Efficiency mode
Hallo. Ich habe eine Frage. Wenn ich im efficiency Modus fahre ist ja die Motorleistung gedrosselt. Wenn ich jetzt den Wahhebel aus S stelle, habe ich dann wieder die volle Leistung oder wird nur ansprechverhalten geändert, die Leistung bleibt aber gedrosselt?
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ronny12619
Warum dann nur den AOK-Motor?Zitat:
Original geschrieben von timilila
Verbrauch sche.. egal
...und sowat von "Ronny aus Marzahn"...😁
Da muss ich mal mit der TK reden, wenn es bei Euch A6 2,0 TDI von der AOK gibt (statt Rollator? Ohne Zuzahlung?)
Auf Krankenschein würde ich sogar wieder Audi fahren! 😉 Gibts da auch BMW?
Ansonsten finde ich "Motorbashing" ziemlich daneben!
84 Antworten
Zitat:
@Mafiosi187 schrieb am 13. Oktober 2019 um 15:54:27 Uhr:
Welcher Modus ist also der beste aus allen Welten also Auto oder Komfort
Dynamic😁
Zitat:
@Polmaster schrieb am 13. Oktober 2019 um 17:48:26 Uhr:
@Fluete
Ich habe nichts anderes behauptet?!
Habe ich meines Erachtens auch nicht gesagt. Im Gegenteil, ich wollte Deine Aussage nur bestätigen...
damit lässt sich super sparen.... man muss sich natürlich drauf einlassen. vorausschauend fahren ist das ah und oh....
mit der aktuellen tankfüllung schaff ichs nicht mehr... 😁 aber mit der nächsten versuch ich ma das maximum rauszuholen an km... ma gucken.
Alles gut! Wir sind einer Meinung!
Zitat:
@Fluete schrieb am 13. Okt. 2019 um 18:24:58 Uhr:
Habe ich meines Erachtens auch nicht gesagt. Im Gegenteil, ich wollte Deine Aussage nur bestätigen...
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Zitat:
@jansen75 schrieb am 13. Oktober 2019 um 16:01:36 Uhr:
Welche Motorisierungen haben den Freilauf?
Das würde mich auch interessieren...
Beim Facelift-Diesel mindestens (150) 190, 218, 272, 320 (326) PS.
Meiner segelt auch im AUTO Modus . Eff. mach ich nur im stop an Go an. Fahre zu 99% im AUTO Modus und wie oben schon geschrieben, wenn man seine 5 min hat den dyn. Modi
Zitat:
@Polmaster schrieb am 13. Oktober 2019 um 19:19:12 Uhr:
Beim Facelift-Diesel mindestens (150) 190, 218, 272, 320 (326) PS.
O.k. Ichs dachte bisher der Wandler hat keinen Freilauf. Muss ich morgen gleich mal probieren.
Segeln im Auto-Modus? Hatte ich noch nie.
also dann werde ich mal den auto modus testen...aber sonst auf dem täglich weg zur arbeit werde ich wahrscheinlich den E modus wählen 😁.
Zitat:
@jansen75 schrieb am 13. Oktober 2019 um 19:32:00 Uhr:
Zitat:
@Polmaster schrieb am 13. Oktober 2019 um 19:19:12 Uhr:
Beim Facelift-Diesel mindestens (150) 190, 218, 272, 320 (326) PS.
O.k. Ichs dachte bisher der Wandler hat keinen Freilauf. Muss ich morgen gleich mal probieren.
hat er auch nicht. den freilauf gibts nur bei der s-tronic.
Zitat:
@Wurstfinger schrieb am 13. Oktober 2019 um 20:05:24 Uhr:
Zitat:
@jansen75 schrieb am 13. Oktober 2019 um 19:32:00 Uhr:
O.k. Ichs dachte bisher der Wandler hat keinen Freilauf. Muss ich morgen gleich mal probieren.
hat er auch nicht. den freilauf gibts nur bei der s-tronic.
Der 320er hat aber Wandler.
Zitat:
@HagenV6 schrieb am 13. Oktober 2019 um 20:18:31 Uhr:
Der 320er hat aber Wandler.
eben. deshalb hat er auch keinen freilauf.
@Wurstfinger hat recht. Ich habe vergessen, dass beim Bitu der klassische Wandler werkelt......also im meiner Aufzählung die Biturbo abziehen.
die Bi Turbo Fahrer wollen auch nicht sparen 😁 die wollen Spaß 🙂🙂 🙂