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Einstiegsleisten verkratzen den Lack der Tür

Themenstarteram 29. Januar 2009 um 20:31

Ich eröffne das Thema um ganz speziell auf mögliche Schäden durch die Einstiegsleisten aus dem Original Zubehörprogramm aufmerksam zu machen.

Die Leisten scheuern am Lack der Türunterseite.

Siehe auch hier: Link

Ich habe die Leisten heute entfernt.

Die Schäden am Lack konnte ich, zumindest optisch, durch polieren

entfernen. Glück gehabt.

Nun versuche ich die Leisten umzutauschen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von MK-Tiguan

Zitat:

 

Aber hallo Firejoker!

 

Der arnold1956 wird bestimmt auch nicht mein bester Freund, aber mit solchen, fragwürdigen, Geschützen aufzufahren, finde ich schon etwas übers Ziel hinausgeschossen. Jeder verdienst ein gewisses Mass an Respekt.

 

Ich habe die Originaleinstiegsleisten auch vom :) montieren lassen und sie haben auch sichtbare Schleifspuren. Werde das in den nächsten Tagen begutachten lassen. 

 

Hätte ich die Leisten selbst montiert, müßte ich mir auch die Vorbehalte des :) gefallen lassen. 

Moin,

 

du hast ja recht...

Aber ich muss weder mich noch Bekannte von mir hier im Forum verbal beleidigen lassen :

Zitat " Dann mach es dir doch selbst oder lass es dir von deinem Meister machen".

Vor Allem wen man allen Anschein nach keinerlei Ahnung hat.

Garantie gibt es nämlich auch auf Originalteile mit fachmännischem Einbau, was bei mir auch erfolgt ist !!!

So eine Leiste richtig einzukleben schafft sogar mein Sohn.

Lt. Aussage meines VW-Meisters in der Werkstatt meines Vertrauens sind meine Leisten ordnungsgemäß "eingebaut".

 

Offtopic : Es ist normalerweise auch nicht meine Art, aber in diesem Forum schleicht sich langsam eine Qualität an Einträgen sowie Schreibern ein, das ist nicht mehr schön.

Man sollte hier schreiben um Informationen auszutauschen, und nicht um haltloses und dummes Geschwafel loszuwerden.

Ich habe tagtäglich mit solchen "Spinnern" zutun, und die verstehen halt nur diese Gossensprache...

Wie gesagt, ist normalerweise nicht meine Art, aber da ist mir die Hutschnur geplatzt.

 

Und Dank Ignore kann ich mich jetzt wieder um normale Forumsschreiberei bemühen;)

 

Gruss, Fire

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202 Antworten
am 1. Juli 2009 um 17:53

Ich möchte die Leisten (seit 1/2 Jahr fest verklebt) wieder entfernen.

Hat jemand eine Idee wie ich das am Besten hinbekomme?

Danke für die Hilfe

Zitat:

Original geschrieben von hohenlohe

Ich möchte die Leisten (seit 1/2 Jahr fest verklebt) wieder entfernen.

Hat jemand eine Idee wie ich das am Besten hinbekomme?

Danke für die Hilfe

Rohe, ungebremste, blinde und sinnlos befreiende Gewalt!!! ;) ;)

Zitat:

Original geschrieben von schuekno

Ende der Einstiegsleisten!

Hallo, hatte vorgestern den Termin in der Werkstatt :) und nach kurzer Überprüfung wurden die Leisten vom :) herausgerissen. Kurz darauf bekam ich - vielleicht bedingt durch die Vorlage der Mails aus dem Forum - sogar mein Geld zurück!! Anstandslos.

Ich hab daraufhin die anderen Einstiegsfolien bestellt. Diese sollen bereits angepasst und geformt sein, so dass keine Schwierigkeiten beim Einbau entstehen. Als ich die Leisten dann gestern abholen wollte, kam die Überraschung. Auch der Verkäufer beim :) war überrascht. Die Folie war auf zugeschnittenen glatten Bahnen eingerollt. Unmöglich sie ohne Wellen oder Lufteinschluss zu verkleben. Also Rückgabe und Warten auf was Neues.

