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Eigene POIs importieren?

Audi e-tron GE
Themenstarteram 29. Juli 2019 um 9:36

Hallo,

kann man im etron eigentlich eine Liste eigener POIs importieren? Könnte ich mir übergangsweise für die fehlenden Ladesäulen >50kW ganz gut vorstellen...

Viele Grüße,

Klayman

Beste Antwort im Thema

Moin!

Ich habe es gerade mal in der App ausprobiert.

1. Route von Bielefeld nach Ingolstadt:

Die App will 4x laden!

- GKLZ Kassel (120km)

- Eichenzell (110km)

- Riedener Wald (78km)

- Nürnberg (119KM)

- Rest (92km)

Er hat zwar nur HPC gefunden, aber real reicht 1x Laden in Eichenzell.

2. Route von Bielefeld nach Kiel:

Die App will 2x laden:

- Wedemark HPC (132km)

- Hamburg 50kW (145km)

- Rest (86km)

Er kennt Buddikate (Ionity) anscheinend noch nicht. Dort ist eine Ladung ausreichend, sind von Bielefeld ca. 285 km, also ohne Probleme...

Also noch nicht wirklich brauchbar, wenn er einem alle 100km laden schicken will...

Denn wenn die Route einmal im Auto ist, sind die Ladepunkte als Zwichenziele fix. Da ist es dem Navi dann auch egal, wenn man am ersten Ladepunkt mit 65% Akku ankommt...

Ich bin kein LKW-Winschattenschleicher, sondern fahre mit Tempomat 130-140 km/h. Aber 300-350 km schaffe ich mit dem e-tron immer. Bin jetzt über 6.000 km gefahren und auch einige längere Strecken dabei.

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Zitat:

@OlsOlsen schrieb am 31. Juli 2019 um 10:30:49 Uhr:

 

 

Also die Empfehlungen der App für längere Reisen sind meiner Meinung nach Lichtjahre von dem Niveau des ABRP entfernt - für mich nicht brauchbar. Um den nächsten Schnelllader zu finden ist es seit dem letzten Update brauchbarer geworden. Audi-seitig ist die Abdeckung des Themas nach wie vor eine Katastrophe. Sich ins Auto zu setzen, ein Ziel einzugeben und auf dem schnellsten Weg unter Einbeziehung der maximal möglichen Lade- und Reisegeschwindigkeit anzukommen schlicht unmöglich...

Sorry, da habe ich in den letzten 2 1/2 Monaten mit meinem e-tron keine schlechten Erfahrungen gemacht, was wohl auch daran liegt, dass ich meine Ziele seit langem per App an meinen Audi sende (auch beim vorherigen), da ich auch meinen Kalender immer mit Orten pflege und es damit keinen Bedarf gibt, überhaupt ein Ziel einzugeben, weil ich alles im Iphone habe.

 

Aber ich muss Dir Recht geben: wer das gerne per Spracheingabe oder durch tippen im Fahrzeug erledigen will, der ist noch gekniffen.

Das mache ich auch schon seit Jahren. Tankstellen finden sich ja auch überall. Aber es fehlen immer noch aktuelle HPC Charger. Z.b. Ionity Nahetal (nur Raststätte, Infos zum Status Ladestation also nicht in der App), Aire de Cambarette Nord (nur Raststätte, dito). D.h. die findest die Orte, wenn Du weißt (ABRP) das dort ein HPC ist - in der App Fehlanzeige... Ich habe mir so die ganzen Adressen auch als Favoriten in my.Audi abgelegt und mit dem Auto synchronisiert. Das funktioniert. Aber wer die Ionity Ladesäule mit einplanen möchte, die gestern online gegangen ist kommt nicht um ABRP herum...

... und Destination Charger werden zwar mit einem Symbol angezeigt - lassen sich aber nicht als Ziel auswählen. :confused:

Da habe ich genau das umgekehrt. Heute Nacht geht’s an den Lago Maggiore und mir werden per myAudi-App nur HPC-Lader in die Route eingeplant. Einer davon ist IONITY Lutterberg... ...leider noch nicht in Betrieb. Die App zeigt das auch an, möchte aber trotzdem, dass ich dort lade. :-)

Ich finde, es sollte mal einer der Audi-Verantwortlichen mit dem e-tron einen Roadtrip durch Europa machen müssen, nur mithilfe des Navis und der Audi Charging Service Karte.

 

Er bekommt drei Monate Zeit das vorzubereiten, darf dann aber kein Smartphone als Hilfsmittel nutzen und die Route wird immer erst am jeweiligen Morgen zur Abfahrt bekanntgegeben.

 

Vielleicht würde sich das System dadurch sprunghaft verbessern... :D

Zitat:

@xasgardx schrieb am 2. August 2019 um 19:54:47 Uhr:

Ich finde, es sollte mal einer der Audi-Verantwortlichen mit dem e-tron einen Roadtrip durch Europa machen müssen, nur mithilfe des Navis und der Audi Charging Service Karte.

