mit den von A4 B8
gibt da auch die gleichen Probleme oder hat das nur der 4F ?

[1250]

Meiner Erfahrung nach kommt das Öl aus dem Fett vom Planetengetriebe. Meine Kupplung hat auch gerutscht und ich dachte das die Reibscheibe verschlissen ist. Dem war aber nicht. Ich habe die Kupplungen ausgebaut und in 80 bis 90° heißem Spüliwasser "ausgekocht". Danach war der Reibwert wieder OK.
Dann noch das Planetengtriebe aus Metall Richtung Hebel (gibt auch eines mit Kunstoffzahnräder Richtung Motor) zerlegt, gereinigt, und mit neuen Fett das kaum "ausblutet" leicht befettet. Läuft nun das 2. Jahr ohne Probleme.
Die Kupplung rutsch normalerweise nur im Notfall durch. Bei Normalbetrieb wird die Kupplung durch eine Spule gesteuert auf/ zu gesteuert.

[Hans V.]

Du hast recht, das kommt aus dem Planeten Getriebe. Ich habe es zerlegt und sehe darin neben dem Fett überall auch diese flüssige Rückstände. Ich frage mich aber, wie ich das weg bekomme. Ich koche es gerade in Spüli Wasser, aber da löst sich überhaupt nichts. Hast du das von Hand alles raus geputzt?

[Hans V.]

Ich hab jetzt alle Teile aus dem Planetengetriebe geputzt, mit Benzin ging das ganz gut. Neu gefettet und wieder zusammengebaut. Macht überhaupt kein unterschied, die Klappe geht ein paar cm auf und klappt dann wieder zu. Ich hab allerdings das Gefühl es liegt nicht an der durchrutschen den Magnetkupplung, sondern der Widerstand ist zu hoch und der Motor hört auf zu arbeiten. Kann das sein?