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E36 anschieben

BMW 3er E36
Themenstarteram 8. Dezember 2010 um 21:42

Hallo zusammen,

meine frage, kann man einen e36 wenns nötig ( hab m43 limo) bei zu schwacher batterie auch nach alter schule starten , sprich 2ter gang rein , zündung , schieben und kupplung kommen lassen ? oder funkt die ( in dem fall evtl. störende ) wegfahrsperre dazwischen?

Beste Antwort im Thema
am 9. Dezember 2010 um 19:00

Zitat:

Original geschrieben von RubberBone

Bin mal gespannt, wann jetzt der erste kommt mit diesem Schwachsinnsgerücht, das in vielen Köpfen festgebrannt ist: "Vom Anschieben geht der Kat kaputt" :rolleyes:

vom anschieben geht der kat kaputt......

 

 

 

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Themenstarteram 9. Dezember 2010 um 21:25

hallo leute vielen dank für die hilfereichen antworten , wenns pressiert ( zu wenig v) wird angeschoben . und die katgeschichte kann i nicht mehr hören , vom anschieben wird er net kaputt , er sollte halt kein dauerzustand sein oder kein kilometerweites anuschleppen . bei meim e kadett gsi 16v war der kat defekt weil er wegen defekter lambdasonde wochenlang zu fett gelaufen ist .

meine Meinung:

Solange die Kiste nicht gnadenlos abgesoffen ist, interessiert es den Kat nen Scheiß, ob der Motor durch Anlassen oder durch Anschieben gestartet wurde.

Wo soll da auch der Unterschied sein? Der Motor wird durchgedreht (Anlasser oder eben durch Mannes- oder Hangabtriebskraft), dann zündet er und los gehts.

Also gibt es imho keinen Unterschied und der Kat nimmt KEINEN Schaden durch's Anschieben.

Bis jetzt konnte mich keiner vom Gegenteil überzeugen

Zitat:

Original geschrieben von TomB1709

Kann jemand Lösen ? Hat man bei komplett platter Batterie genug Benzindruck damit der beim Anschieben anspringt ?

also meine alte Batterie war so platt dass ich sie nicht mehr laden konnte, durch Anschieben ging er noch an (hatte extra zur Sicherheit rückwärts in der Garage geparkt, da konnte ich ihn selbst nach vorne rauschubsen, ging dann bergab:D)

Das mit dem Kat beim anschieben ist übrigens auch in der Betriebsanleitung beschrieben.

Mann kann Ihn anschieben nur muss man darauf achten das er möglichst schnell anläuft wenn man ewig versucht und bekommt es nicht gebacken und der Motor sowieso schon abgesoffen ist dann KANN unverbrantes Benzin in den Kat gelangen und KANN ihn beschädigen wenn man es mehrmals macht.

jo und genau dasselbe gilt wohl für's Orgeln mit dem Anlasser.

Also: KEIN Unterschied

auch auf die Gefahr hin das ich von euch gesteinigt werde - vllt hab ich auch nur nen verständisfehler :( =

wie schiebt man ne Karre ein wo der Gang eingelegt ist (gerade noch einer von den kurzen) ?! Oo

Man schiebt natürlich im Leerlauf bzw. bei getretener Kupplung - wenn die Karre rollt, 2.Gang rein, Kupplung kommen lassen und hoffen, dass er anspringt...

Zitat:

Original geschrieben von Marsupilami72

Man schiebt natürlich im Leerlauf bzw. bei getretener Kupplung - wenn die Karre rollt, 2.Gang rein, Kupplung kommen lassen und hoffen, dass er anspringt...

Aber nicht vergessen auch die Zündung einzuschalten. wäre nicht das erste mal das es vergessen wird, und man sich dann dumm und dämlich schiebt

gruß He-Man

Ich hab vor ein paar Wochen das vergnügen gehabt, bei mir in der Straße (Sackgasse, ca 100 Meter lang, abschüssig), Bekannter parkt sein Auto oben an der Straße, springt nicht mehr an. Ich mich reingesetzt, zweiten Gang rein, und zwei Kumpels haben das Auto dann die Straße runter geschoben. Leider ist er nicht angesprungen... Unten angekommen hieß es dann wieder den Berg hoch schieben :D

Nachher ist er aber dann ohne Starthilfe wieder angesprungen, kA woran es lag.

Aber auch mein alter 316 wurd schonmal angeschoben, hat auch wunderbar geklappt.

am 12. Dezember 2010 um 13:40

Ich musste meinen 318i damals auch ein paar mal anschieben, aber nur weil ich vergessen hatte die Innenraumbeleuchtung auszumachen und die nicht von alleine ausging.

 

Aber das ging sogar alleine.

 

Jetzt bei der Automatik hätte ich da Probleme, aber da geht die Beleuchtung nach 10 Minuten auch aus. :D

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