Warum VW bei den Edelstahlleisten nicht auf den unnötigen Kunststoffunterbau verzichtet und nur die Metalleinsätze zur Einklebung ausgibt, ist nicht nachvollziehbar. Zumal ja die Edelstahlstücke bündig einzukleben sind, was bei den Kunststoffteilen nicht machbar ist. Es sammelt sich Dreck und Sand darunter und verkratzt den darunterliegenden Lack - abgesehen von den beschädigten Türkannten!

ich habs hier schon mal gepostet:

warum nehmt Ihr nicht die hier:

http://cgi.ebay.de/...148QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

sehen super aus, tragen nicht auf und kosten auch noch weniger wie der Mist von VW (EUR 75.--)

sind in 5 Minuten eingeklebt.

Gruss

Schnuffibaerbunny

Zitat:

Original geschrieben von schnuffibaerbun

Zitat:

Original geschrieben von schuekno

Ende der Einstiegsleisten!

Hallo, hatte vorgestern den Termin in der Werkstatt :) und nach kurzer Überprüfung wurden die Leisten vom :) herausgerissen. Kurz darauf bekam ich - vielleicht bedingt durch die Vorlage der Mails aus dem Forum - sogar mein Geld zurück!! Anstandslos.

Ich hab daraufhin die anderen Einstiegsfolien bestellt. Diese sollen bereits angepasst und geformt sein, so dass keine Schwierigkeiten beim Einbau entstehen. Als ich die Leisten dann gestern abholen wollte, kam die Überraschung. Auch der Verkäufer beim :) war überrascht. Die Folie war auf zugeschnittenen glatten Bahnen eingerollt. Unmöglich sie ohne Wellen oder Lufteinschluss zu verkleben. Also Rückgabe und Warten auf was Neues.

Warum VW bei den Edelstahlleisten nicht auf den unnötigen Kunststoffunterbau verzichtet und nur die Metalleinsätze zur Einklebung ausgibt, ist nicht nachvollziehbar. Zumal ja die Edelstahlstücke bündig einzukleben sind, was bei den Kunststoffteilen nicht machbar ist. Es sammelt sich Dreck und Sand darunter und verkratzt den darunterliegenden Lack - abgesehen von den beschädigten Türkannten!

ich habs hier schon mal gepostet:

warum nehmt Ihr nicht die hier:

http://cgi.ebay.de/...148QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...

sehen super aus, tragen nicht auf und kosten auch noch weniger wie der Mist von VW (EUR 75.--)

sind in 5 Minuten eingeklebt.

Gruss

Schnuffibaerbunny

Hallo Schnuffibaerbunny

genau die habe ich heute bekommen ;)

Alf

am 2. Juli 2009 um 7:31

Zitat:

 

Rohe, ungebremste, blinde und sinnlos befreiende Gewalt!!! ;) ;)

-

. . . und vorab eine warme Dusche mit dem Foen.

"Tief-Schwarzfahrern" reicht eventuell schon etwas längere Sonneneinstrahlung auf das "Objekt herausragender-/reissender Begierde" bei geöffneten Türen :) - z. Zt. kostenfrei.

Ein (temporärer) schwarzer Überzug (Farbe/Folie) auf dem blanken Aluminium/Edelstahl wirkt dabei unterstützend mit.

Die Kleberreste mit Isopropyl-Alkohol "wegputzen".

- Warmhaftige Grüße -

- Klaus -

am 3. Juli 2009 um 11:01

Hallo Hohenlohe

zu meiner Verwunderung und zu meinem kleinen Entsetzen lagen die hinteren zwei Schutzleisten schon nach 6 Monaten nur noch lose da! (Von einem Carosseriefachbetrieb eingeklebt), die vordere Rechte hat sich auf leichtestes Anheben auch schon gelöst und die Linke hält so ca. 40 %, belasse ich so bis nächsten Mittwoch (8.7.09), da werden alle vier dutch die neuen dünneren Leisten ersetzt. 

Gruss charlybenetti

Morgen werden meine alten "dicken" gegen neue "dünnere" Einstiegsleisten auf Kulanz von meinem :) eingebaut. Habe mir ausbedungen, dass, sollten die neuen wieder kratzen, der Preis der Einstiegsleisten erstattet wird und die Türunterseiten lackiert werden.

 

Hoffentlich klappt es mit den neuen. :confused:

 

Werde berichten.

am 6. Juli 2009 um 20:03

hallo

das hier alles lesend habe ich mir die geschliffenen Edelstahlleisten von BSB Metall geholt. Auf Wunsch liefern die die Teile auch ohne das doppelseitige Klebeband.

Die Bleche mit ner dünnen Kleberaupe und ordentlich angepresst, ich dachte dünner geht es nicht.

