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E10 bei Aral, es ist soweit..
die Pleurre kann man jetzt tanken, heute morgen sah ich in einer geschmeidigen Rechtskurve noch aus dem äußersten Augenfeld die Preisliste
E10 1,44€/l
Super plus/Super 1,49€/l
anders formuliert, man kann für nur 5 cent mehr gleich die 98 Oktan super plus tanken.
ich denke ich werd das auch so machen, ich zahl zwar mehr, büße aber keine leistung ein, verbrauche auch nicht 2% mehr und schone meine dichtungen und beuge verharzungen vor. außerdem sind die 98 Oktan auch noch hochwertiger.
was werdet ihr machen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von The_Cryss
Aber trotzdem muss einem das doch nicht alles schei.. egal sein, denn genau durch diese Einstellung wird es immer nur teurer und teurer.
das stimmt schon (teilweise), aber ich verstehe diese ganze Aufregung nicht...ganz Deutschland regt sich seit Wochen und Monaten über (angeblichen) 1% Mehrverbrauch auf. Zum einen sind das Werte wie sie im normalen Leben nicht mal bemerkt werden können, weil selbst Umweltfaktoren wie die Windrichtung sich deutlich mehr wie 1% auf den Verbrauch auswirken, und zum anderen wird sich nur darüber aufgeregt weil es ständig durch die Medien diktiert wird das man sich darüber aufregen muss.
Es gibt etliche andere Preiserhöhungen die uns zur Zeit deutlich mehr Kohle kosten wie dieser "Mehrverbrauch" an Kraftstoff, das merkt der doofe Deutsche nur nicht, weil die anderen Dinge stehen ja nicht jeden morgen in der Bildzeitung. Nur mal als Beispiel: Kfz-Versicherungen sind deutlich teurer geworden, Energiekosten wie Strom/Öl/Gas haben sich drastisch erhöht, regt sich wer drüber auf? Nein, warum auch, aber diese Dinge kosten richtig Kohle im Gegensatz zu 1% "Mehrverbrauch"! Nur es blickt ja keiner, steht ja nicht in der Bild...
Und eine Diskussion in einem Golf 3-Forum über 1% Mehrverbrauch finde ich schon fast peinlich. Da fährt man ein Auto das auf dem technischen Stand von Ende der 80er ist, das verbrauchstechnisch und umwelttechnisch eh die rote Laterne verdient, und dann regt man sich über 1% "Mehrverbrauch" auf...ah ja...:)
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334 Antworten
ich weiss edition, ich weiss..
aber ich werds einfach nicht machen und das wirst du hoffentlich auch verstehen können. du kannst das ja gerne machen :)
Dann mach mal ganz flink das E5 bei Dir raus... :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Dann mach mal ganz flink das E5 bei Dir raus... :rolleyes:
Warum? Es geht doch um den Vergleich zwischen E5 und E10 oder?
kann ich leider nicht.. leider..
der eu nazistaat hat was dagegen..
Zitat:
Original geschrieben von Tommy_Horn
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Dann mach mal ganz flink das E5 bei Dir raus... :rolleyes:
Warum? Es geht doch um den Vergleich zwischen E5 und E10 oder?
im grunde schon,aber e5 war schon ein schritt in die schwachsinnig falsche richtung
Zitat:
Original geschrieben von Triple-B
aber ich werds einfach nicht machen und das wirst du hoffentlich auch verstehen können. du kannst das ja gerne machen :)
@triple: mache ich auch..mein gti fährt mit normal, mit super 5% ethanol, mit super 10% ethanol,mit super 20%ethanol....
wenn mein motor auch nur eine einzige dichtung hätte, die noch aus seinem baujahr stammt, dann würde ich das nicht unbedingt tanken..da das aber (wie wohl bei so ziemlich allen anderen hier auch) nicht der fall ist, ist es einfach nur quatsch, einen (teuren) bogen um E10 zu machen.
