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- ein paar fragen vor dem kauf. 320i touring EZ 10/2008
ein paar fragen vor dem kauf. 320i touring EZ 10/2008
hi leute,
möchte mir demnächst das oben erwähnte auto kaufen.
der wagen steht bei einem händler und soll knapp über 14000,- kosten. er hat 100000 km und ist eigentlich gut ausgestattet. ist ohne idrive und ohne schiebedach. ich finde den preis recht gut jedoch hat er einen unfall gehabt. der händler verkauft überwiegend bmw und ist auch recht gross. die auto kommen aus bmw-leasing und bmw firmenfahrzeuge.
die sache ist nun die, dass der schaden sich auf 10000,- brutto belief. stossstange, scheinwerfer (xenon) und kotflügel wurden komplett ausgetauscht. wurde alles bei bmw gemacht. das auto fährt sich aber ganz gut.
zu erwähnen sei noch, dass der wagen 170ps hat aber noch kein facelift.
jetzt meine frage, können die reparaturkosten auf diese summe ansteigen? der händler macht einen seriösen eindruck und hätte auch kein problem mit einem dekra gebrauchtwagentest.
weiterhin habe ich festgestellt, dass im motorraum an einigen aluteilen sich korrosion gebildet hat. der verkäufer meinte, dass das viele bmw haben und eventuell vom streusalz oder so kommt. er öffnete daraufhin eine haube von einem 5er und der hatte sowas auch. sollte man sich da gedanken machen?
was meint ihr dazu?
mfg
panamari
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20 Antworten
Wenn mich nicht alles täuscht, kauft der "Händler" doch die Fahrzeuge nur irgendwo auf, um diese weiter zu veräußern.
Daher ist der Kauf (abgesehen von der Garantie) doch auch nicht vertrauenswürdiger als bei einem Privatkauf. Bei Privat kannste ja auch zum Gutachter fahren und nebebei siehste auch wer den Wagen vorher bewegt hat.
Ein wenig mehr Ausstattung trägt auch dem späteren Verkauf bei. Mir pers. wäre dieser etwas zu nackt.
Viel Spass....so oder so.
Zitat:
Original geschrieben von panamari
So, es gibt neuigkeiten und glaube auch gute.
hinten war ein parkplatzrempler an der stossstange welcher auch beseitigt wurde.
das heißt, es war ein Frauenauto :eek::eek::eek:
....na hoffentlich ist dann der Motor noch gut...:D...Motor unnötig hochdrehen bei kaltem Motor und ansonsten untertourig...:eek::eek::eek::cool::cool::cool:
Nur ein Witz! :)
hi leute,
so, habe mir das auto nochmal genauer angeschaut und war auch bei der dekra. der gutachter hat sich da auch viel zeit genommen und geschaut.
also einen richtig schlimmen unfall hatte er nicht gehabt. der eine war ein schaden vorne links. da wurde die stossstange und der xenon scheinwerfer getauscht. am kotflügel war nichts, der wurde auch nicht demontiert oder so. am rahmen bzw. wichtig "teilen" wurde nichts gemacht, weil die nichts abbekommen haben. desweiteren wurde die hintere stossstange erneuert und der heckeldeckel wurde im unteren bereich lackiert. das war wahrscheinlich der parkplatzrempler. aber auch da ist nicht am abschlussblech zu sehen. wieso die summe dann noch so hoch war, es wurden dabei gleich die rechten türen nachlackiert, da sie komplett zerkratzt wurden. die lackschichtdicke ist bei allen lackierten teilen komplett gleichmässig und die reparaturen wurde alle ordnungsgemäss durchgeführt. es wurde an dem auto definitiv nicht geschweisst oder sonstige arbeiten am rahmen gemacht.
der dekra typ meinte auch noch, dadurch dass die arbeiten in 2009 waren, wäre es schon längst aufgefallen, wenn da was am rahmen bzw. wenn was verzogen wäre, hätte man gemerkt beim fahren. eine probefahrt hat er natürlich auch gemacht und meinte auch, dass es sich "wie neu" fährt.
