Einige Fragen zum 316i Compact
Hallo!
Ich möchte mir demnächst als Zwischenauto einen 316i Compact mit M-Paket zulegen. Soll nur 1-3 Jahre gefahren werden. Habe schon seit 8 Jahren den Schein und habe 2 Autos bisher gefahren. (3 und 5 Jahre jeweils)
Bezüglich Auto "Tuning" habe ich viel Erfahrung (Teil- Komplettfolierungen, Lackierarbeiten außen sowie Interieur, Motorteile, Unterboden lackieren, schweißen, Hi-Fi Komplettumbauten, Tönungsfolien, PlastiDip innen außen, etc.) - letztes Auto Mazda 2, Bj.11, 2013 beim internationalen Reisbrennen in Deutschland Platz 1 in der Klasse Mazda Allgemein :cool::rolleyes: also ich glaube zu behaupten ich weiß was ich tu, bzw kann ich sauber und ordentlich arbeiten, mit dem entsprechenden wissen. Dazu ist fragen keine schämende Sache!
Da ich schon einiges in der Suchfunktion gefunden habe, aber nicht die dementsprechenden Antworten, sondern in mehrere Threads unterschiedliche Antworten sowie unzureichende kommen hier einige Fragen.
Ich ersuche um Rücksicht, falls ich nicht alles gefunden habe, also ned glei schimpfen :rolleyes: :D
1) Motorraum
- Wenn ich den Ventildeckel lackiere, muss ich die Motoröffnung ja abdecken, wie am besten? (Oder wäre es eine gute Idee bei einem Schrotthändler günstig einen Ventildeckel zu kaufen, um ihn 1) als Testobjekt zu nehmen-Farbvarianten bzw. 2 farbige Lacke zu testen-Kontrast- und während der richtige Ventildeckel-wegen Dichtheit-lackiert wird, als vorübergehende Abdeckung zu nehmen (Auto würde den 1 Tag sowieso stehen!)
- Muss die Dichtung immer getauscht werden, auch wenn ich ihn nur zum lackieren abnehme?
- Welche Teile kann ich lackieren? Ventildeckel, den silbernen Teil rechts davon (glaub Ansaugbrücke?) und natürlich alle Plastikdeckel sowie Flüssigkeitsbehälter (min max wird dann andersfarbig markiert bzw ein Sichtstreifen von oben nach unten keine Sorge:rolleyes::cool:
- Lohnt sich beim 316i E36 Compact mit 75KW (102PS Benzin) ein K&N Tauschluftfilter (Matte)? Bei meinem letzten Auto mit 75PS hat er sich schon merkbar gemacht, bei meinem Auto davor mit 76KW und 103PS nicht :rolleyes::mad:
- Fährt ihr 10W40 oder lieber 0W40 als Motoröl? 0W40 ist ja "flüssiger" und meines Erachtens für die Stadt gut. Oder reicht beim Compact eher das Standard 10W40?
2) Interieur
- Handbremsgriff (nicht Sack!) bekomme ich den unzerstört herunter? oder besser ihn folieren? Habe gelesen den Druckknopf abschrauben und dann abziehen?
- Schaltknauf: In den 2. Gang und einfach ziehen? den neuen draufstecken? hält das wirklich was? :confused: meine alten wurden immer geschraubt und/oder mit so einer art quetschverbindung wie zb kabelbinder fixiert.
- Sitzheizung:
In meinem Compact mit M-Paket ab Werk ist eine Lederausstattung drinnen. Die Sitze haben keine Heizung, gibt es aber trotzdem einen vorhandenen Kabelbaum versteckt unterm Sitz? (war bei meinem letzten Auto auch, hier musste nur der Stecker gebastelt werden und die originalen Knöpfe eingesetzt im Interieur, Kabel waren ja da)
3) Reifen und Felgen!
- in meinem 316i, steht beim bisherigen Besitzer nur die 15 Zoller drinnen.
Es gibt aber genauso gut 316i wo 16er von werk aus eingetragen sind
Hier bin ich verwirrt.