Zitat:
Original geschrieben von Triple-B
Zitat:
Original geschrieben von Tommy_Horn
Warum? Es geht doch um den Vergleich zwischen E5 und E10 oder?
im grunde schon,aber e5 war schon ein schritt in die schwachsinnig falsche richtung
Der Meinung bin ich auch. Ich versteh nur nicht warum immer behauptet wird es geht um den Vergleich von Super (ohne E) und dem Super E10...:rolleyes:
@ edition: sciher, du hast im grunde ja recht,aber ich möchte die problematik an sich nicht forcieren. jetzt mal ohne scheiss, mal angenommen in ein paar jahren passiert irgendwas..
denkst du ernsthaft vw wird verantwortung übernehmen? die werden dir in 100% der fälle sagen:
" naja.. herr xy sie fahren ja schon ein betagtes modell, natürlich ist da nicht alles so taufrisch wie bei unserem neuen golf 8, wollen sie den mal sehen? wäre doch was für sie. am treibstoff lag das ganz ganz sciher nicht"
und wennsch..warum sollte vw da ne verantwortung übernehmen..wenn jetzt ne dichtung kaputtgeht, sag ich ja auch nicht zu vw: das liegt an E5, ihr habt gesagt das geht..ihr seid schuld.
wenn in nem jahr bspw meine kopfdichtung kommen sollte, dann mache ich sie neu und gut is.
ich hatte aber schon diverse vw's mit kopfdichtungsschaden..aber naja, wird dann wohl am schlimmen E5 gelegen haben.:rolleyes:
statistisch wirst du das sicher niemals messen können, ob nun e5 schuld war oder e10 schuld sein wird.
wahrscheinlich beschleunigt das ethanol im sprit aber diese ereignisse. vielleicht aber auch nicht.
im grunde diktiert man uns "versuchskaninchen" zu sein und im schadensfall ist dieser nicht nachweisbar und das regt mich auf.
wenn du so willst ist das eine grundsatzsache, zumal ich echt nicht diesen schwachsinn des biosprits unterstützen möchte. ich bin meistens sehr gewissenlos, aber wenn anbaufläche,die auch für nahrung genutzt werden könnte für so einen ökölogischen müll verschwendet wird , hörts bei mir einfach auf. dann lass ich notfalls das auto auch mal stehen und laufe oder fahr mitm bus um geld zu sparen, dafür tanke ich dann sprit mit "gewissen".
tut mir leid,aber da bin ich so, ich spende auch für kinder in not.. da hab ich dann irgendwo schon ein gewissen und möchte sowas nicht mit mir vereinbaren..
Zitat:
Original geschrieben von Tommy_Horn
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Dann mach mal ganz flink das E5 bei Dir raus... :rolleyes:
Warum? Es geht doch um den Vergleich zwischen E5 und E10 oder?
Nicht nur...
Im Grunde geht es im E10...
Soll ja den Motor und die Dichtungen kaputt machen...
Dabei wird aber vergessen das wir seit Jahren E5 tanken, wo ja nun schon Ethanol drin ist.
Da wurde nix von Freigabe und bla gelabert... Auch nich das es etwas beschädigen sollte...
ERGO???
Warum jetzt aufregen wenn die scheiße eh schon kalt is???
Zitat:
Original geschrieben von Triple-B
im grunde diktiert man uns "versuchskaninchen" zu sein und im schadensfall ist dieser nicht nachweisbar und das regt mich auf.
Versuchskaninchen waren die Franzosen, da gibts E10 schon seit 2 Jahren und da sind nicht reihenweise Autos gestorben, bis heute nicht...
@badFP und H1B:
ist das herrlich, wenn andere leute bereits das schreiben, was ich sonst jetzt hätte tippen müssen:)
sehr schön, danke jungs;)
Zitat:
Original geschrieben von H1B
Zitat:
Original geschrieben von Triple-B
im grunde diktiert man uns "versuchskaninchen" zu sein und im schadensfall ist dieser nicht nachweisbar und das regt mich auf.
Versuchskaninchen waren die Franzosen, da gibts E10 schon seit 2 Jahren und da sind nicht reihenweise Autos gestorben, bis heute nicht...
und jetzt soll mir aber endlich mal einer ernsthaft die vorteile von e10 erklären und mir ein für allemal klar machen,warum die EU das tanken soll und der rest der welt nicht.
so retten wir auch nicht den planeten,selbst wenn die gesamte EU mitmacht..
klimapolitik ist ein weltweite politik,wenn der komplette erdball nicht mitmacht isses fürn sack..
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
@badFP und H1B:
ist das herrlich, wenn andere leute bereits das schreiben, was ich sonst jetzt hätte tippen müssen:)
sehr schön, danke jungs;)
wir wollten dich nur entlasten :D