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Einparkhilfe vorne bei Anhängerbetrieb deaktiviert?
Hallo,
Ich bin nun seit einigen Wochen ein Insignia Besitzer.
Beim Kauf wurde vom FOH noch eine abnehmbare AHK nachgerüstet.
Nun ist mir aufgefallen das im Anhängerbetrieb die el. Heckklappe und auch die Einparkhilfe vorne teilweise funktionieren und teilweise leider nicht.
Beim Telefonat mit dem Händler wurde gesagt das beides im Anhängerbetrieb automatisch deaktiviert wird. Nun funktioniert es aber teilweise.
Das mit der Heckklappe kann ich ja nachvollziehen, aber warum die Einparkhilfe vorne deaktiviert werden soll wenn ein Hänger angeschlossen ist verstehe ich nicht.
Nächste Woche habe ich einen Termin bei dem das nochmal überprüft werden soll. (Die Verkehrszeichenerkennung erkennt auch keine Ortsschilder).
Ist das wirklich korrekt das die Einparkhilfe vorne dann nicht funktioniert bzw. nicht funktionieren soll?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@-Pitt schrieb am 23. September 2020 um 17:37:41 Uhr:
Blöde Antwort: Diese Einstellung gibt es? Wo?
Extra nachgesehen, in den Einstellungen (Zahnrad) unter dem Reiter Fahrzeug und dann "Assistenten" (oder so ähnlich) - nicht auf den Wortlaut achten!
Da konnte ich die Einparkhilfe bei Anhängerbetrieb aktivieren.
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34 Antworten
Danke.
Kann es sein das diese Einstellung nur bei angesteckten Hänger/Fahrradträger sichtbar ist?
Bei mir ist sie immer sichtbar, auch bei eingeklappter Kupplung
Werde mir Morgen das mal anschauen, ich kann mich jedenfalls nicht an eine solche Einstellung erinnern, was aber nichts bedeutet.
Zitat:
@Lasseby schrieb am 23. September 2020 um 18:24:29 Uhr:
Zitat:
@-Pitt schrieb am 23. September 2020 um 17:37:41 Uhr:
Blöde Antwort: Diese Einstellung gibt es? Wo?
Extra nachgesehen, in den Einstellungen (Zahnrad) unter dem Reiter Fahrzeug und dann "Assistenten" (oder so ähnlich) - nicht auf den Wortlaut achten!
Da konnte ich die Einparkhilfe bei Anhängerbetrieb aktivieren.
Wundere mich gerade dass ich den Menüpunkt auch habe, wo die schwenkbare AHK bei mir nur vom FOH nachgerüstet ist...
Am Wochenende steht die erste Anhänger-Fahrt an, mal sehen wie es sich dann verhält mit Parkpilot und Heckklappe!
Diese Einstellung gibt es und jetzt kommt der lustige Teil... Egal was ich auswähle die Parksensoren v+h werden konsequent deaktiviert bzw bleiben konsequent an mit entsprechendem gepiepe sobald ein Stecker in der Buchse ist.
Der Signum damals hat nur hinten deaktiviert und auch beim Astra H wurde bereits 6x geblinkt was ich eben für Hängerbetrieb sinnvoll finde.
Ja die Einstellung gibt es, war bei mir auf "Einparkhilfe bei Anhängerbetrieb an".
So, ich bin schlauer. Bei Hängerbetrieb schalten sich die Parksensoren vorne und hinten ab, ebenso die sensorgesteuerte Heckklappe, gleich welche Einstellung ich im Menü gewählt habe.
Hat mir natürlich keine Ruhe gelassen und so habe ich mir die Bedienungsanleitung dazu angeschaut:
*Einparkassistent: Schaltet die Ultraschall-Einparkhilfe ein oder aus. Die Aktivierung kann mit oder ohne angebrachte Anhängerkupplung ausgewählt werden*
Würde ich jetzt so verstehen, dass man dort quasi durch wählen des entsprechenden Menüpunktes "angeben" kann ob die AHK aus- oder eingeklappt/-geschwenkt ist. Wahrscheinlich reagieren die hinteren Sensoren dann entsprechend früher oder später...
Jetzt bin ich direkt erstaunt, die Einstellung gibt es ja wirklich.
Eine andere Frage tut mich mir noch auf, habe auch einen Menüpunkt entdeckt, wo Kurvenlicht erwähnt wird. Der Insignia hat kein richtiges Kurvenlicht in dem Sinn oder?
@Coldprey
Doch, es werden seitliche LEDs eingeschaltet, die den Bereich bis auf Höher der Türen ausleuchten.
Richtig. Lenke doch einfach mal etwas im Stand oder bei ganz langsamer Fahrt. Dann siehst du, wie es an der jeweiligen Seite heller wird.
Zitat:
@Dave1972 schrieb am 29. September 2020 um 14:12:24 Uhr:
Richtig. Lenke doch einfach mal etwas im Stand oder bei ganz langsamer Fahrt. Dann siehst du, wie es an der jeweiligen Seite heller wird.
Aber das ist ja torzdem kein Kurvenlicht oder? Wäre das dann nicht eher ein Statisches Abbiegelicht.
"Mit Kurvenlicht werden Fahrzeugscheinwerfer bezeichnet, die bei Kurvenfahrt ihre Leuchtrichtung entsprechend dem Kurvenverlauf verändern"
Wiki: "Mit Kurvenlicht werden Fahrzeugscheinwerfer bezeichnet, die bei Kurvenfahrt ihre Leuchtrichtung in Kurvenrichtung verändern oder beim Abbiegen oder Betätigung des Fahrtrichtungsanzeigers zugeschaltet werden. Dadurch soll die Fahrsicherheit bei Dunkelheit durch besseres Sichtfeld erhöht werden."
Der Insignia B schaltet halt zu. Auch das ist Kurvenlicht, da die Kurve ausgeleuchtet wird.
Mit Betonung auf soll.
Zitat:
@Dave1972 schrieb am 29. September 2020 um 14:12:24 Uhr:
Richtig. Lenke doch einfach mal etwas im Stand oder bei ganz langsamer Fahrt. Dann siehst du, wie es an der jeweiligen Seite heller wird.
Merkt man auch wenn man Kreisel durchfährt, zumindest wenn man darauf achtet ;-)
Das ist aber kein Kurvenlicht analog zum AFL. Im verbotene Buch ist das eigentlich gut beschrieben. Im FL soll es dann "besser" sein.

