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Eine Heldentat! :)

VW Käfer, VW
Themenstarteram 29. März 2023 um 19:32

Für euch ist das sicherlich eine Lachnummer - für mich eine absolute Heldentat! Folgendes geschah.

Ich fahre heute mit dem Alltagskäfer auf die Arbeit. Auf der Autobahn spüre ich plötzlich, dass er gar nicht mehr zieht. Ich drücke vorsichtig noch mehr Gas - passiert nichts. Dann kommen aus dem Auspuff ein paar leisere Schüsse, dann ein richtig lauter Knall von einer blauen Wolke begleitet, dann noch ein paar, mal leisere, mal lautere. Insgesamt vielleicht 10. Jetzt geht der Motor aus - zumindest jetzt leuchten die beiden roten Lämpchen auf. Es war zu laut (Fenster auf), um den Motor zu hören. Ich werde langsamer, keine Nothaltebucht - ich bin ein paar hundert Meter von dem Abbiegestreifen auf die andere Autobahn. Ich rolle auf dem Standstreifen und auf dem allerletzten Meter bevor er zu Ende ist und die Abbiegespur daraus wird, halte ich an. Ich starte den Motor. Nix. Nochmal. Nix. Ich überlege, was ich mache: die zwei ersten Gedanken: meinen Spezi anrufen, von dem ich jetzt lediglich ca. 1.5 km Luftlinie entfernt bin oder HUK anrufen und sich zu ihm abschleppen lassen. Ich beschließe, dass ich erstmal selber gucke - Hilfe holen kann man ja immer. Dumm nur, dass ich auf der Autobahn stehe, das war immer mein Horrorszenario. Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass ich ganz locker war. Ganz im Gegenteil. Aber ich schalte den Warnblinker ein, schicke Nachricht in die Firma „habe Panne, schaffe nicht zum Meeting“, mache den Motordeckel auf und gucke. Bevor die Augen was sehen, riecht meine Nase Benzin. Und zwar frisches Benzin. Mein erster Gedanke - Schläuche undicht. Die habe ich ja im Dezember alle getauscht, vielleicht habe ich einen Fehler gemacht. Ich blicke erst mal unter den Käfer unter dem Tank und auch hinten links - nichts tropft. Schon mal gut. Ich inspiziere die Schläuche im Motorraum. Keine Leckage. Aber es stinkt. In diesem Moment habe ich es mir so erklärt, dass mit diesem Knallen unverbrannter Treibstoff rausgeschossen wurde. Dann gucke ich weiter und was sehe ich? Der Flachstecker von der Zündspule baumelt in der Luft! In Aufregung habe ich die Sicherheit verloren, auf welcher Zunge an der Zündspule er war (das war so ein „Abzweiger“), also hole ich auf dem Handy ein Foto und bin nun sicher. Ich stecke ihn und er rutsch quasi von alleine. Also Zange aus dem Werkzeugkoffer geholt (habe ich immer dabei) und etwas zusammen gequetscht. Jetzt kommt er sehr stramm auf die Kontaktzunge. Ich starte den Motor und er LÄUFT! Mann, ich fühle mich wie ein Halbgott! :) Zum ersten Mal habe ich eine K.O.-Panne selber behoben, so dass ich weiter fahren kann! Ich renne und hole das Warndreieck, Nachricht „ich fahre wieder“ und fahre weiter. :)

