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Einparkhilfe hinten V70 II AWD

Volvo V70 2 (S)
Themenstarteram 26. Juli 2023 um 22:11

Hallo Elch-Gemeinde

Seit neuestem geht meine Einparkhilfe hinten nicht mehr. Modul PAM 4/86 scheint nicht mehr zu funktionieren. Keiner der Sensoren tickert nicht mehr. Spannungsversorgung vom REM Modul liegt an, ebenso das LIN Datensignal. Habe den gesamten Kabelbaum vom PAM zu den Sensoren durchgetestet, alle Anschlüsse vorhanden. Trotzdem scheint keine Kommunikation mehr zu bestehen denn Display sagt: "Wartung erforderlich". Das mal ein oder zwei Sensoren nicht mehr gehen ist möglich, aber alle vier??

Tippe hier wohl ehr auf ein defektes PAM Modul, oder?

Was ist euer Tip? Kann das Zentralmodul das PAM abgeschaltet haben?

LG, Franky

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5 Antworten

Mit welchem System (VIDA?) hast du ausgelesen bzw. die Aktivität des Datenbusses festgestellt?

Wenn mit VIDA, was sagt der Fehlerspeicher?

Themenstarteram 27. Juli 2023 um 11:05

Mit einem einfachen Oszilloskop. Ich hab kein Vida

Sobald nur ein Sensor defekt ist, wird die komplette Einparkhilfe als defekt abgeschaltet um evtl. Fehler zu vermeiden (hatte vor 2 Monaten einen defekten Sensor, da zu weit eingepackt, und weder vorne noch hinten funktionierte die Einparkhilfe).

Defekten Sensor bestimmen (mittels OBD Diagnose) und danach erneuern . Ist alles o.k. funktioniert es wieder - keine Einstellungen /Kalibrierung notwendig, wenn's kein Unfallschaden war.

Moinsen, das sind in der Regel die mittleren beiden Sensoren, die in die Fritten gehen, tauschen und es sollte alles wieder gehen

Themenstarteram 23. August 2023 um 18:19

Hallo Elchgemeinde

Heute hatte ich endlich die Zeit die Sensoren zu tauschen. Nachdem ich mittels OBD Diagnose herausbekommen hab, dass tatsächlich einer der inneren Sensoren in den ewigen Jagdgründen war, hab ich vier neue bestellt und heute eingebaut. Zündschlüssel rum und sofort war die grüne LED im Kontrollschalter der Rückfahrwarnung wieder da. Fehlermeldung im Display war weg. Juchhu! Ich fahr los und keine 3 sec. taucht die Fehlermeldung wieder auf und die Rückfahrwarnung ist wieder im ARSCH!!! Ich dachte ich fass es nicht, was ist denn jetzt wieder los? Steuergreät jetzt ausgefallen? Ich zurück in die meine Werkstatt und wieder alles ausgebaut. Ich hab dann mit einem Multimeter und einem Oszilloskop am PAM Ausgang zu den Sensoren gemessen und bemerkt, das die 12V Versorgung zu allen Sensoren auf 1,2VDC zusammen gebrochen war. Ich hab dann alle neuen Sensoren abgezogen und sofort war die Versorgung wieder auf 12VDC. Lange Rede kurzer Sinn, ich hab einen neuen Sensor mit Kurzschluss gefunden und gegen einen der alten guten Sensoren ersetzt. Jetzt funktioniert endlich alles wieder normal.

Wusste gar nicht das die Sensoren von AEG sind...... (AEG= Auspacken Einschalten Garantiefall) :-) :-)

Lieb Grüsse, Franky

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