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Eibach Sportline 50/35 mm Tieferlegungsfedern, Fotos?

Audi RS6 C6/4F
Themenstarteram 19. März 2013 um 11:47

Hallo zusammen, es soll seit neustem für den Audi A6 Typ 4F Avant die Eibach Sportline Federn mit 50/35mm Tieferlegung geben. Hat vielleicht schon jemand Fotos davon ?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. März 2013 um 11:47

Hallo zusammen, es soll seit neustem für den Audi A6 Typ 4F Avant die Eibach Sportline Federn mit 50/35mm Tieferlegung geben. Hat vielleicht schon jemand Fotos davon ?

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Aber betreffend den Achslasten natürlich auch umgekehrt kontrollieren, also auch "ab Achslast". Ein Bekannter von mir hatte nämlich auch mal nur geprüft, ob er mit seinen Achslasten unter den Achslasten der schweren Avant Version ( E21-15-008-02-22) liegt und diese dann gleich bestellt, obwohl er mit seinem 6 Zylinder Benziner noch unter den 1215kg Vorderachslast lag und somit natürlich die E21-15-008-01-22 die richtige Feder gewesen wäre. Habe ihm aber gottseidank noch vor der Montage darauf hingewiesen und er hat dann diese bekommen.

am 2. Dezember 2014 um 11:32

Hi,Bin ein Ganz Frischer Motortalker.

Ich finde es einfach klasse wieviele super Infos hier weitergegeben werden??.

Hab auch vor mein Auto (Audi A6 4f Avant) mit den besagten Eibach Federn 50/40 Tiefer zu legen!Hab da aber bissi sorge ob das mit voll beladen sprich 5 Personen plus Dachbox mit dem Platz in den Radläufen reicht?Räder sind 255/35 r19 8,5 ×19 et 35 .

Vielleicht hat da jemand von euch schon erfahrung mit sammeln können!

Danke für jede Antwort.

Gruss

Hi pielini,

solange Du nicht das zulässige Gesamtgewicht überschreitest funktioniert es natürlich, da ja bei der Erstellung des TüV Gutachtens für die Federn , der TüV mit Sicherheit das Verhalten bei maximaler , also max. zulässiger Beladung simuliert und überprüft.

am 3. Dezember 2014 um 21:32

Zitat:

@V-Mammut schrieb am 3. Dezember 2014 um 20:50:57 Uhr:

Hi pielini,

solange Du nicht das zulässige Gesamtgewicht überschreitest funktioniert es natürlich, da ja bei der Erstellung des TüV Gutachtens für die Federn , der TüV mit Sicherheit das Verhalten bei maximaler , also max. zulässiger Beladung simuliert und überprüft.

Aber bestimmt nicht mit Felgen mit ET35...

Ich denke das wird sehr knapp...

am 4. Dezember 2014 um 23:14

Mhh dann muss ich mir das alles nochmal Überlegen.

Aber vielen Dank für eure Antworten.

Hallo zusammen,

ich fahre einen Audi A6 4F, 2.7TDI mit Frontantrieb und Multitronic. Verbaut ist das originale Audi Sportfahrwerk, welches 20mm tiefer ist (nicht 30mm!). Nun habe ich seit letztem Sommer 19 Zoll Felgen drauf und das sieht leider etwas hochbeinig aus. Ich bin daher auf die suche gegangen und auf diesen thread hier gestoßen. Ich würde gern die Eibach Sportline 50/40 Federn bei mir verbauen, hab dazu aber ne ganz wichtige Frage:

Wird das Fahrverhalten dadurch "härter", also bezogen auf Komfort? Ich hab Familie mit 2 Kindern, will aber trotzdem ein schönes Auto :)

Wie stark ändert sich der Komfort, kann man das sagen? Wenn ich es "weich" haben will und trotzdem optisch tiefer, wären zusätzlich neue Dämpfer ne option? Ich hab in meinem Golf 5 mit orig Sportfahrwerk von VW ebenfalls Federn von Eibach, weil mir das Bilstein B12 Fahrwerk deutlich, deutlich zu "hart" war. Das hat mich viel Ärger, Zeit und Geld gekostet. Das möchte ich beim Audi nicht nochmal durchmachen.

Bin für jeden Tip dankbar!

