Ecoboost: Laufleistung und Probleme?
Hallo 1.6-er EB Fahrer,
mich würde mal interessieren wieviel Kilometer die ersten 1.6 EB-er (150/182PS) so runterhaben und was für Probleme mit den Motor auftraten.
Bitte mit Angabe der Erstzulassung und Besitzeranzahl.
Bitte nur zum Motor schreiben nicht zum Rest des Autos.
Danke
Beste Antwort im Thema
Hallo 1.6-er EB Fahrer,
mich würde mal interessieren wieviel Kilometer die ersten 1.6 EB-er (150/182PS) so runterhaben und was für Probleme mit den Motor auftraten.
Bitte mit Angabe der Erstzulassung und Besitzeranzahl.
Bitte nur zum Motor schreiben nicht zum Rest des Autos.
Danke
2349 Antworten
Update
Fahrzeug: Focus Turnier
Zitat:
Original geschrieben von cd2010
So, füge nun auch mal meinen hinzu:Motor: 1.6, 150 PS
Bj: 08/11
KM aktuell: 47.500
Vorbesitzer: 1 - Flottenfahrzeug; Übernahme 01/13 mit 25.000
Probleme: Keine
Klasse Motor. Mein erster Ford, tolles Auto.
-Fahrzeug: Ford Focus Schrägheck DYB
-Erstzulassung: 31.10.2012
-Motor: 1,0l EcoBoost 125PS
-KM Stand aktuell: 18.000km
-Motorprobleme: keine
Zitat:
Original geschrieben von Minlex
-Fahrzeug: Ford Focus Schrägheck DYB
-Erstzulassung: 31.10.2012
-Motor: 1,0l EcoBoost
-KM Stand aktuell: 18.000km
-Motorprobleme: keine
Wieviel Leistung?
Zitat:
Original geschrieben von Minlex
-Fahrzeug: Ford Focus Schrägheck DYB
-Erstzulassung: 31.10.2012
-Motor: 1,0l EcoBoost 125PS
-KM Stand aktuell: 18.000km
-Motorprobleme: keine
ja so blau blau blau blüht der Enzian 😁
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Stand 07.11.2013
Danke dir für die Arbeit Racemondi, das ist ne schöne Übersicht🙂
Schreib doch in den FoFi, B-Max und C- Max Foren mal das sie sich auch hier eintragen können dann kommt da noch einiges dazu für die Statistik.
-Fahrzeug: Ford Focus Turnier DYB
-Erstzulassung: 09.2012
-Motor: 1,0l EcoBoost 125PS
-KM Stand aktuell: 22.000km
-Motorprobleme: keine
Bei mir gibt es nun nach einem Jahr ein Update:
-Fahrzeug: Ford Mondeo MK4 Turnier Trend
-Erstzulassung: 05.2011
-Motor: 1,6l EcoBoost 160PS
-KM Stand aktuell: 22.000km
-Motorprobleme: keine
Viele Grüße 🙂
Zitat:
Original geschrieben von RONIN_SAN
Danke dir für die Arbeit Racemondi, das ist ne schöne Übersicht🙂Schreib doch in den FoFi, B-Max und C- Max Foren mal das sie sich auch hier eintragen können dann kommt da noch einiges dazu für die Statistik.
Besten Dank und mit den anderen Foren das werde ich demnächst machen.
Der Zwischenstand sieht nach über 2 Jahren Ecoboost garnicht so schlecht aus für die ach so verschrieenen Turbogurken.
Ich kann mich noch gut daran erinnern was Anfang 2011 für Prognosen abgegeben wurden.
So und nun gehts auf in die nächste Etappe wo die ersten an den 100TKM knappern.
Na denn
Ford Focus st Turnier
Erstzulassung 09/12
2 Besitzer seit April
51000 km
Turbolader gewechselt da er im kalten Zustand gepfiffen hat
Zitat:
Original geschrieben von konny1989
Ford Focus st Turnier
Erstzulassung 09/12
2 Besitzer seit April
51000 km
Turbolader gewechselt da er im kalten Zustand gepfiffen hat
Hallo Konny,
was meinst du denn mit pfeifen im kalten Zustand.
Lagerschaden ?
Gruß
NTBooker
Hallo Konny,
was meinst du denn mit pfeifen im kalten Zustand.
Lagerschaden ?
Gruß
NTBooker
Nein, das klang nicht nach Lager, halt ein typisches turboladerpfeifen, was mich nicht gestört hat, nur mein freundlicher ford Händler sprach mich drauf an. Und da es Garantie ist, sprachen da keine einwende dagegen.
-Fahrzeug: Ford Focus Turnier
-Erstzulassung: 22.10.2012
-Motor: 1,0l EcoBoost 125PS
-KM Stand aktuell: 23.000km
-Motorprobleme: keine
Ford Focus EB 150
Zulassung 10/2012
16.500 KM
Motorprobleme keine
Hier leider ein Motorschaden eines 2.0 EB, siehe:
http://www.motor-talk.de/.../...ost-240-ps-bei-58-000-km-t4750919.html