Elektrik Problem = falsch getankt?

VW Caddy 3 (2K/2C)

Hallo,
erstmal wünsche ich euch allen einen schönen Fest.
Nun zu meiner Frage.
Am Wochenende hatte ich eine Panne die wie folgt aussah:
Ich war gerade dabei in die Autobahn einzufahren dann hat sich plötzlich mein Motor abgewürgt ohne Grund..
So hab ich versucht den wieder zu staren - ohne Erfolg.
Zuerst habe ich ihn zurückgeschoben und nach mehrmaligem versuchen den Motor zu starten immer noch kein Erfolg..
Wenn ich die Zündung anmache dann Spielt der Drehzahlmesser verrückt, obwohl der Motor nicht an ist und ich somit kein Gas gebe.
Ich hab den Wagen abschleppen lassen und nach 2 Tagen war die Werkstatt auf, der netter Herr hat mein Motor gestartet ohne Probleme, habe mich gewundert und gefreut, bin losgefahren aber nach 10 Metern das gleiche Problem..

Jetzt zu meiner These: Ich habe vor ein Paar Tagen bei einer neuen Tankstelle getankt, kann es sein das ich vielleicht LKW- Diesel getankt habe, was ich eigentlich nicht gemacht habe.. oder das zuviel Luft im getankt worden ist?..

Hoffentlich kann mir jemand die Frage so schnell wie möglich beantworten..

Frohes Fest.. Mit freundlichen grüßen..

Beste Antwort im Thema

jetzt hab ich die Lösung.

Der Aschekasten ist voll ! 😁😁

Viktor

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ich geh kurz mal drauf Tanken und halte euch danach am laufenden ost das ok?

Zitat:

Original geschrieben von AudiJunge


Hallo

Bei soviel Unwissenheit wie du hier preisgibts würde ich ne Fachwerkstatt aufsuchen sonst wird das nie was.

Ich hätte da aber noch nen paar Fragen:

1. Welchen Motorkennbuchstaben hast du ?

2. Kilometerstand ?

3. Aktuelle Temperatur als die Sache passiert ist ?

4. Wieviele Liter hast du zuletzt getankt ?

5. War der Wagen in einer VW Werkstatt ?

6. Was wurde in dieser Werkstatt in den 2 Tagen gemacht ?

MFG

1. Gute Frage.. weiß ich nicht.. woher weiß ich das?

2. 190.000 aber lief bis vor diesem Vorfall super..

3. 7-8 Grad

4.ca. 30-40 Liter?.

5. Nein

6. Garnicht da der Wagen am Samstag abend dahingeschleppt worden ist und sie Sonntag geschlossen haben kam noch keiner dazu..

drauf tanken kannst du ist aber kontraproduktiv wenn du ihn entleeren willst!

Lass deinen Filter wechseln... ist aber KEINE Ursache für deinen Drehzahl irrsinn...

Filter und schauen ob du nen MArderbesuch hattest!

Alex

Für erste sollte der Fehlerspeicher aller Steuergeräte ausgelesen werden!

Ich für meinen Teil würde mein Auto nicht zur Fehlersuche in ne unbekannte Freie Bastelwerkstatt geben.

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den MKB (Motorkennbuchstaben) findest du im Umschlag von deinem Serviceheft,
bzw. im Deckel vom Sicherungsfach unter dem Lenkrad.

Viktor

MKB, GKB

Schließen wir ne Wette ab? 😉

der Motor bekommt keinen Diesel

Viktor

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v


Schließen wir ne Wette ab? 😉

der Motor bekommt keinen Diesel

Viktor

weil der Filter zu ist!

Alex

hab ich vor dir schon mal angedeutet

Ich tippe auf nen Drehzahlgeber 😉.

und kann ich nicht selber den Filter wieder hinkriegen oder sonst was?

Zitat:

Original geschrieben von desouza1


ich geh kurz mal drauf Tanken und halte euch danach am laufenden ost das ok?

wenn dein Filter zu ist, bringt das nix,

aber wenigstens wissen wir mal, das genügend Diesel vorhanden ist.

Schraub doch mal den Deckel vom Dieselfilter auf,
wasch alles durch, und probier es dann einmal.
Deine Fingerlein duften dann herrlich für den Weihnachtsgabentisch. 😉

Am Diesel selber liegt es wohl nicht,
der LKW-Diesel ist der selbe Diesel, wie der PKW-Diesel.

Wenn du wirklich den Diesel abzapfen willst,
dann frag doch deinen befreundetet Mechaniker,
wie das am besten geht.

Ich würd im Motorraum den Schlauch, der vom Dieseltank kommt, abmachen,
ihn in einen Kanister stecken, und die Dieseltreibstoffpumpe auf Dauerplus hängen,
damit bringst du den Dieseltank leer,
auch prüfst du damit, ob die Dieselpumpe überhaupt Treibstoff nach vorne pumpt.

Viktor

Hast du denn nen Filter zur Hand?

Ganz so einfach ist das mit dem Tank entleeren auch wieder nicht wenn man nicht weiss wo man ne Spannung drauf geben muss.

An die Kraftstoffpumpe kommt man übrigens nur ran wenn man den Tank ausbaut.

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v



Zitat:

Original geschrieben von desouza1


ich geh kurz mal drauf Tanken und halte euch danach am laufenden ost das ok?
wenn dein Filter zu ist, bringt das nix,
aber wenigstens wissen wir mal, das genügend Diesel vorhanden ist.

Schraub doch mal den Deckel vom Dieselfilter auf,
wasch alles durch, und probier es dann einmal.

Am Diesel selber liegt es wohl nicht,
der LKW-Diesel ist der selbe Diesel, wie der PKW-Diesel.

Wenn du wirklich den Diesel abzapfen willst,
dann frag doch deinen befreundetet Mechaniker,
wie das am besten geht.

Ich würd im Motorraum den Schlauch, der vom Dieseltank kommt, abmachen,
ihn in einen Kanister stecken, und die Dieseltreibstoffpumpe auf Dauerplus hängen,
damit bringst du den Dieseltank leer,
auch prüfst du damit, ob die Dieselpumpe überhaupt Treibstoff nach vorne pumpt.

Viktor

Hab getankt ohne erfolg, den Dieselfilter im Motorraum reinigen?

Zitat:

Original geschrieben von AudiJunge


Hast du denn nen Filter zur Hand?

Ganz so einfach ist das mit dem Tank entleeren auch wieder nicht wenn man nicht weiss wo man ne Spannung drauf geben muss.

An die Kraftstoffpumpe kommt man übrigens nur ran wenn man den Tank ausbaut.

Nein..

würd ich als nächstes versuchen.

Hast du beim ADAC schon nachgefragt,
wegen Fehlerspeicher auslesen?

Viktor

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