Ein Reifen Erwärmt sicht. Bremse scheint aber gängig zu sein

[Rostlöser42547]

Hallo

Ich hab ein Problem mit meinem Forester (SH). Er verbraucht in letzter Zeit fast 1 Liter mehr Diesel.

Und wie es scheint liegt es am linken Hinterrad.

Dieses ist auf sehr kurzen Strecken (5km) schon spürbar wärmer als die anderen drei.

Daher hab ich mir gedacht da muss was schleifen. Kurz die Scheibenbremsen usw. demontiert und alles versucht gängig zu machen (Zylinder rein und wieder raus bewegt, Verschmutzungen gesucht und entfernt)

Geprüft ob Handbremse geht und auch wieder auf die Grundposition zurück geht.

Schien richtig zu sein.

Alles wieder zusammen gebaut und dann die Obligatorische Probefahrt.

Erwärmung scheint jetzt gering zu sein aber er wird immer noch wärmer.

Habt ihr vielleicht noch einen Tipp für mich was es sein kann.

Man hört kein schleifen und drehen kann ich auch alles verhältnismäßig einfach.

Im Netz bin ich noch auf keinen vergleichbaren Fall gestoßen

Gruß und Danke

Ruthi

[Rostlöser42547]

So 2,5 Stunden gebraucht aber jetzt ist es um 50% besser. (1 Stunde links 1,5 Stunden rechts)

Fehler 1 war wohl zu wenig Fett von meiner Seite her aufgetragen. Habe jetzt alles geschmiert und der ursprüngliche Problemreifen ist jetzt keiner mehr.

Fehler 2 ist aber noch der Zylinder auf der Beifahrerseite. Konnte alles nur noch ganz knapp zusammenbauen, weil ich den Zylinder nicht weiter genug zurück schieben konnte.

Links ist jetzt kalt geblieben rechts wurde leicht warm.

Mal sehen wie ich den Schmock da raus bekomme. Bis jetzt hab ich nur eine Anleitung gefunden wo ich alles demontieren muss inklusive Bremsflüssigkeit. Das ist mir dann doch zu heikel.

Danke für eure Hilfe

[Druckluftschrauber1]

interessant...................... manchmal ist die Loesung so nah!

[Rostlöser42547]

Hallo

Es hat sich leider raus gestellt das es doch Fehler 2 war. Also beide Zylinder wollten gar nicht mehr nach hinten fahren.

Der Rost hat sie immer wieder blockiert und so hat es die ganz Zeit geschleift und die Felgen wurden warm.

Es wurden jetzt von der Werkstatt meines Vertrauens neue Bremssattel eingebaut welche gängige Zylinder hatten. Auf den ersten 100 km ist jetzt nichts mehr heiß geworden.

Gruß Christian