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E61 525xd LCI Drehzahlschwankungen bei 1500 Umdrehungen

BMW 5er E61, BMW 5er E60
Themenstarteram 9. November 2023 um 14:27

Hallo

Wie das Thema schon sagt habe ich bei ca. 1500 Umdrehungen Drehzahlschwankungen wenn ich mit den Tempomat fahre und es leicht Bergauf geht.

Habe schon einige Beiträge gelesen aber ich werde daraus nicht schlau.

Ich würde zuerst gerne mal rausfinden ob es aus Richtung Getriebe oder Motor kommt.

1) Die Schwankungen habe ich im D als auch im M/S

Modus bei Fahrt mit Tempomat um die 1500 Umdrehungen.

2) Habe zuerst alle Gänge mit der Hand durchgeschaltet . Jeweils mit ca. 1500 Umdrehungen und Tempomat.

Habe das Problem vom 2 bis zum 6 Gang

(Beim ersten Dreht er bei 30 km/h mit Tempomat schon viel höher deswegen konnte ich den nicht testen.)

Jetzt die grosse Frage.

Was ist eure Meinung . Kommt es eher vom Getriebe oder vom Motor.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

 

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15 Antworten

Getriebe schon mal ausgelesen? Was passiert, wenn du mal hart das Gaspedal durchdrückst (kickdown)? Da sollte meiner Erfahrung nach eine Meldung "Getriebestörung" kommen. Es gibt viele Möglichkeiten: Wandler, Bremsbänder, Mechatronik (wenn du z.B. viel manuell schaltest), viel Anhängerbetrieb? Wurde das Getriebe schon mal gespült?

Wie viele Km hat der Wagen drauf?

Das kann sowohl vom Motor (schlechte verbrennung) als auch vom Getriebe kommen. Agr mal abklemmen und schauen, ob es auch zu ist. Das wäre die erste kostenlose Option. Achtung, das verursacht einen Fehlerspeicher Eintrag.

Themenstarteram 10. November 2023 um 5:00

Hallo

Beim durchtreten des Gaspedals schaltet er runter

und zieht ab. Eigentlich genau das was er machen soll.

Fehlermeldung Getriebestörung habe ich bis jetzt noch nicht gehabt.

Bei 160000 km wurde laut Serciceheft mal ein Getriebeölwechsel gemacht.

Jetzt sind 348000 km oben.

Was passiert wenn ich das AGR abklemme. Bleibt es dann zu ???

Mit freundlichen Grüßen

Wenn du das abzieht sollte es zu bleiben. Wenn das aber schon so versierten ist, daß es nicht schließen kann, kommt immer Abgas in den brennraum, was die saubere Verbrennung verhindert und ruckler auslösen kann. Ladeluftschlauch an der Drosselklappe abziehen. Das Ventil ist hinter der Klappe.das darf nicht öffnen bei ca 1000 umin. Dann mal ne runde drehen. Ist es dann weg liegt es da dran. Wenn nicht mal ne Getriebe Spülung machen. (So alle 150tkm)

Themenstarteram 10. November 2023 um 14:15

Hallo

Bin jetzt mit abgesteckten AGR ne Runde gefahren.

Die Drehzahlschwankungen scheinen weg zu sein.

Also Agr mal reinigen oder?

 

Mfg

Wäre mal n Plan. Kost fast nix ausser bissl Zeit. Viel Erfolg

Themenstarteram 11. November 2023 um 17:09

Hallo

Agr Ventil hab ich gereinigt. Sah aber noch gut aus

und hat auch nichts gebracht.

Soll heißen, wenn es wieder dran ist, ruckelt es wieder? Oder auch wenn es abgesteckt ist?

Themenstarteram 11. November 2023 um 20:36

Hallo

Wenn ich den Unzerdruckschlauch wieder anstecke ruckelt er wieder.

Habe mir alle Werte ein wenig angeschaut , Aber vom Motorischen her sieht eigentlich alles gut aus.

Abgasgegendruck passt auch für mich.

Bei den Bild mit den Getriebe habe ich keine Ahnung ob das im grünen Bereich ist.

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Wenn die Drehzahlschwankungen bei abgestecktem agrventil aufgehört haben, ein säubern nichts brachte, dann solltest du dein agrventil einfach mal tauschen:-)

Da stimme ich zu. Da es taktet und wahrscheinlich schlecht schließt kommt zu viel Abgas in den Brennraum.

Themenstarteram 12. November 2023 um 10:22

Hab’s mit einer Unterdruckpumpe getestet.

Geht schön auf und schließt komplett.

Als nächstes schau i Ma den Druckwandler an mich das der dauerhaft Unterdruck durchlässt.

Aber irgendwie werd ich das Gefühl ned los das es vom Wandler oder Getriebe kommt.

Kannst auch von vorne mal durch die DK schauen. Ab ca 1000 Umin muss es auf und zu gehen.

Zitat:

@eric9999 schrieb am 12. November 2023 um 11:22:25 Uhr:

Aber irgendwie werd ich das Gefühl ned los das es vom Wandler oder Getriebe kommt.

Dein Gefühl täuscht denn Du hattest doch bereits geschrieben das dass Problem mit abgestecktem AGR nicht mehr vorhanden ist.

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