Einschlag - Wildschaden
Servus,
nun hat es meinen X2 erwischt.
Wildschaden. Erste Schätzung meiner BMW Werkstatt: zw. 15 und 18 k€.
Ich könnte abkotzen.
Anbei ein paar Fotos. Die geben allerdings nicht alles wieder.
Im Prinzip die komplette linke Seite. Massiver Schlag aufs linke Vorderrad. Motorhaube und Scheinwerferbestigung ebenfalls verformt. Fahrertür großflächige Beule. Felgen Lackplatzer usw.
Airbags haben nicht ausgelöst.
Heute war der Gutachter da. Bin mal auf das offizielle Ergebnis gespannt.
Besten Gruss Martin
34 Antworten
Zitat:
@laphh schrieb am 18. Januar 2020 um 09:06:57 Uhr:
Dafür gäbe es jetzt außerordentliche Erträge
Trotzdem unterm Strich ein dickes Minus.
Das ist mir die Sache nicht Wert.
Das eben glaube ich nicht. Ich wickel so viele Schäden ab...
Sorry, Du kennst mein Geschäftsfinanzierungsmodell nicht. Es rechnet sich nicht mal Ansatzweise.
Vielleicht ist es das Modell
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Das Modell hat sich über Jahre bewährt.
Ich habe im Rahmen meiner Projekte regelmäßig grosse Fleetmanagement Themen. So ein ganz klein wenig kenne ich mich im Geschäft aus.
Aber vielleicht mal neue Wege gehen
Ich glaube wir sind in einer Endlosschleife gefangen...
@laphh: Vielleicht kannst Du mal ein Beispiel vorrechnen, wie Du Dir das mit Zahlen vorstellst.
Dafür bräuchte man den Restwert.
Grundsätzlich
Zeitwert/Buchwert/Wiederbeschaffungswert, alternativ Neukauf mit ca. 22-24% NL.
dagegen Schaden lt. Gutachten plus Restwert laut Börse.
Dann kann man entscheiden.
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 17. Januar 2020 um 20:22:32 Uhr:
Es mag sein, dass es Leute, gibt, es es auf Unfallwagen abgesehen haben, aber ich glaube nicht, dass diese Art von Schaden besonders attraktiv für irgendwen ist.
Schon... Es gibt viele die teilweise mit gebrauchten Teilen reparieren, das muss gar nicht mal schlecht sein, macht aber aus 18k Schaden ganz fix 8k Schaden... Die Stumdensaetze der Vertragswerkstaetten haben die auch nicht.
Und dann zahlen die auch einen Restwert, der passt
Zitat:
@laphh schrieb am 19. Januar 2020 um 11:06:09 Uhr:
Dafür bräuchte man den Restwert.
Grundsätzlich
Zeitwert/Buchwert/Wiederbeschaffungswert, alternativ Neukauf mit ca. 22-24% NL.
dagegen Schaden lt. Gutachten plus Restwert laut Börse.
Dann kann man entscheiden.
Dann nimm halt mal einen fiktiven Restwert an und rechne vor.
Zitat:
@sPeterle schrieb am 19. Januar 2020 um 15:52:44 Uhr:
Schon... Es gibt viele die teilweise mit gebrauchten Teilen reparieren, das muss gar nicht mal schlecht sein, macht aber aus 18k Schaden ganz fix 8k Schaden... Die Stumdensaetze der Vertragswerkstaetten haben die auch nicht.
Für einen X2 muss man aber auch erstmal gebrauchte Teile bekommen... 😉
Die Teile kosten gebraucht bei mobile zwischen 38 und 39T€ (25D)
Schaden ist ca. T€ 18
Also wenn jemand über T€ 20 bietet, bin ich im plus...
Neuer kostet ca. 63 T€ minus 22,5% (mein AUto) also T€ 48,5 ca.
dann habe ich den für ... neu
Zitat:
@laphh schrieb am 19. Januar 2020 um 20:06:54 Uhr:
Die Teile kosten gebraucht bei mobile zwischen 38 und 39T€ (25D)
Schaden ist ca. T€ 18
Also wenn jemand über T€ 20 bietet, bin ich im plus...
Neuer kostet ca. 63 T€ minus 22,5% (mein AUto) also T€ 48,5 ca.
dann habe ich den für ... neu
Dann musst Du doch aber immer noch 10.000 EUR drauflegen. 🙂
Im Endeffekt ist das genau die selbe Situation, in der der TE auch ohne Schaden war. Auch da hätte er sein Fahrzeug für 38.000 EUR verkaufen und sich ein neues für 48.000 EUR kaufen können. 🙂
Past nicht so ganz....
X2 69 k€ hat volle Hütte.
Buchwert bzw. Rest 58k€.
Bei 20 k€ plus 18 k€ 38 k€.
Vor allen erstmal einen finden der 20k€ bietet.
Da ich nicht bei mein Auto kaufe sondern bei meinem freundlichen 18 %. Macht 56 k€ für den neuen.
Somit lege ich dann 18 k€ drauf....
Schlechter Deal.