sprich, einen richtig schlimmen unfall hatte er nicht. der gutachter meinte das auto wäre in einem topzustand. das einzige was er bemängelt hat, waren die reifen und die bremsbeläge vorne. nach kurzer absprache mit dem händler war ein kleiner preisnachlass drin, inkl. anderer reifen und die bremsscheibe inkl. beläge werden vorne erneuert.
zur korrosion an den aluteilen. der dekra typ meinte das wäre normal und hat er auch bei sehr vielen auto schon gehabt. beim händler habe ich dann auch mal 3 weitere 3er angeschaut und die hatten das auch. es ist auch nur oberflächlich und man kann es auch mit einem "schwam" gerade so weg machen.
am mittwoch schaue ich mir noch einen anderen an. welcher aber 2 jahre älter ist und die ausstattung magerer ist. ich denke mal mit den instandsetzungen kann ich leben und eventuell wird es der.
einzig eine frage stelle ich mir jetzt dennoch. das auto hat eine garantie von einem jahr, jedoch die basisgarantie. das bedeutet auf motor, getriebe und differentialle. es gibt noch eine erweiterte garantie welche noch viele andere punkte wie elektrik, kraftübertragung, lenkung, bremsen, kraftstoffanlage, kühlsystem, sicherheitssysteme und abgasanlage.
ich könnte jetzt für einen aufpreis von 240,- € die basis auf 2 jahre erhöhen oder für den gleichen preis die erweiterte für ein jahr nehmen. was wäre den jetzt empfehlenswert?
kann beide garantieen auf drei jahre erhöhen, der aufpreis ist halt dann höher. aber was würdet ihr für die 240,- eher machen?
Hallo Panamari,
das hört sich doch gut an.
Bei der Garantieversicherung solltest Du noch einen Blick auf dem Selbstbehalt werfen. Üblicherweise werden die Lohnkosten zu 100% übernommen und die Materialkosten nur anteilig, je nach Laufleistung des Fahrzeuges. Ich persönlich würde eine erweiterte Garantie bevorzugen, auch Steuergeräte und die ganze Komfortelektronik können ganz schön ins Geld gehen. Auf jeden Gall lohnt es sich, das Kleingedruckte der Garantieversicherung genau zu lesen.
Gruß
Garfield
hi garfield.
ich neige auch eher zur erweiterten und denke auch ich werde für 480,- aufpreis die 2 jährige erweiterte nehmen.
meine eigene kosten betragen 40 % von den ersatzteilen. arbeit wird komplett von denen dann übernommen.
mein gedanke war halt erst, dass bei einem noch nicht mal 4 jahren alten auto nichts schlimmeres kommen dürfte. aber sicher ist sicher. ich werde auf jedenfall nochmal fragen ob ich die 1 jährige erweiterte garantie kurz vor auslauf noch verlängern kann oder ob ich die 2 jahre jetzt schon nehmen muss. glaube ich hatte da mal was gelesen, dass man die garantie immer verlängern kann, bin mir da aber nicht sicher.
Hallo.
Also habe selber einen "alten" Benz als wirtschaftlichen Totalschaden mir zugelegt. Fahrwerksaufhängung blabla angeblich alles verzogen, mehr als 10k Schaden.
Alles halb so schlimm, fast gar nichts. Der Vorbesitzer hatten wohl einen "guten" Gutachter.
Wenn es mehrere Unfälle sind, sind 10k von mir aus OK.
Ein Unfall mit 10k Schaden wäre wohl mehr als nur Blech.
Preis ist jetzt nicht soo günstig, finde ich ohne Facelift. Schaue ja hin und wieder selber nach einem 320d oder i. Kriegst auch einen Diesel oder andere, vllt. ohne Xenon dafür mit Panorama. Aber du wirst ja sicherlich recherchiert haben.
Aber mal was anderes, Frage an die Benzinexperten bzw. musst mal selber recherchieren.
Sind die Motor nicht schon auf Direkteinspritzer umgerüstet? Und sind die (ersten) Direkteinsprizter nicht anfällig gewesen?
Gruß