Ein paar Probleme
Hallo,
ich habe auch von Anfang mehrere Probleme mit meinem Dicken, und mein :) hat irgendwie nicht so die Ambitionen das zu Richten.
Gleich nach dem Abholen, Steuergerät kaputt. Wieder 3 Wochen warten.
Seitdem ging es los:
- Mittelkonsole knarzt
- Beide Sitze vorne knarzen und Lehne Fahrerseite kaputt
- Servotronik funktioniert nicht richtig, das Lenken wird nicht leichter bei langsamer Fahrt (Aussage :) : Das kommt mir nur so vor)
- Kofferraum (automatisch öffnend) geht sehr schwer zu, und öffnet sich ab und zu spontan
- Scheinwerfer flackern (Ist normal)
- Ruckelt ab und zu beim Rückwärtsfahren (kann man nichts machen)
- Navi stürzt ab und zu ab (Nach MMI-Update besser geworden)
- Getriebe ruckelt (Multitronik - Auch normal, da kann man nichts machen)
- Klimaanlage stinkt ab und zu tierisch (nicht nur nach dem Starten, sondern den ganzen Tag) -> Wird nichts gemacht, ist keine Garantie
Das mit dem Sitz ist mir am meisten auf den Keks gegangen, aber nach nur 6 x Reklamieren, hat sich endlich der Service-Mensch erbarmt und hat ne Probefahrt gemacht. Und siehe da, er hat es endlich gemerkt (die 5 vor ihm die sich nicht mal die Mühe gemacht haben zum Auto raus zu gehen, haben nachdem ich den Wagen geholt hatte, nur die lapidarre Aussage, das sie es nicht nachvollziehen können gehabt).
Jetzt werden für den Sitz endlich die Teile bestellt.
Jetzt werden einige von euch sagen, geh doch zu nem anderen. Tja, das liegt das Problem. In Ingolstadt ist das der einzige Audihändler der Taxileihwägen zur Verfügung stellt. Das macht ihn quasi zum Monopol.
Somit hat er Narrenfreiheit, weil doch alle Leute (jedenfalls die Taxi fahren) zu dem fahren müssen.
Vielleicht hat schon mal jemand mit den o.g. Problemen zu tun gehabt, und sein :) hat ne Lösung gefunden. Dann wäre ich froh, wenn mir es jemand mitteilen würde.
Gruß
Fredy
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14 Antworten
http://www.motor-talk.de/t1342222/f309/s/thread.html
armer Mensch-dann lies mal hier,wie das ausarten kann.
Alex
...du sagst, es werden für den sitz teile bestellt.
kannst du mir sagen welche teile das sind (so genau wie möglich)?
falls nicht-könntest du evtl mal nachforschen,was gemacht wurde?
mfg, nils
Zitat:
Original geschrieben von ap11
http://www.motor-talk.de/t1342222/f309/s/thread.html
armer Mensch-dann lies mal hier,wie das ausarten kann.
Alex
Ja, habe ich vorher gelesen. Deswegen habe ich versucht nicht am Sonntag zu posten, und ein wenig Sachlicher zu bleiben.
Der Text hinter der Klammer sind die Aussagen des Audizentrums.
Zitat:
Original geschrieben von plop73
...du sagst, es werden für den sitz teile bestellt.
kannst du mir sagen welche teile das sind (so genau wie möglich)?
falls nicht-könntest du evtl mal nachforschen,was gemacht wurde?
mfg, nils
Das mit den Teilen kann ich dir noch nicht sagen. Mir wurde nur mitgeteilt, das entweder Teile bestellt werden, oder vielleicht sogar eine komplett neue Sitzschiene. Aber wenn die Teile da sind, ruft er mich an. Dann frage ich ihn mal.
Gruß
Fredy
achso-bei mir kommt das knartschen aus der sitzlehne und nicht von den schienen.
Zitat:
Original geschrieben von plop73
achso-bei mir kommt das knartschen aus der sitzlehne und nicht von den schienen.
Nein, das Knarzen kommt von der Schiene, aber die kaputte Lehne, da muss er die Teile bestellen.
Hallo Kollege,
such Dir einen anderen :)
Das mit dem Monopolisten in Ingolstadt der Taxiersatzfahrzeuge zur Verfügung stellt ist völliger Quatsch (sorry, für diesen Ausspruch)
Du hast im Rahmen der 2-jährigen Gewährleistung bei JEDEM :) einen Anspruch im Rahmen des Taxipaketes auf ein Ersatztaxi.
