Ein paar kleinere Umbauanfragen... ;-)
Hallo Leut's
Da ich das E93'er Cabby wirklich mehr als günstig erworben habe, stehen jetzt auf Grund der Buchhalterausstattung natürlich ein paar Verschönerungs- und Aufwertungsmaßnahmen an, soweit man das so nennen darf. Hat ja geschmacklich jeder so seine eigene Meinung zum Thema... 😁
Dennoch würd ich hier gern mal prinzipiell eure Meinung zu folgenden Teilbereichen hören/lesen. Nur möglichst keine Diskussion darüber, ob es sich bei einem 2008'er Baujahr noch lohnt, denn der Preis war so gut, dass ein paar Investitionen durchaus drin sind um auf einen marktüblichen Preis zu kommen. Es sei denn, man verzichtet darauf und fährt 1 oder 2 Jahre fast ohne oder mit nur geringem Wertverlust... 😛
In Sachen Hängepopo
Beim E90 damals war das Thema mit dem Einbau eines (leider miesen) Keilform-Tieferlegungsfahrwerkes eigentlich soweit erledigt, nur möchte ich das dem Cabby nicht wirklich antun. Trotzdem stört mich, wie viele andere auch, der Hängepopo des Wagens etwas.
Nun gibt es hier und da verschiedene Höherlegungs-Kits für die hinteren Federn, welche mir mit ihren 6mm aber auch nicht wirklich ausreichend vorkommen. Gibt es da nicht etwas, was man empfehlen könnte? Hat das schon jemand bei seinem Wagen verbaut?
Ein Tieferlegungsfahrwerk scheidet für mich aus, ich möchte das Cabby nämlich ehrlich gesagt nicht verunstalten oder zur Brülldose umkonzipieren.
In Sachen Lederausstattung
Der günstige Preis basiert natürlich verhandlungsgemäß auch auf dem Fehlen gewisser Ausstattungen, in dem Fall Navi und Leder, was ich jetzt für den Anfang nicht wirklich als problematisch ansehe. Dennoch bin ich am überlegen, hier im laufe der Zeit etwas aufzuwerten.
Was die Lederausstattung angeht, so bin ich etwas hin- und hergerissen. Einerseits gibt es ausreichend gebrauchte Lederausstattungen für den E93 bei Ebay mit Preisen von 1300 bis 2000 Euro, andererseits hab ich im Netz mehrere Sattlerangebote gefunden, die sich auch gerademal auf etwa 1800 bis 2000 Euro belaufen. In dem Fall wäre halt alles neu.
Verbaut sind derzeit schwarze Sportsitze (Stoff) in 1A Zustand...
1. Würdet ihr überhaupt umrüsten oder die noch sehr guten Stoffsitze behalten?
2. Würdet ihr wenn dann zum Original gebraucht oder zur neuen Sattlerarbeit greifen?
3. Was meint ihr, welche Farbe würde dem Wagen am besten stehen?
In Sachen Radio / Navigation
Bliebe noch das fehlende Navi. Hab ja beim E90 schon gesagt, dass der Nächste definitiv kein Business Navi mehr verbaut haben wird - dann lieber gar keins. Aber gut, da wusste ich auch noch nicht, dass man halbwegs günstig aufs Prof umrüsten kann. Und nun ist ein billiges Business-Radio verbaut, was mir trotz Mp3-Fähigkeit trotzdem nicht so wirklich zusagt. Aber egal, iss halt nicht...
Mir stehen jetzt 4 Möglichkeiten zur Verfügung:
1. Umbau auf Dynavin oder Zenec, einschließlich Navi und FSE
2. Umbau auf Nachbau-Zenec/Dynavin mit Navi und FSE
3. Umbau auf Standard Doppel-Din mit Navi und FSE
4. Umbau auf Originalradio Professional nebst mobilem Navi mit FSE
Mal bitte ne ganz ehrliche Ansage, was ihr bevorzugen würdet. Ein Umbau auf ein originales Navi Prof kommt nicht in Frage, da ist mir der Aufwand einfach zu groß (Armaturenbrett-Umbau usw).
