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elektr. Heckklappe Avant nachrüsten

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 30. September 2009 um 12:57

Hallo Gemeinde,

hat jemand diesen Satz verbaut?

Oder es anders Nachrüsten lassen.

Über die SUFU hab ich nichts gefunden.

Sky

Beste Antwort im Thema
am 4. Oktober 2009 um 18:58

Zitat:

Original geschrieben von MarcusA4AT

@Dieselandi

Was fehlt dir noch an Informationen?? Soll ich wegen dir mein auto zerlegen damit ich dir die Teilenummern schreiben kann? Wie wäre es wenn du zu Audi fährst und dort ein Auslagenauto zerlegst oder einfacher geht es wenn du einfach den ersatzteile Mitarbeiter fragst was der Motor für eine Teilenummer hat.

Immer langsam! Anmache ist nicht der richtige Weg. Normalerweise hat man ja Rechnungen, wo die Nummern draufstehen. Immer ruhig bleiben, denn schnell hingeworfene Antworten helfen auch den anderen nicht, denn die befassen sich ja erst mit dem Problem und haben den harten Weg der Erkenntnis noch nicht hinter sich gebracht. Sonst wären sie ja nicht hier.

Schönen Abend noch!

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sehr schön!

am 22. Februar 2016 um 7:45

Eine technische Zeichnung der Bolzen, für alle, die beim Kauf der Stellmotoren so blind waren, wie ich.

Ich habe die Bolzen aus Edelstahl gefertigt.

am 22. Februar 2016 um 7:46

...und jetzt mit Anhang.

Moin, hatte gestern auch nachgerüstet. Habe die Motoren nur an die Stecker gehängt. Sie bewegen sich aber überhaupt nicht. Verkabelung nach original Schaltplan. Stg. 19 Heckklappe verbaut. Stg. 46 (CQ) Zuziehhilfe und Heckklappenstg. verbaut. Master und Slave werden erkannt. Fehlerspeicher ist leer. Spannung an den Motoren ist vorhanden. Das Tastersignal kommt durch. Die Zuziehilfe arbeitet ganz normal. Zieht auch beim manuellen schließen der Heckklappe zu und fährt mein Öffnen zurück. Müssen die Motoren noch in eine bestimmte Position gebracht werden. Wenn ich Spannung direkt an die Motoren lege (ohne Stg.) Drehen Sie ganz normal. Kann jemand helfen ? Gruß

Du hättest die Motoren niemals alleine laufen lassen dürfen...

Steht aber hier im dem Thread auch schon...

Man darf Sie nur in der höchsten Position der Heckklappe ausbauen und sollte man auch wieder so einbauen!

Wenn nur ein Motor bisschen anders läuft als der andere geht das ganze nicht mehr.

Ein User hier hat die Motoren dann irgendwie gleich laufen lassen auf einem Tisch mit einer gebauten vorrichtung aber ka wie das nochmal war...

Genau das habe ich mir fast schon gedacht. Dann probiere ich mein glück mal. Danke

Hat jemand zufällig noch eine Teilenummer oder genaue Bezeichnung für die Buchsenkontakte des Schwarzen 17 Poligen Steckers am Stg. 46. (Für die beiden Adern des Motors der Zuziehilfe) Die habe ich im Moment nur provisorisch verbunden. Ich habe bestimmt 10 verschiedene MQS Kontakte, aber keiner passt. Die Buchsen die ich in den blauen 32 Poligen Stecker gepinnt habe, sind nur für dünne Stiftkontakte, aber die am schwarzen und braunen 17 Poligen Stecker sind etwas gößer und flach. Gruß

die dünnen Pins sind MCON, die Pins in der Mitte MCP 2.8 sowie MCP 6.3/4.8

Danke

Zitat:

@Magnoangemon schrieb am 25. Februar 2016 um 09:55:22 Uhr:

Du hättest die Motoren niemals alleine laufen lassen dürfen...

Steht aber hier im dem Thread auch schon...

Man darf Sie nur in der höchsten Position der Heckklappe ausbauen und sollte man auch wieder so einbauen!

Wenn nur ein Motor bisschen anders läuft als der andere geht das ganze nicht mehr.

Ein User hier hat die Motoren dann irgendwie gleich laufen lassen auf einem Tisch mit einer gebauten vorrichtung aber ka wie das nochmal war...

hab ich mehrfach schon gemacht zu testzwecken und hat auch keinen schaden genommen ;)

man sollte sie dann nur in der "AUF" Position wieder abstecken

So, die Motoren zu synchronisieren war eigentlich ganz einfach. Beide Motoren in die Stellung gefahren in der man sie einbauen kann und dann die Heckklappe per Hand etwas nach unten und wieder nach oben gedrückt und sie hatten beide die gleichen Werte. Ein kleines oder auch größeres Problem habe ich noch.

Per Stellglieddiagnose lässt Sie die Heckklappe zufahren, aber nicht öffnen. Per Schlüssel oder Taster in der Fahrertür und Taster Heckklappe Außen lässt sie sich öffnen. Auch bis zum im Kanal eingestellten Öffnungswinkel. Aber der Taster in der Heckverkleidung Innen macht mal eben nichts, außer leuchten. Weder, auf oder zu, noch stoppen oder gedrückt halten bewirkt etwas. Nur wenn ich die Heckklappe per hand runterziehe, ein paar cm, dann fährt sie zu und schließt auch. lässt sich dann auch wieder per Schlüssel öffnen. Habe das Gefühl, dass der Einklemmschutz auch nicht richtig funktioniert.

Der Taster leuchtet (Pin 1 Signal und Pin 4 Masse) An Pin 3 liegt ebenfalls Masse und wird per Tastendruck über Pin 2 auch zum Stg. 1 zu Pin 5 geleitet. (gemessen) Bin etwas ratlos....

So, Fehler gefunden. Oh mann. Ich hatte das Tastsignal am angesteckten Stecker gemessen. Der Pin 5 war allerdings nach unten gebogen und ist in eine freie Buchse gerutscht. Bei grbrauchten Teilen sollte man alles prüfen. ;) läuft 100% ig. Danke trotzdem.

Passt das Komfortsteuergerät AT?

Habe noch einen STG 46 für E Heckklappe und LED FL A4 , bei Interesse melden ! PN

Zitat:

@gerhard270869 schrieb am 12. März 2016 um 14:02:40 Uhr:

Passt das Komfortsteuergerät AT?

AT sagt mir nichts

sind HW technisch die pins da bei dir?

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