Die wenigsten Händler haben ein solches ständig auf dem Hof stehen. Dafür hat AUDI einen Vertrag mit der Firma Taxi-Rent
Klar wissen das einige kleine Händler nicht, aber wenn Du zu einem anderen :) gehst, der das nicht kennt, kann dieser sich über die Audi Service Hilfe dort erkundigen und bekommt dort eine Freigabe zum Bestellen des Leihtaxis.
Ich fahre seit mittlerweile 6 Jahren AUDI-Taxi und hatte bei einem Ersatzfahrzeug noch nie Probleme, obwohl die nächste Auslieferstation von Taxi-Rent 80 km entfernt ist. Das Ersatzfahrzeug wurde immer innerhalb von 3-4 Stunden mit meinem Heimattarif und meiner Wunschausstattung (Funk, Datenfunk etc.) zur Verfügung gestellt.
Du bist keinesfalls an Deinen "Monopolisten" gebunden und die Leihfahrzeugregelung steht auch so in Deinen Vertragsunterlagen im Bereich der Taxigewährleistung.
Gruß
Micha
An sich hast du Recht. Doch wenn ich zu einem anderen :)gehe, sagt der, das er das nicht kann und fertig.
Und was mache ich dann? Mit einem Meister streiten?
Die wollen sich doch wegen einem Taxi nicht die Mühe machen, und jedesmal mit Taxirent telefonieren usw.
So kann man ruhigen Gewissens einfach sagen, fahren sie zu dem Audizentrum, das Audileihtaxen auf dem Hof stehen hat.
Recht haben und Recht bekommen, sind zwei paar Stiefel.
Ich habe das Problem, das ich erst 26 Jahre alt bin, und deswegen nicht Ernst genommen werde. Wenn der 50-Jährige Meister mit dem "kleinen Jungen" spricht, der sowieso keine Ahnung hat.
Ja, ich weiss, das darf man sich nicht gefallen lassen, aber leider ist das schwerer getan als gesagt.
Passt jetzt zwar nicht so ganz zum Thema aber...
...als selbständiger Taxiunternehmer sollte man schon ein wenig Selbstvertrauen haben, auch wenn man erst 26 ist ;)
Gruß
Micha
Zitat:
Original geschrieben von taxia6
Passt jetzt zwar nicht so ganz zum Thema aber...
...als selbständiger Taxiunternehmer sollte man schon ein wenig Selbstvertrauen haben, auch wenn man erst 26 ist ;)
Gruß
Micha
Da hast du wohl Recht....
das gehört wirklich nicht hierher.
Solche Probleme habe ich auch, allerdings nur bei VAG, bin auch Taxiunternehmer habe 16 Taxen und 5 Mietwagen und bin 24 , habe auch überwiegend VAG Fahrzeuge nur egal zu welchem Händler ich gehe immer das selbe, die nehmen einen da garnicht für voll habe ich immer so den Eindruck und wenn ich dann auch noch anfange um ein Ersatzwagen zu betteln..... dann gehts erst richtig rund, die Probleme habe ich bei MB nicht, zur Zeit habe ich etwas ärger mit meinem 4F , der sol auf Garantie ne neue Antriebswelle bekommen weil ich während der Fahrt derbe Virationen im Auto habe und das soll daran liegen.... das dumme an der Sache ist das ich auf die neue Welle schon 14 Tage warte und jetzt habe ich auch das angeschnittene Thema mit dem "50 Jährigen Meister" und zum Thema Leihtaxe: Mal bitte die Bestimmungen zur Mob.Gar. von Audi lesen, da steht ganz klar drin das die nur Ersatz stellen müssen wenn mal liegen geblieben ist und eingeschleppt wurde. Einer unserer Touran hatte letztens einen Getriebe Schaden innerhalb der Garantie und den hatte ich dann selbst eingeschleppt, die Teile waren mal wieder nicht lieferbar und schwups... 12 Tage Ausfall ohne Ersatz Taxi!