* * * * *
So, eigentlich war es das schon wieder. Ihr seht, bis auf die Lederausstattung eher so kleinere Sachen. Bei Felgen und dergleichen gehen die Meinungen eh zu weit auseinander. Es werden wohl wieder Felgen in 8 x 18 Zoll mit 235'er Non-RFT Bereifung drauf kommen. Diesmal aber nicht in Wagenfarbe wie beim E90, sondern voraussichtlich in silber oder diesem rauchgrau - keine Ahnung wie das heißt... 😁
So, dann Danke ich schon mal im Voraus für die Unterstützung meiner Gedankenspielchen... 😁
Für mich steht nämlich absolut fest, dass erstmal kein anderes Auto in Frage kommt. Die Kombi aus Coupe und Cabrio gefällt mir nämlich derart gut, dass ich selbst bei einem späteren Upgrade auf ein höher motorisiertes Fahrzeug, definitiv wieder zum E93 greifen würde. Heißt - ihr habt mich jetzt wohl längerfristig an der Backe - ob ihr wollt oder nicht. Und das ist keine Drohung... 😁 😛 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Also Alcantara wäre jetzt nicht so unbedingt mein Ding. Hatte ich schon in einem anderen Auto. Mal abwarten, noch lässt sich die Firma Zeit mit ihrem Angebot. Aber gut, bin Ende des Monats vielleicht eh für ein paar Tage da oben in der Ecke unterwegs. Vielleicht fahr ich einfach mal direkt vorbei und schau mir ein paar Farb- und Materialmuster an... 🙂Grundsätzlich werden wohl in diesem Jahr noch folgende Investitionen anstehen:
- Tomason Alufelgen 8 x 18 Zoll mit 235'er Bereifung
- Eibach Pro Kit -25/-15 mm mit Schlechtwegpaket hinten
- Umbau auf Dynavin/Zenec oder verglb. Drittanbieter
- Umbau auf Lederaussattung (wahrscheinlich schwarz oder sattelbraun)Macht summasummarum um die 3500 Tacken +/-, aber dann ist der Wagen auch in etwa so, wie ich ihn haben will... 🙂
Aber alles der Reihe nach, gut Ding will bekanntlich Weile haben. Erstmal Felgen und Pro Kit, im Sommer dann das Radio (ist mir jetzt noch zu kalt zum umbauen) und gegen Herbst dann die Lederausstattung.
Muss ja nebenbei auch ein bissl was arbeiten. Zudem gefällt mir der Wagen auch so ganz gut (bis auf die Winterfelgen), sodass mich nichts treibt... 😁
Hi Neo,welche ET haben deine Alus?
Hoffe mal nicht so hoch,da würde die Felge zu sehr nach innen aussehen,ansonsten spurplatten druf hinten noch und das auto ist top 🙂
138 Antworten
So..., Eibach ProKit ist heute auch eingetrudelt, direkt von D&W. Was mich allerdings nervt, früher hat man ABE's oder Gutachten noch in ausgedruckter Form dazubekommen, heute muss man sich den Rotz aus dem Netz ziehen, wenn auch vom Anbieter selbst. Bähh... 😠
Edith sagt: Gerade gesehen, dass ich das Ganze zum halben Preis bekommen habe. Ich ziehe den 😠 somit zurück... 😁 😁 😁
D&W gibts noch?!
Hab mir den Katalog schon als 15jähriger gekauft...wohl eher wegen der ersten paar Seiten 😛
Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
Hab mir den Katalog schon als 15jähriger gekauft...wohl eher wegen der ersten paar Seiten 😛
Mach Dir nix draus, ich fand seinerzeit andere Dinge im Katalog auch sehr ansprechend... 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
So..., Eibach ProKit ist heute auch eingetrudelt, direkt von D&W. Was mich allerdings nervt, früher hat man ABE's oder Gutachten noch in ausgedruckter Form dazubekommen, heute muss man sich den Rotz aus dem Netz ziehen, wenn auch vom Anbieter selbst. Bähh... 😠Edith sagt: Gerade gesehen, dass ich das Ganze zum halben Preis bekommen habe. Ich ziehe den 😠 somit zurück... 😁 😁 😁
Bei D&W,Mensch hättest was gesagt ist fast um die ecke bei mir,da hätte ich auch einen grund gehabt dahin zu fahren ohne das meine Frau streß machen würde,hätte auch da eingekauft!!!!
Jetzt kann ich es vergessen 😠😁😁😁😁😛😉
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Na ja, auf dem Weg hab ich es jedenfalls um die Hälfte billiger bekommen... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
Na ja, auf dem Weg hab ich es jedenfalls um die Hälfte billiger bekommen... 🙂
Aber das man selber das Gutachten ziehen muß?😕
@Neo
Zieh das Gutachten doch auf einen USB Stick und drück ihn dem TÜV Menschen in die Hand 🙂 - wegen der Umwelt und so argumentierst du dann 😎
Ne, im Ernst:
Ich bin zwar die selbe Generation wie du und kann ebenfalls noch das auf Papier gedruckte Wort wertschätzen... aber bei einem TÜV Gutachten?
Zum Einen braucht man das Teil meist nur genau einmal. Weiterhin müsste der Hersteller bei vielen Artikeln in jede Retail Verpackung geschätzte 50 Seiten Papier legen, da viele Tuning Teile für eine Vielzahl von Autos vorgesehen sind...