Aber bitte um kurzen Link bzw. Antwort welche ohne irgendwelche Kotflügel arbeiten oder sonstwas passen. (16 Zoll - 17 Zoll - wenn möglich niedriger Reifenquerschnitt!)
4) Scheinwerfer
DEPO, FK, FK sind von DEPO, tausend Meinungen.
Ich find auf Amazon welche von Dectane sowie von FK um jeweils knapp 150€ mit Angel Eyes. Welche habt ihr? Möchte keine CCFL Nachrüstersätze welche keine Zulassung haben. Lieber ganzer Scheinwerfer mit E-Zeichen.
5)Cleaning
wenn ich hinten das 316i entfernen möchte, sind die nur geklebt oder bleiben löcher hinterher weil sie gesteckt sind?
Steinigt mich nicht, dieser umfassende Thread soll erstens die ERstellung mehrerer Threads vorbeugen, sowie wird angestrebt, wenn jemand antwortet, möglichst zu jedem Thema seine Erfahrung bzw seinen Senf abzugeben :D
Fotos poste ich bewusst nicht, da ich glaub jeder der dazu antworten kann, braucht keine Fotos als Anhalt und vermutet dann :p
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24 Antworten
Also ich weiß wenn man ab Werk M Paket hat, haste auch die begrenzer schon drin. War bei mein 316i Compact von 1997 mit M Paket ab Werk auch so.
@touaresch OK, entweder hat er dann was falsches angegeben oder ist kein original Rad.
Zitiere mal den TE "Konkret, habe auch eine Felge jetzt gefunden. Die Styling 42 in 7.5J x 17 ET40, Reifen wären 215/45 R17 drauf. "
Irgendwas stimmt dann nicht. Hab die Liste selber nicht genau studiert von daher.
Suche den Fehler:)
Zitat:
@ShadyTuner schrieb am 2. November 2016 um 15:11:52 Uhr:
Also ich weiß wenn man ab Werk M Paket hat, haste auch die begrenzer schon drin. War bei mein 316i Compact von 1997 mit M Paket ab Werk auch so.
Hat mit dem"M-Paket" NIX zutun!
Dein "M-Paket" war je nach Baujahr Aerodynamik-Kram (Schürze vorn/hinten,Seitenschweller....sonst NIX) oder eben das volle Programm inklusive Lenkrad,Fahrwerk,Sitze,etc.pp.
Aber bei beiden Varianten waren LEB zu KEINER Zeit Serie!
Die gab es ab Werk NUR,wenn "Breitere Bereifung" als SA geordert wurde.
M3 ist ne andere Sache,den gab es ja ab Werk nur mit 225ern....
Greetz
Cap
Ach so? Ich dachte immer zu denn M Paket (oder halt wie BMW sagt und du auch Aerodynamik Zeug) gehören die Styling 32 dazu. Weil die hatte meiner auch ab Werk (also 225 Reifen). Was wiederum automatisch zu den LEB führt. So war meine Vermutung immer. Daher meine Aussage. Aber wieder was dazu gelernt :).
Die Styling 32: Klick
Gibt es für den E36 in 15,16 und 17Zoll.Auf den 16ern sind auch 205er zulässig.Hängt also davon ab,wie das Fahrzeug neu bestellt wurde.Automatisch davon ausgehen,das LEB verbaut sind,weil ein bestimmter Typ Felge ab Werk montiert war,kann man nicht.Das kann man nur,wenn die SA "Breitere Bereifung" in der SA-Loste steht,was wohl der Fall ist,wenn die 32er in 17 Zoll ab Werk montiert waren,denn die hat BMW mit 225ern ausgeliefert.
