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Einführung Facelift & Einsatz neue Motorbaureihe
Mich würde mal interessieren wann das Facelift für den 6R kommt und ab wann die neue Motorenbaureihe mit Zahnriemen beim Polo zum Einsatz kommt.(Ausnahme Blus GT,der hat ja schon den neuen)
Gibt es da schon informationen :confused:
Wenn das Facelift nicht jetzt zum Modelljahr 2014 kommt müsste es ja spätestens nächstes Jahr zum Modelljahr 2015 kommen
Einführung der neuen Motoren zusammen mit dem Facelift ?
Beste Antwort im Thema
Puuuh ... Wollt ihr nicht vielleicht einfach einen Extre LED-Lampen-Thread aufmachen ?!
Dann müsste man sich hier auf der Suche nach grundlegenderen Infos nicht immer durch diese Unmenge an sehr emotionalisiertem Text hangeln.
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726 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Raabee
In der Theorie hast du recht - in der Praxis haben die kleinen Motoren Nachteile.
Sobald es irgendwo auch nur leicht bergauf geht, säuft dich das Teil einfach arm wo ein hubraumstarkes Auto einfach drübersticht.
DAS ist nämlich genau das Problem. Du musst ständig runterschalten und viel Gas geben damit das Teil den Berg hochkommt. Beim Golf schalte ich nicht runter und fahr viel entspannter den Berg hoch.
(Mal abgesehen davon, dass der 1.6 TDI im Gegensatz zum 2.0 TDI wie ein Traktor klingt.)
Mal sehen ob VW das mit dem Innendekor auch so handhabt wie beim großen Bruder. Also, Klavierlack beim Highline und Aludekor bei Comfortline/Trendline.
Klavierlack ist für mich persönlich ein No-Go.
Ich finde es schon im Golf 7 total hässlich.
Ja, so wirklich hochwertig finde ich es nicht. Auch die "Carbon-Optik" im GTD ist nicht der Hit. Alles unglaublich empfindlich und man sieht jeden Fingerabdruck.
Zitat:
Original geschrieben von lexxi1200
Ja, so wirklich hochwertig finde ich es nicht. Auch die "Carbon-Optik" im GTD ist nicht der Hit. Alles unglaublich empfindlich und man sieht jeden Fingerabdruck.
Ich weiß schon wie die Foren in 5-10 Jahren aussehen: "Wie kann ich bei meinen gebrauchten Polo/Golf das Interior tauschen?"
Zitat:
Original geschrieben von scirocco2008
Mal sehen ob VW das mit dem Innendekor auch so handhabt wie beim großen Bruder. Also, Klavierlack beim Highline und Aludekor bei Comfortline/Trendline.
so wirds sein...
Bin ja immer noch gespannt, ob das FL ein neues Kombiinstrument bekommt. Das vom Blue-GT mit MFA+ für alle Polo´s wäre doch perfekt.
mfg Wiesel
Ich vermute, da zumindest augenscheinlich der komplette "Fahrerbereich" vom Golf übernommen wird (Lenkrad, Lenkstockhebel, Tachoeinheit...) wird hier auch die farbige MFA Einzug halten.
Hier gibt es die bekannten neuen Bilder übrigens nochmal in höherer Auflösung, was auch über die Knöpfe der Mittelkonsole Aufschluss geben sollte...
ich frage mich, wieso nicht gleich so... das mit dem tacho, einstellbarer fahrwerk, einparkhilfe usw.
übrigens ist der polo aus dem ungarischen konfigurator verschwunden...
countdown läuft...
bin mal auf dem tacho gespannt. ob wir - die schon den blue gt oder gti tacho nachgerüstet haben - den neuen tacho auch nachrüsten wollen? :rolleyes:
Irgendwo muss ja der Abstand zum Golf gewahrt werden.
Nicht schlecht! Danke für die Bilder.
Das Bild von den Sitzen entspricht genau unserem alten mit Alcantara/Leder :rolleyes:
Rest sieht gut aus,wenn es denn so stimmt...
wieviel soll das fahrwerk kosten 380€? ist das der preis für ein rad? ansonsten golf6 niveau...licht geht jetzt automatisch an... sieht schick aus und wird mit den ganzen extras 25000 kosten...
Hier gibt es weitere Infos plus umfangreiche Bildergalerien:
http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-facelift-2014-4536886.html