Ich habe das ganze dann mit Neutralsilikon angesetzt. Problematisch war die Niederhalterei und Aushärtezeit des Klebers.

Letzendlich war das Ergebnis zwar nicht bei 1mm Auftrag, jedoch weit besser als die Originalen.

Gruß von der Ostalb

am 7. Juli 2009 um 0:11

Ich verfolge dieses Thema jetzt schon länger, zumal mir die Original-Teile von VW schon sehr gut gefallen...

Daß das solch ein Problem ist, daß die nicht richtig passen, und an der Tür schleifen, ist wohl schon der Hammer!

Also erstmal ist das ein Original-Teil, und da gibt es eine Produkthaftung: Ich würde dem Händler das Auto auf den Hof stellen, und ihn die Schäden beseitigen lassen. Und ich würde keinesfalls versuchen, die Leisten selbst zu entfernen. Hinterher heisst es, ich hätte den Schaden verschlimmert...

Und von Silicon-Produkten, die eigentlich für den Sanitärbereich entwickelt wurden, würde ich definitiv die Finger lassen.

Im Fahrzeugbau kenne ich nur ein Mittel, das wirklich saugut ist, und zwar ist das das schwarze Sicaflex: Dauerelastisch, und schweinemässig gut!

Damit werden z.B. Dachantennen und Dachluken in Wohnwagen und Wohnmobilen eingeklebt....

Könnte durchaus sein, daß man damit den kritischen halben Millimeter bei den Einstiegsleisten rausholt...

Gruß

Nite_Fly

na toll jetzt haben meine leiste auch mein tür verkratzt was kann ich am besten machen wenn ich zum händler fahre

PS:die leisten würdem vom hänler eingebaut also mit garanti

Zitat:

Original geschrieben von Cahit1

na toll jetzt haben meine leiste auch mein tür verkratzt was kann ich am besten machen wenn ich zum händler fahre

PS:die leisten würdem vom hänler eingebaut also mit garanti

Hat der Schwachkopf mal wieder lange Weile gehabt??? Er lernt es nie. Schmeisst ihn mal jemand raus???

 

@cahit1: Hast deinen letzten T nicht zu Ende gelesen?

Zitat:

Können schon, aber es gibt noch was Besseres, nämlich Schliessen.;) Dem TE (cahit1) sei an´s Herz gelegt, sich beim posten wenigstens ein bisschen Mühe zu geben. Ich will hier wirklich nicht den Hans machen, aber wie gesagt, ein klein wenig auf die Rechtschreibung zu achten ist nicht schwer und auch eine Frage des Respektes den anderen Usern gegenüber.

 

***geschlossen***

 

 

mfg

 

invisible_ghost

 

MT-Moderation

ich war heute bei vw und habe die mängel aufnehmen lassen die tühr wird lackirt und es werden neue einstigs leisten eingebaut die sollen wohl dünere klebestreifen haben

PS:ich bekomme ein leiwagen für diese zeit aber die wohlen mir nur ein POLO:( geben habe ich einrecht auf ein gleichwertigen fahrzeug??????????????

am 13. Juli 2009 um 21:05

Zitat:

Original geschrieben von Cahit1

PS:ich bekomme ein leiwagen für diese zeit aber die wohlen mir nur ein POLO:( geben habe ich einrecht auf ein gleichwertigen fahrzeug??????????????

Ein Recht auf ein gleichwertiges Leihfahrzeug hat man eigentlich nie. Allenfalls kann man hoffen, daß der Händler zufällig ein gleichwertiges Fahrzeug auf dem Hof stehen hat, welches man in der Zeit als Leihwagen bekommen kann. Falls nicht, hat man leider Pech gehabt.

Das wird im Übrigen nicht nur bei VW so gehandhabt, sondern bei allen Autoherstellern und auch bei fast allen Versicherungen.

Wieso soll man hier ein Recht auf einen Leihwagen haben?

@FCB1977 Ich finde, es ist sehr mutig , wenn sich Ausländer sich an der deutschen Sprache versuchen und damit ihren Integrationswillen zeigen.

Zitat:

Original geschrieben von Skov

Wieso soll man hier ein Recht auf einen Leihwagen haben?

@FCB1977 Ich finde, es ist sehr mutig , wenn sich Ausländer sich an der deutschen Sprache versuchen und damit ihren Integrationswillen zeigen.

Sie sollten dann aber ernst gemeinte und korrekte Forenbeiträge schreiben. Ich sage nur 140 ps bestellt und 170 ps bekommen.

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