Greetz
Cap
Zitat:
@CaptainFuture01 schrieb am 3. November 2016 um 18:04:24 Uhr:
Die Styling 32: Klick
Gibt es für den E36 in 15,16 und 17Zoll.Auf den 16ern sind auch 205er zulässig.Hängt also davon ab,wie das Fahrzeug neu bestellt wurde.Automatisch davon ausgehen,das LEB verbaut sind,weil ein bestimmter Typ Felge ab Werk montiert war,kann man nicht.Das kann man nur,wenn die SA "Breitere Bereifung" in der SA-Loste steht,was wohl der Fall ist,wenn die 32er in 17 Zoll ab Werk montiert waren,denn die hat BMW mit 225ern ausgeliefert.
Greetz
Cap
Passt leider umgekehrt so pauschal auch nicht.
Die Reifendimensionen sind bei ab Werk bestellbaren Sonderausstattungen oder Paketbestandteilen "LM-Rad Styling XY" - auch heute noch - in Abhängigkeit/Kombination mit den da bezeichneten Felgen fix.
Hast du z.B. im Herbst 1998 für den 316i compact die Styling 32 oder 42 als Sonderausstattung bestellt, dann wurde das Auto mit 16-Zoll-Felgen und Bereifung 225/50 R16 ausgeliefert.
Bei diesen Autos steht dann auch nur die SA für die Alufelgen und nicht die für "breitere Bereifung" in den Unterlagen.
Die 15- und 17-Zoll-Dimensionen dieser Felgen gab es z.B. für besagtes Auto nur über den Zubehörvertrieb.
Wahlmöglichkeiten in der Reifengröße gab es maximal bei den Stahlfelgen, in bestimmten Baujahren auch bei den kleinsten Alurädern.
Zitat:
@ShadyTuner schrieb am 2. November 2016 um 15:11:52 Uhr:
Also ich weiß wenn man ab Werk M Paket hat, haste auch die begrenzer schon drin. War bei mein 316i Compact von 1997 mit M Paket ab Werk auch so.
Passt in dem Fall so.
Beim M-Paket waren 1997 u.a. Rundspeichen-Styling-Felgen (Styling 16) enthalten. Die gab es ab Werk für das Auto nur in 16'' mit Bereifung 225/50 R16. Damit waren dann auch zwangsläufig die LEB an Bord.
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten!
BMW wurde heut gekauft, eben das genannte Modell.
Mir ist aufgefallen, wenn auf der fahrerseite das fenster unten ist, man die tür zuschmeisst, dass man hört wie das fenster sich "bewegt". es ist beim rauffahren auch etwas verschoben und muss man per hand wieder zurecht rücken. normal oder was kaputt?
bezüglich lautsprecher hab ich geschaut, krieg man vorne 13 und hinten 10 rein (türen)
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_3?...
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_4?...
hatte an die variante gedacht, war mit macaudio immer sehr zufrieden.
passen diese zwei rein von der einbautiefe?
bezüglich subwoofer, überlege ich noch wie beim letzten auto den reservereifen raus zum schmeisse (bitte nicht anprangern, hab ich nie gebraucht, und wenn man ihn braucht is er sowieso unbrauchbar meistens).
Zitat:
@BMWDriver_90 schrieb am 5. November 2016 um 22:15:54 Uhr:
Mir ist aufgefallen, wenn auf der fahrerseite das fenster unten ist, man die tür zuschmeisst, dass man hört wie das fenster sich "bewegt". es ist beim rauffahren auch etwas verschoben und muss man per hand wieder zurecht rücken. normal oder was kaputt?
Nicht normal. Wenn ich dich wäre tät ich mal die Türverkleidung demontieren und ein Auge auf die Führungsmechanik werfen.
Ich hatte irgendwann letztes Jahr ähnliche Symptome; schlussendlich führten die dazu dass sich das Fenster nicht mehr hochfahren liess (letzten Sommer war das übrigens genau; exakt ~5min bevor sich über mir ein amtliches Gewitter entlud, nach min. 4 Wochen ohne jeglichen Niederschlag. Murphys law; man kennt das...)
Ursache des Versagens war ein gebrochener Schweisspunkt am einer der seitlichen Führungsschienen.
Kann wer sagen ob die Lautsprecher nun reinpassen?