PS: Kilometerstand liegt aktuell bei ca. 155.000 km

Hallo m0bbed,

Du findest ja hier im Thema, wenn Du von vorne liest (wie auch hier : http://www.motor-talk.de/.../...sportline-federn-50-40mm-t4492181.html ) viel Erfahrungsberichte mit der Eibach Sportline , von vielen 4F Fahrern und keiner findet es zu unkomfortabel. Ich behaupte mal das original Audi S Line Fahrwerk ist auf jeden Fall unkomfortabler als die Eibach Sportline Feder. Wir haben den A6 4F mit der Eibach Sportline auf ca 200.000KM auch als "Kindertransporter" benutzt und es war nie unkomfortabel.Meine Frau war auch oft hinten gesessen und die ist eher empfindlich, aber mit den Eibachs kein Problem.

Anders formuliert sind mir auch keine Tieferlegungsfedern bekannt , welche komfortabler sind als die Eibach Federn.

Grüße,

V Mammut

PS: Im neuen BMW F11 haben wir die Eibach Sportline auch schon wieder einbauen lassen

Komfortabler als das s-line mit 30mm tiefer ja, denn das soll sehr hart sein. Ich aber habe ja das mit 20mm tiefer, drum bin ich etwas unsicher...

am 7. März 2015 um 7:48

Hi Leute was habt ihr denn im schnitt auf der Uhr gehabt als ihr eure Federn eingebaut habt?

Sind 50mm echt nicht zuviel für Original Dämpfer?

Gruss und Danke im vorraus

Nochmal ne Frage zu den Federn. Ich habe folgende Felgengröße und frage mich gerade, ob das überhaupt geht, bzw. vom TÜV eingetragen wird.

8x19 ET35

Geht das in Verbindung mit den Eibach Sportline 50/40 Federn? Ich glaub ich würde neue Seriendämpfer (Bilstein B4) einbauen, wenn ich die Federn umbaue. Ich möchte es komfortabel ...

Hallo m0bbed

Bilstein B4 kannst Du auch nehmen wenn Du kein B6 oder B8 möchtest.

Betreffend Deiner Rad Reifenkombination mußt Du prüfen, ob noch Freigängigkeit gewährleistet ist, wenn Du eben 50/40mm tiefer bist. Auswendig weiß ich dies mit der Radgröße leider nicht.

Grüße

V-Mammut

Glaube das wird zu knapp und ist mir schon fast zu tief. Die eibach 30/30 federn wären die alternative, nur gibts die irgendwie nicht mehr. Oder bin ich blind?

Zitat:

@cupoc schrieb am 22. März 2013 um 09:58:21 Uhr:

Bin gespannt auf das Ergebnis mit 20 Zoll. Bitte auch über Komfort bzw. Härte berichten.

Das wäre für mich auch sehr interessant

@V-Mammut

Du bist ja der Experte, daher nochmal ne spezielle Frage zur Achslast. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann muss ich in meinem Fahrzeugschein nachsehen, welche Achslasten mein A6 hat. Daraus leitet sich ab, welche Eibach Federn ich genau brauche. Und dadurch ergibt sich dann wiederum die zu erwartende Tiefe. Ich habe eben mal nachgesehen und mein 2.7 TDI mit Multitronic und Frontantrieb hat folgenden Achslasten im Fahrzeugschein stehen:

VA: 1270 kg

HA: 1210 kg

Frage 1:

Meinst du ich komme mit den Sportline 50/40 exakt die 50mm und 40mm runter, oder aufgrund meiner Achlasten gar etwas tiefer? Oder, und das wär mir eigentlich lieber, ist das Gewicht meines A6 so leicht, dass ich nicht die vollen 50/40 runter komme, sondern vielleicht nur 40/30? Ist schwer zu sagen, oder?

Frage 2:

Abhängig von Frage 1 wäre es ne option, die Eibach 30/30 Federn zu nehmen, jedoch nur, wenn ich mit den 50/40 Sportline die vollen 50/40 runterkomme, was mir fast zu viel ist.

Ich hoffe ich konnte es verständlich rüberbringen :)

Hallo m0bbed

1) bei 1270kg vorne mußt Du schon die stärkere Feder nehmen, weil Du ja über 1215kg liegst. Da die stärkere Feder, wie ich eben gelesen habe, aber bis 1350kg zugelassen und ausgelegt ist, kommst Du mit 1270kg vorne eher ca. 40-45mm. Hinten wirst Du mit 1210 kg (ich gehe mal einfach davon aus, daß Du einen Avant hast, wie die meisten) dann ca 30-35mm kommen.

2) nein die 30/30 ist beim 4F zu riskant, daß Du einen Hängehintern bekommst. Meist kommen die 30mm dann leider vorne nur 20-25 und wenn Du hinten dann 25-30mm hast sieht es bekloppt aus. Aber auch wenn er mit der 30/30 dann bspw. 25/25mm tiefer kommen würde sieht es auch schon nach leichtem Hängehintern aus

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