Auf der Arbeit angekommen mache ich den Motordeckel auf, weil mich der Geruch vom frischen Benzin von vorhin wurmt. Ich rieche das auch im Innenraum etwas. Nicht nur heute, sondern auch letzte Zeit. Aber ich sehe nichts. Auch bei vorherigen Kontrollen nichts. Wollte den Deckel schon zumachen und in letzter Sekunde sehe ich einen Tropfen von der Anschlussstelle am Vergaser heruntertropfen. Später noch ein paar. Sofortmaßnahme: Küchenrollenpapier reinstopfen, damit es nicht auf den heißen Motor kommt. Luftfilter ab. Ich schaue mir den Schlauch genauer an und mir fällt sofort auf, dass die Schelle den Schlauch nur an zwei Punkten drückt, an den zwei quer dazu nicht. Man sieht da einen kleinen „Spalt“. An diesen Stellen drückt Benzin raus, wenn ich den Schlauch mit den Finger zusammendrücke. Ich kontrolliere die Schraube an der Schelle. Sie lässt sich drehen. Also drehe ich kräftig rein, aber nicht wie ein Ochse. Jetzt kommt nichts mehr raus. Zur Kontrolle lasse ich das Papier drin und kontrolliere es nach ca. 2 Stunden und natürlich vor der Fahrt nach Hause. Trocken. Also fahre ich. Natürlich ohne Papier, damit es sich nicht befreit und vom Gebläse eingesaugt wird. Habe schon solche Geschichten gehört.

Ich weiß, dass diese Schelle scheiße ist, aber ich habe keine besseren gehabt. Jetzt werde ich auf jeden Fall welche kaufen, die gleichmäßig rundum drücken.

Zündspule
Vergaser
23 Antworten

ABA Mini Spannbackenschelle nach DIN 3017

sind eigentlich Standard im Industriebedarf…

Genau die; DIN 3017-2, ansonsten ist die Zweiohren Schlauchschelle auch zu überlegen.

Liebe Grüße aus dem fernen Wien

Inschinehr

Themenstarteram 13. April 2023 um 21:32

Was mir immer Fragen aufwirft: wie groß muss die Schlauchschelle sein. Angenommen der Außendurchmesser des Schlauches ist 13 mm - nehme ich 14 mm Schelle (damit etwas Spielraum da ist)? Oder 15? Oder genau 13?

Das was gerade noch darübergeht. Beim Festziehen wird das Gummi gequetscht und der Durchmesser des Schlauches kleiner.

Zitat:

@schleich-kaefer schrieb am 13. April 2023 um 23:32:30 Uhr:

nehme ich ... ?

Falls das eine kaufmännische Frage war und keine technische: einen Sortimentskasten.

Themenstarteram 14. April 2023 um 8:24

Zitat:

@85mz85 schrieb am 14. April 2023 um 09:14:47 Uhr:

Das was gerade noch darübergeht. Beim Festziehen wird das Gummi gequetscht und der Durchmesser des Schlauches kleiner.

Das ist schon klar, aber dem sind Grenzen gesetzt. Ich kann schlecht eine 20 mm Schelle auf 13 mm quetschen. Daher die Frage. Aber OK, ist jetzt klar - "grade darüber". Danke!

Themenstarteram 14. April 2023 um 8:26

Zitat:

@Robomike schrieb am 14. April 2023 um 09:42:14 Uhr:

Zitat:

@schleich-kaefer schrieb am 13. April 2023 um 23:32:30 Uhr:

nehme ich ... ?

Falls das eine kaufmännische Frage war und keine technische: einen Sortimentskasten.

Das war keine kaufmännische Frage. Im einen Sortierkasten landen vermutlich grade so 5 Schellen von der Größe die ich brauche und zig andere die ich nicht brauche. Und einen Set mit der Norma S habe ich bisher noch nicht gefunden, aber genau diese möchte ich haben.

Zu beachten ist bei gerade drüber, daß beim Aufstecken des Schlauche, der einen größeren Außendurchmesser annimmt (annehmen sollte). Die Schelle sollte im normal offenen Zustand leicht auf den Schlauch gehen, sodaß man ihn mit Schelle auch auf den Stutzen montieren kann.

Themenstarteram 14. April 2023 um 9:11

Ein sehr wichtiger Punkt, den ich übersehen habe. Vielen Dank! Ich habe nämlich einen losen Stück Schlauch gemessen, der im Karton im Keller rumlag. Ich werde mich mit einem Messschieber wappnen und an den Stutzen im Motorraum messen.

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