EDS-stufe 3??!
hi!
bald wird es april und ich will meinen gsi ein wenig ps spendieren. da währen ja dbilas, mantzel und eds wobei eds am günstigsten wäre hat jemand erfahrung mit der firma eds??!
bis dahin gruß flori
50 Antworten
motor
hi!
guck genau das mein gismo hat mit saugrohr,abstimmen und nocken 157PS,plus lexmaulfächer dürfte er dann um164-165PS haben.du manwut hast aber 165PS ohnesaugrohr.heißt doch nun für mich das das saugrohr ja scheinbar gar nix bringt oder dbilas das ding nicht vernüftig abgestimmt bekommt..
oder halt zwischen maha sprich dbilas prüfstand und eds leistungstand liegen wirklich 10PS oder noch mehr dazwischen...
hui, nimmtja ausmasse an hier. 🙂 also, wenns ums abstimmen geht, sollte man zu VGS oder EDS fahren, der arno hat da schon kein schlechtes händchen, obs talent oder sonstwas is, kein plan. VGS macht genauso, dazu kommt aber noch ein extrem genauer prüfstand der sogar zu gutachterlichen stellungnahmen vor gericht herangezogen wird. jeder prüfstand kann beliebig manipuliert werden, sei es mit luftdruck, erhöhte schleppleistung (probierts mal, trete mal ganz leicht auf die bremse bei der messung, ihr werdet staunen) oder temperatur. bei VGS weiss ich aber das es stimmt, die DÜRFEN sich keine fehler erlauben. z.b. stimmt RISSE da auch ab. un ich habe noch nich gehört, das RISSE falsche PS-angaben angibt. is ja egal jetz, was ich meine: DBilas hat mit der abstimmung der software kaum erfahrung und irgendwie auch kein plan. darum nutzen die ja die software von EDS (wäre aus betriebswirtschaftlicher sicht völlig bekloppt wenn man es selbst könnte). wie gesagt, EDS hat das abstimmen echt drauf, aber wie Vaux schon anmerkte, sollte man die einzelnen komponenten mal nachrechnen, dann KANN irgendwas ne stimmen. entweder macht DBilas humanes tuning zukosten der maximal-leistung, oder EDS quetscht das letzte aus dem klopfsensor un dem super+ raus und tritt etwas auf die bremse... (siehe oben) kann sich jeder sein bild selbst machen, aber nachrechnen lohnt sich schon. irgendwas stimmt ne, is nur die frage WAS. im übrigen, eine sportnockenwelle, de eingetragen wurde ohne abgasgutachten oder sonstigen teilegutachten ist und bleibt ILLEGAL.
in diesem sinne, engine.
motor
hi!
so seh ich das auch engine da stimmt WAS nicht..
Wie gesagt ich weiß wohl das gemachte EDS motor auf dem EDS stand die angeben leistung bringen aber auf nem anderen sprich dynojet weniger hatten..
dynos sin gut, hat BIG CC Racing auch... (googled ma danach... hehe... 😁)
Ähnliche Themen
mantzel
hi!
das selbe mit den ganzen angaben bei mantzel etc stimmt vorne und hinten nicht.bei dennen auf dem prüfstand ja da hatte meiner damals auch 85PS,aber gegen nen corsa mit serie 82PS sprich den SE keine schnitte gehabt.dann auf nen anderen prüfstand und siehe da statt 85PS auf dem mantzelstand hatte ich nur 72PS auf nem Maha.also mantzelstand kannst eh knicken,bei VGS lachen sich kaputt über das ding..die hatten öfters kunden die erst bei mantzel waren dann bei ihnen und fast das heulen bekommen haben was ihre motor wirklich an leistung hatten.
hui, DAS is ma en heftiger unterschied...
naja, ich war ja bei EDS, hab gesagt: wir machen ne Eingangsmessung, und wenn die mir nicht reicht lass ich was machen. warum sollten die da unnötig hohe Leistung anzeigen wenn sie dadurch nen Kunden verlieren (also nicht gewinnen)?
nene, ich sagte man kann den prüfstand manipulieren. eingangasmessung wird so beeinflusst das du z.b. statt 55ps nur 53 hast. dann reden die, hier un da kann man tun, chip optimierung bringt 12PS un blablabla, dann neue messung un schwupp, 67PS. man muss dementsprechend die daten vergleichen, luftdruck, temperatur, oder sonstwas, kann man alles "schönrechnen". 2 messungen auf unterschiedlichen prüfständen geben da aufschluss. kosten natürlich.
ich hatte statt 100 116ps und statt 240 288Nm
ich fands einerseits ziemlich viel andererseits habe ich auch von anderen 1.7cdtis gelesen die ähnlich viel serienstreuung hatten und nicht bei eds waren
war ja auch nurn beispiel. wer hat denn gemessen? arno selbst?
ne, war ein Mitarbeiter
hier mal das diagramm
www.michas-corsa.de/eds.jpg
Re: motor
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
oder dbilas das ding nicht vernüftig abgestimmt bekommt..
zwischen dbilas prüfstand und eds leistungstand liegen wirklich 10PS oder noch mehr dazwischen...
Hi vauxhall corsa,
ich glaube an die erste und du an die zweite Möglichkeit.
Damit sind wir uns ja einig.
Gruß
manwut
DAS is dein echtes diagramm? sieht aus wie mitm lineal gezogen. ungewöhnlich aber wenns stimmt, hut ab. hastn guten corsa erwischt.
so hab ichs gedruckt und laminiert bekommen 😁
bin ja auch mit den fahrleistungen sehr zufrieden, mit dem verbrauch (logischerweise, kraft kommt von kraftstoff) nicht so. 7,6 im schnitt und 9,6 bisher max, unter 6 komm ich nicht
da fehlen allerdings en paar angaben drauf. norm un korrigierte leistung z.b., schleppleistung un radleistung. aber trotzdem en schönes diagramm.