Einbaukosten Tieferlegungsfedern

Audi TT 8J

Hallo,
leider konnte ich über Google keine wirkliche Referenz für den 8J finden und meine Motor-talk.de-Suche hat immer 0 Treffer angezeigt. Egal was ich für ein Wort eingegeben. Selbst bei Audi TT 0 Treffer.
Was habt Ihr denn für den Einbau Eurer Federn bezahlt? Der Hintergrund meiner Anfrage ist ein Preis für den Einbau von 30er H&R-Federn einer freien Werkstatt, die bei mir sofortiges Kopfschütteln zur Folge hatte. Mit dem Wechsel der hinteren Bremsbeläge sollten es ohne Märchensteuer und ohne Achsvermessung schon 300 Euro werden. Laut Auskunft des Meisters kommt der hohe Preis durch den komplexen Achsaufbau des TTs zustande.
Für einen Referenzbetrag wäre ich Euch sehr dankbar.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von jalil23


Kommste vorbei wennde in der nähe von Köln Wohnst!!

100 € biste dabei!!! 😉

Hinten 15min beide seiten!!!!

Vorne 45min. beide seiten!!!

Mfg Ich

Ich würde alles zusammen inner Stunde schaffen. 😉

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Zitat:

Original geschrieben von nightwolf2801



Zitat:

Original geschrieben von Vollted



tja, das ist ja das Problem .... meine Gewerkschaft nennt sich Arbeitgeberverband ... bei denen werde ich als Ausbeuter regelrecht gefeiert 😁😁
Bist ja wie C..s.t, der beutet seine Mannen auch aus und läßt immer putzen ... 😁😉

nicht ganz ... ich geh doch mit gutem Beispiel voran 😉

Zitat:

Original geschrieben von Vollted



Zitat:

Original geschrieben von nightwolf2801


Bist ja wie C..s.t, der beutet seine Mannen auch aus und läßt immer putzen ... 😁😉

nicht ganz ... ich geh doch mit gutem Beispiel voran 😉

Ja, wie oben berichtet,...................................... in die Pause 😛

Zitat:

Original geschrieben von comsat



Zitat:

Original geschrieben von Vollted


nicht ganz ... ich geh doch mit gutem Beispiel voran 😉

Ja, wie oben berichtet,...................................... in die Pause 😛

sach ich doch 😉

Hey ho!

ich hole mal den Thread hervor! Würde gerne meinen TT Bündig mit den Rädern Tiefer legen....reichen da Federn oder ist es besser ein komplettes Fahrwerk zu nehmen? Wie sieht es da mit Wiederverkauf aus? Habe mal geselesen, dass solche Umbauten nicht gern gesehn werden und eher den Wert mindern?

mfg

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Zitat:

Original geschrieben von DonChulio_TT


Hey ho!

ich hole mal den Thread hervor! Würde gerne meinen TT Bündig mit den Rädern Tiefer legen....reichen da Federn oder ist es besser ein komplettes Fahrwerk zu nehmen? Wie sieht es da mit Wiederverkauf aus? Habe mal geselesen, dass solche Umbauten nicht gern gesehn werden und eher den Wert mindern?

mfg

für die Eisdiele reichen Federn ...- wenn du wirklich fahren möchtest, kann man auch über eine FW nachdenken 😁

Leidet das Fahrverhalten enorm wenn ich nur die Federn Tausche? Ich fahre nur im Alltag und Spritztouren...rennstrecke steht zwar auch mal auf meiner To-Do liste aber soll keine Referenz für mein Fahrverhalten werden 😁

eigentlich reichen federn was die optik angeht. ich würde aber auch noch passende dämpfer oder gleich ein komplettfahrwerk nehmen, da der wagen sonst etwas unterdämpft wirken kann, was man besonders auf bodenwellen (zb auf der autobahn) merkt.

Zitat:

Original geschrieben von DonChulio_TT


Leidet das Fahrverhalten enorm wenn ich nur die Federn Tausche? Ich fahre nur im Alltag und Spritztouren...rennstrecke steht zwar auch mal auf meiner To-Do liste aber soll keine Referenz für mein Fahrverhalten werden 😁

Also ich hab das Magnet. Ride mit H&R federn und ich finde das fahrverhalten mit den H&R (Magn.Ride Off) wesentlich besser als mit originalfedern. Natürlich wennste das Magn.Ride aktivierst ist es knüppelhart !

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