 

Er bekommt drei Monate Zeit das vorzubereiten, darf dann aber kein Smartphone als Hilfsmittel nutzen und die Route wird immer erst am jeweiligen Morgen zur Abfahrt bekanntgegeben.

 

Vielleicht würde sich das System dadurch sprunghaft verbessern... :D

Vorausgesetzt, er findet jemals zurück! :D

 

Das wird schon noch... ...hoffentlich!

am 3. August 2019 um 13:05

Bei der e-tron Einführung am Abholtag, der Mann hat uns gesagt dass ein Update für MMI in KW36 kommen soll, die die gleiche Funktionalität wie in myAudi app für Zielführung anbieten soll. Natürlich bin ich ein bisschen skeptisch, aber schauen wir an!

Als ex-Passat und neuer e-tron-Fahrer hole ich den Thread noch mal hoch... sehe ich das richtig, das MMI in der maximalen Ausbaustufe kann keine eigenen POIs importieren?? Da ich das vom Discover Pro im Passat gewohnt war hatte ich mir schon GPS-Listen für stationäre Blitzer und Schnellader erstellt und war jetzt verzweifelt am Suchen wo ich die im Fahrzeug oder unter my.audi.com einlesen kann - es geht wohl tatsächlich nicht. Das finde ich dann doch sehr schade. Ist da ggf. ein Update geplant?

Ich kann mich der Frage nur anschließen:

Ist ein Import eigener POI-Dateien mittlerweile möglich?

Bitte hier keine o.t. Ladeplanungsthemen und App-Empfehlungen.

Es geht rein um POI Import z.B. meine gekauften Dateien für "Burgen und Schlösser", wie ich sie in der S-Klasse genutzt hatte.

Was ich bisher herausfinden konnte: Es soll wohl nicht gehen, weil von Audi nicht gewollt.

Zitat:

@kappa9 schrieb am 20. April 2022 um 07:29:27 Uhr:

... POI Import z.B. meine gekauften Dateien für "Burgen und Schlösser", wie ich sie in der S-Klasse genutzt hatte.

Wo gibt's denn sowas zu kaufen?

Zitat:

 

.......

Wo gibt's denn sowas zu kaufen?

Interessanter wären POI´s mit stationären Radarboxen ;-)

Scheint in Österreich legal zu sein, da meine japanischen Autos (Lexus, Toyota) diese standardmäßig im NAVI gespeichert haben.

Zitat:

@Hagenthaler schrieb am 23. April 2022 um 21:16:45 Uhr:

Zitat:

 

.......

Wo gibt's denn sowas zu kaufen?

Interessanter wären POI´s mit stationären Radarboxen ;-)

Scheint in Österreich legal zu sein, da meine japanischen Autos (Lexus, Toyota) diese standardmäßig im NAVI gespeichert haben.

poibase.com

Leider nicht für den e-tron

Zitat:

@kappa9 schrieb am 23. April 2022 um 21:42:37 Uhr:

Zitat:

@Hagenthaler schrieb am 23. April 2022 um 21:16:45 Uhr:

 

Interessanter wären POI´s mit stationären Radarboxen ;-)

Scheint in Österreich legal zu sein, da meine japanischen Autos (Lexus, Toyota) diese standardmäßig im NAVI gespeichert haben.

poibase.com

Leider nicht für den e-tron

Ausserhalb Deutschlands ist die Anzahl der POIs ja durchaus überschaubar, da weine ich dem jetzt nicht sooo viele Tränen nach! ;)

:) @kappa9 ich vermute, Du bist ein Exot bei diesen POIs.

Jetzt schlägt mein Vorurteil voll zu, das größte Interesse dürften wohl für viele diese POIs sein, mit denen man "Aussichtspunkte" für Bilder angezeigt bekommt.

Ist immer wieder interessant, wenn ich bei Kollegen im Auto mitfahre, wenn man dieses Piepen hört, würde mich nerven, irgendwie schaffe ich es auch ohne bisher.

Kenne die neuen POIs nicht, früher waren da leider zu wenige Informationen verfügbar, so dass man zwar eine Burg angezeigt bekam, aber für mehr Informationen man trotzdem ins Internet musste um weitere Informationen zu erhalten.

Aber wäre schon schön, wenn man, eigentlich gibt es ja Standards, hier etwas einlesen könnte oder über USB verfügbar macht. Wie sieht es da denn mit AppleCarPlay/AndroidAuto aus, kannst Du darüber die Funktion nutzen?

@RGBLicht leider nutzt mir CarPlay da auch nicht viel, weil Poibase afaik nur eine Android App anbietet.

Ich hatte in den Vorgängerfahrzeugen neben Burgen und Schlösser POI auch Sicherheitswarner wie gefährliche Kurven, besondere Aussichtspunkte und Sehenswürdigkeiten usw.

So manches an interessanten Sehenswürdigkeiten habe ich entdeckt, wo man sonst anstatt anzuhalten und zu schauen dran vorbei gefahren wäre.

Geht halt nicht für e-tron und andere der jüngeren Audi.

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