E36 325i Anlasser Relais kein Signal Auto springt nicht an
Guten Tag,
leider habe ich ein Problem mit meiner e36.
Ich habe den MOTORRÜCKLAUF Schlauch (11531738053) ausgetaucht ohne die Ansaugbrücke abzubauen.
War ein wenig fummelarbeit hat aber soweit alles geklappt. Beim rausnehmen der Schlauch musste ich ein wenig ziehen.
Nun ist alles soweit fertig und das Auto Springt nicht mehr an :(
Der Anlasser kriegt kein Signal bzw. der Anschluss 50.
Ich habe nachgemessen vom Zündschloss bis zum Relais (AS - M Schaltgetriebe 8362101) ist soweit alles in Ordnung.
Nachdem Relais fließt kein Signal mehr durch, ich vermute das der Relais nicht mehr schaltet.
Wenn ich das Auto anschiebe oder den Relais überbrücke startet das Auto.
Ich vermute das da ein Signal fehlt, damit der Railais schaltet.
Relais habe ich selbstverständlich neugekauft und anlasser funktioniert auch.
Kann mir jemand helfen?
Auto:
BMW E36 325i Cabrio
Baujahr 04/1994
Liebe grüße
Alex
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18 Antworten
Ah so meintest du das.
Ok aber da ich von DWA und so keinen Plan habe halte ich mich jetzt mal zurück. Mir gehe auch die Idenn dazu aus.
Okay also ist die Alarmanlage auch mit der BC verbunden?
Dann versuche ich mal morgen BC abzuklemmen.
Ob das bei dir so ist weiß ich nicht, ich kenne das Auto nicht. Ich weiß nur das damals um 1994 viel geändert wurde an den E36, auch an der Elektronik.
Das müßtest du uns schon sagen was da genau verbaut ist bei dir.
Bei meinem 93er ist es jedenfalls so das ich mich sehr schwer damit tu überhaupt Schaltpläne für die VFL-I Elektronik ohne Airbag, Klima u.s.w. aufzutreiben, da ist bei mir auch noch einiges anders geschaltet, wie z.B. daß das Schiebedach bei mir IMMER Strom hat und keine Komfortschließung besitze oder das ich offensichtlich eine Original verkabelte BMW-Alarmanlage mit Alarmhupe im Blechkäfig habe die mit über den BC läuft ich aber gar keine DWA habe.
Also da ist einiges an Varianten möglich wie es aussieht, je nach dem ob du ein VFL oder NFL oder irgendwas genau dazwischen hast...
Update..
Batterieabklemmen und BC inaktiv setzen hat leider nichts verändert.
Weist jemand wie genau die EWS mit Starter Immobilization Relay funktioniert?
Ich frage mich ob die einzelne kompenente über die EWS Steuergerät an das RelaiS das Signal überträgt oder direkt??