Den wagen von Taxi Rent durfte ich dann selbst löhnen, kostet 59,-- Teuronen Netto/Tag + die zuviel gefahrenen km + Ausstattung ( Tarif,Funk / Datenfunk etc,)
Zitat:
Original geschrieben von hawaiihemd
Solche Probleme habe ich auch, allerdings nur bei VAG, bin auch Taxiunternehmer habe 16 Taxen und 5 Mietwagen und bin 24 , habe auch überwiegend VAG Fahrzeuge nur egal zu welchem Händler ich gehe immer das selbe, die nehmen einen da garnicht für voll habe ich immer so den Eindruck und wenn ich dann auch noch anfange um ein Ersatzwagen zu betteln..... dann gehts erst richtig rund, die Probleme habe ich bei MB nicht, zur Zeit habe ich etwas ärger mit meinem 4F , der sol auf Garantie ne neue Antriebswelle bekommen weil ich während der Fahrt derbe Virationen im Auto habe und das soll daran liegen.... das dumme an der Sache ist das ich auf die neue Welle schon 14 Tage warte und jetzt habe ich auch das angeschnittene Thema mit dem "50 Jährigen Meister" und zum Thema Leihtaxe: Mal bitte die Bestimmungen zur Mob.Gar. von Audi lesen, da steht ganz klar drin das die nur Ersatz stellen müssen wenn mal liegen geblieben ist und eingeschleppt wurde. Einer unserer Touran hatte letztens einen Getriebe Schaden innerhalb der Garantie und den hatte ich dann selbst eingeschleppt, die Teile waren mal wieder nicht lieferbar und schwups... 12 Tage Ausfall ohne Ersatz Taxi!
Den wagen von Taxi Rent durfte ich dann selbst löhnen, kostet 59,-- Teuronen Netto/Tag + die zuviel gefahrenen km + Ausstattung ( Tarif,Funk / Datenfunk etc,)
Sorry, aber eigentlich sollte man als Unternehmer die Mobi Bedingungen kennen, und sie demensprechend ausnutzen.
OK das der Betrieb "unbeweglich" ist was das anbelangt sieht man ja, aber das kann man auch steuern indem man sich mal Vertrauensvoll an die Geschäftsleitung wendet.
Wirkt oft wunder, spreche da aus eigener Erfahrung bei MB, ist dort genauso.
MfG
Heinz
Naja mit MB habe ich die Probleme auch nicht da ist alles in ordnung, aber mit VAG, und da kenne ich die bedingungen mit sicherheit ganz genau, bin die auch schin mehrfach mit den beauftragten der Hersteller durchgegangen.
Alles beim alten.....
So, jetzt kommt die Auflösung.
Einerseitz ist das schon richtig, das Audi die Kosten für einen Leihwagen in der Zeit der Reparatur übernimmt, aber nur die. Und dann auch nur, wenn man ein Liegenbleiber ist.
So steht es jedenfalls in den AGB bzw. in Vertrag der Mobilitätsgarantie.
Jetzt ist es erstmal so, das bei dieser einen Audi-Werkstatt bei uns, der Service angeboten wird, immer einen Leihwagen anzubieten, auch wenn man kein Liegenbleiber ist.
Jetzt bin ich zu einer VW-Werkstatt geganben, da mir ein Bekannter gesagt hat, das die das auch richten könnten.
Der hat dann auch mit seinem Meister gesprochen, und wollten auch so einen Leihwagen von TaxiRentPartner organisieren, und da wurde uns ganz schnell klar, warum das keine andere Werkstatt macht.
Die Kosten übernimmt zwar die Audi AG, aber nur die Kosten für den Leihwagen selbst, also die Leihgebühr. Aber wer trägt die Kosten, den Leihwagen zu bringen und wieder zu holen?
Die bleiben am Kunden hängen, weil die Werkstatt die 140€ nicht zahlen möchte.
Im Endeffekt bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als weiterhin zu dieser Werkstatt zu fahren, und froh zu sein, das ich überhaupt einen Leihwagen bekomme.
Jetzt haben sie das Problem mit dem Sitz auch endlich bemerkt, nachdem der Meister sich doch Bequemt hat, und eine Probefahrt gemacht hat.
Sie haben es auch gerichtet, ich bin mir aber nicht sicher, ob auch das, was kaputt war, gerichtet worden ist.
Jetzt wollte ich einen Bericht, oder ähnliches, in Schriftform, damit wenn ich merke, das es immer noch kaputt ist, ich mit einer Wiederholreparatur kommen kann.
Leider wird mir diese verwehrt. Es hieße, im PC wäre die noch nicht drin.
Jetzt meine Frage, muss mir die Werkstatt einen Reparaturbericht aushändigen, auch wenn die Reparatur auf Garantie war?
Und die zweite, da ich mich in Rechtsfragen, bzw. in Vertragsfragen überhaupt nicht auskenne, warum bekomme ich die Kopien der Aufträge, die ich Unterschrieben habe, immer ohne Unterschrift? D. h. ich bekomme nach der Reparatur den Auftrag zur Unterschrift hingelegt, und wenn ich dann eine Kopie möchte, bekomme ich dann eine, aber von einem zweiten Auftrag auf dem von mir keine Unterschrift ist. Entstehen hieraus für mich nachteile?
Gruß
Fredy5