Nö... alles muss wirklich nicht auf Papier vorliegen 🙂
Ansonsten noch etwas "OT"
Aufgrund deines Jobs kennst du ja sicher ELSTER 😁
Warum kommen aus meinem Drucker gefühlte 20 Seiten Papier, wenn ich doch meine Steuererklärung online einreiche? Von den 20 Seiten darf ich dann die Hälfte behalten und die Andere geht an`s FA 😉
Eine Ausfertigung für deine Unterlagen...ohne Elster müsste man sich das kopieren...
Haste deine Steuererklärung nie kopiert?? ..brauchst du im Ernstfall immer 😉
Die Erklärung liegt als Datei auf meinem Rechner...
Zitat:
Original geschrieben von only-automatic
Die Erklärung liegt als Datei auf meinem Rechner...
Gut für dich! 😉 Papier ist trotzdem sicherer 😎
Zitat:
Original geschrieben von only-automatic
Aufgrund deines Jobs kennst du ja sicher ELSTER 😁Warum kommen aus meinem Drucker gefühlte 20 Seiten Papier, wenn ich doch meine Steuererklärung online einreiche? Von den 20 Seiten darf ich dann die Hälfte behalten und die Andere geht an`s FA 😉
Kann jetzt natürlich nicht sagen, wie umfangreich deine Steuererklärung ist, aber die Frage wird sein, ob Du über ein Elster Zertifikat verfügst oder nicht. Ich gehe mal davon aus, dass das nicht zutrifft und Du Arbeitnehmer bist. In dem Fall druckst Du am Ende trotz elektronischer Übertragung eine Übertragungskopie für deine Unterlagen und eine zu unterschreibende Kopie für das Finanzamt.
Ich zum Beispiel schicke gar keine Steuererklärung in gedruckter Form mehr ans Finanzamt, weil alle übermittelten Erklärungen durch das elektronische Zertifikat automatisch von mir unterschrieben sind.
Brauch dahingehend auch keine Unterschrift meiner Mandanten mehr...
Ausdrucken für die Kundenakte muss ich den Käse am Ende aber trotzdem. Also was soll's... 😁
So, Navi und Umbauaschenbecher (für das Schaltzentrum) sind gestern auch eingetrudelt. Vielleicht komm ich ja am Samstag mal zum Einbauen. Langsam häufen sich die Kartons.
In Sachen Felgen werd ich wohl doch mal alternativ schauen, sieht nicht so aus, als wären die von mir Gewünschten so schnell wieder lieferbar. Muss ja langsam mal was vorwärts gehen, an meiner Couch machen sich weder das Eibach ProKit noch die Spurverbreiterungen gut... 😉
Zitat:
Original geschrieben von NeoNeo28
So, Navi und Umbauaschenbecher (für das Schaltzentrum) sind gestern auch eingetrudelt. Vielleicht komm ich ja am Samstag mal zum Einbauen. Langsam häufen sich die Kartons.In Sachen Felgen werd ich wohl doch mal alternativ schauen, sieht nicht so aus, als wären die von mir Gewünschten so schnell wieder lieferbar. Muss ja langsam mal was vorwärts gehen, an meiner Couch machen sich weder das Eibach ProKit noch die Spurverbreiterungen gut... 😉
Na klar!
Komplettiere das Ganze mit ne Frittentheke hinten und einen Schneeräumer vorne, dann sieht die Couch auch klasse aus. 😁
So, das Doppel-Din Radio hab ich nun doch wieder retour geschickt. War qualitativ nicht so ganz das, was ich mir vorgestellt habe. Radioempfang mistig bis übel und die Funktionen der FSE etwas mager. Navi war optisch richtig gut, aber die Passgenauigkeit und Geschwindigkeit des Gerätes im Ganzen etwas für'n Ars**
Auch der Ersatzaschenbecher von Dynavin hat mir nicht getaugt und ging retoure. Erstens silber matt (gar nicht passend zum Glanzinterior) und dann auch recht klapprig und qualitativ minderwertig. Nee, irgendwie sah das im Ganzen mit dem Radio wie ne Bastelllösung aus. Das will ich dem Cabby dann doch nicht antun... 😉
Also erstmal wieder mein originales Business-Radio rückgerüstet.
* * * * *
Mir stellt sich allerdings gerade die Frage, wo die genauen Unterschiede zum Radio Professional liegen (Nicht Navi, bei dem ist klar). Ich meine, Mp3's spielt auch mein Business ab. Welche Mehrfunktionen hat das Radio Professional nun eigentlich?
Vielleicht würd ich ja wenigstens das nachrüsten, falls es qualitativ wirklich was ausmacht... 😉
genau kann ich es dir nicht sagen, aber es hat definitiv mehr Leistung, was mal das Wichtigste ist, wenn man die beiden vergleicht
das Professional hat nicht mal ne repeat-funktion (!), was echt krass ist ... professional halt 😁