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e-tron und Feuer
nachdem jetzt gestern bei Fulda wieder ein e-tron in der Garage während des Ladens abgebrannt ist mache ich mir langsam Gedanken. Brennt der e-tron häufiger als andere Elektroautos? Gibt es da belastbare Zahlen?
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66 Antworten
Gerade durch Zufall auf folgenden Beitrag gestoßen :eek:
https://futurezone.at/.../402314567
Video: Akku von Audi e-tron fliegt bei Unfall durch die Luft
https://www.automobil-produktion.de/.../...us-der-tesla-falle-128.html
35 Befestigungsschrauben mit einem Schlag abgeschert...:confused:
Sieht heftig aus, wie sich da der Fahrer nicht verletzt haben soll, ist mir ein Rätsel.
Hab mir das mal in Zeitlupe angeschaut. In dem Moment wo sich der Wagen überschlägt kommt der Akku schon von hinten angeflogen. Er scheint sich also schon beim Frontalaufprall gelöst zu haben. Klar, das Ding wiegt 700kg, aber passieren sollte das wohl eher nicht.
Zitat:
@robbe18 schrieb am 4. Februar 2023 um 21:41:48 Uhr:
Sieht heftig aus, wie sich da der Fahrer nicht verletzt haben soll, ist mir ein Rätsel.
Hab mir das mal in Zeitlupe angeschaut. In dem Moment wo sich der Wagen überschlägt kommt der Akku schon von hinten angeflogen. Er scheint sich also schon beim Frontalaufprall gelöst zu haben. Klar, das Ding wiegt 700kg, aber passieren sollte das wohl eher nicht.
Japp, das sehe ich auch so. Vielleicht war die Qualität der Befestigungsschrauben n.i.o. Ein Wunder das niemanden etwas schlimmeres passiert ist. Wenn es demnächst ein (KBA) Rückruf für die Batterie gibt, dann wissen wir warum ;)
It’s not a bug, it’s a feature ;)
Zitat:
@chefbaer schrieb am 4. Februar 2023 um 23:03:37 Uhr:
It’s not a bug, it’s a feature ;)
Der Akku wurde vom Steuergerät abgesprengt, um aus dem Feuer zu kommen ^^
Genauso habe ich mir das gedacht :D
Fakt oder Vermutung?
Zitat:
@Sascha148 schrieb am 5. Februar 2023 um 19:02:17 Uhr:
Fakt oder Vermutung?
Spaß
Das ist nicht das erste mal. Sowas hab ich schon vor 2 Jahren in den Nachrichten gesehen. War damals sogar in Deutschland.
Ich sehe jetzt aber kein Problem darin, denn bei so einem Crash fliegen immer Teile umher. Und ein gelöster Akku gefährdet keine Insassen mehr und ist einfacher zu löschen und zu bergen.
Zitat:
@RobertP schrieb am 6. Februar 2023 um 07:47:35 Uhr:
Das ist nicht das erste mal. Sowas hab ich schon vor 2 Jahren in den Nachrichten gesehen. War damals sogar in Deutschland.
Ich sehe jetzt aber kein Problem darin, denn bei so einem Crash fliegen immer Teile umher. Und ein gelöster Akku gefährdet keine Insassen mehr und ist einfacher zu löschen und zu bergen.
Klar, der frei liegende Akku wäre leichter zu löschen, bzw kontrolliert abbrennen zu lassen.
Nur: Das kann nicht gewollt sein, dass dieser sich bei einem Crash löst und unkontrolliert durch die Gegend fliegt und andere erschlägt.
Man erinnere sich an die Formel1, wo konstruktive Lösungen umgesetzt wurden, damit ja kein Rad sich bei einem Crash löst und umherfliegt.
Einen mehrere hundert Kg schweren Akku möchtest Du Dir nicht entgegen fliegen sehen - der würde je nach Geschwindigkeit eine Hauswand durchschlagen...
Aber auch wahr:
Wie oft kommt so ein Akkuabwurf vor?
Sollte es konstruktive Schwachstellen geben, die diesen Abwurf begünstigen, muss halt nachgebessert werden - je nach Umständen auch erst beim Nachfolgemodell.
Andererseits akzeptieren wir alle täglich im Straßenverkehr sehr viel höhere Risiken. Viel wahrscheinlicher ist es von einer zehn mal schwereren LKW Ladung getroffen zu werden, oder von Gefahrgut mit der vielfachen Brandlast eines 100kWh Akkus in Mitleidenschaft gezogen zu werden. - und das egal, ob die Landungssicherung vorschriftsmäßig war, oder nicht.
Laut SSP gibt es nur einen Pyrosatz um die HV-Verbindung zu trennen. Je nach Schwere des Crashs kommt zusätzlich ein redundantes System zur Trennung in den Einsatz.
Zitat:
@IDFahrer schrieb am 6. Februar 2023 um 08:16:43 Uhr:
Laut SSP gibt es nur einen Pyrosatz um die HV-Verbindung zu trennen. Je nach Schwere des Crashs kommt zusätzlich ein redundantes System zur Trennung in den Einsatz.
Ja, das betrifft die HV-Pyro Sicherung, die beim Crash mittels Zündpille die elektrische Verbindung vom Akku zum Fahrzeug trennt damit nirgends Hochspannung anliegen kann.
Aber nochmal für alle:
Das mit dem Akku-Abwurf per Zündung war ein Scherz basierend auf dem Text des Vorposters.
So ungewöhnlich war das Unfallszenario nicht.
Sollte es Design- oder Materialschwächen geben, so wird es aus dem amerikanischen Abschlussbericht hervorgehen. Das geht von Nachbesserung bis Rückkauf & Verschrottung. In den USA. Oder Gefängnis, falls da in einer Werkstatt gepfuscht wurde.
Vielleicht auch Klima SUV Gegner, denn die Akkuverschraubung ist gut zugänglich. So wie beim Kat-Klau braucht man dafür nicht viel Wundertechnik.
Naja, ein Video,
...könnte auch fake sein, hier beim NCAP Cashtest fällt kein Akku raus: https://youtu.be/Go0_PztwYeE
Heißt ja nicht, dass der Akku bei jedem Frontalcrash abfliegt. Jeder Unfall ist anders, mit unterschiedlich wirkenden Kräften. Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Video echt ist und einfach verschiedene Faktoren für den Abwurf gesorgt haben.