e-tron geeignet für 180 km/h Autobahnfahrten?
Hallo,
ich fahre meist 180 km/h auf der Autobahn, wie ist das beim e-tron, angenommen ich lade ihn voll und es zeigt mir 500 km Reichweite an. Auf wieviel schrumpft die Reichweite bei 180 km/h? Ich befürchte das es dann auf 250 km schrumpft?
Aktuell fahre ich einen BMW X6 30d mit 11L Verbrauch bei 180 km/h und komme damit ca. 500-600 km weit. (Wenn man verbrauchsarm auf Landstrassen (in Österreich) fährt, schaffe ich 800-900 km.)
Ich weiß das ein Diesel damit unschlagbar ist, aber der e-tron ist halt die Zukunft und ich würde dahin gern wechseln ohne das Schnellfahren aufgeben zu müssen 😉
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Vikktori_a5 schrieb am 7. Januar 2019 um 16:01:37 Uhr:
Mit einem Tesla Model X oder Model S 100D einmal nachladen ist mehr als genug. Zudem wird es wohl 2019 noch ein Facelift geben für das Model S/X mit 125 kWh Batterie, dann kann man das auch ohne Probleme so durchfahren.
Da hat Tesla doch weiterhin Vorsprung gegenüber Audi/Mercedes, denn wenn wir ehrlich sind wird unter ähnlicher Fahrweise Model X (Facelift)zu E-Tron bestimmt 100-150km Unterschied liegen in der Reichweite.
Ich verzichte auf den "Vorsprung" und fahre lieber ein richtiges Auto 😁
82 Antworten
Auf „ebener“ Strecke spielt das Gewicht eine untergeordnete Rolle. Hier „kämpft“ das Fhz. prinzipiell „nur“ noch gegen den Luftwiderstand.
Zitat:
@tplus schrieb am 18. Mai 2019 um 10:46:59 Uhr:
Zitat:
@White-Head666 schrieb am 18. Mai 2019 um 10:36:58 Uhr:
Sorry, du hast geschrieben:
....rekuperiert „nur“ mit 30%..."nur" 30% im Vergleich zu den 100% die nötig wären damit das Gewicht keinen Einfluss hat (Posting von marc4177).
Zwischen 30% „Reichweite“ generieren oder 30% „Rekuperationleistung“ ist wohl ein Unterschied zu sehen, findest du nicht? ;-())
Sehe ich jetzt nicht. Wichtig ist, was hinten rauskommt. Und das sind wohl 30%. Irgendwelche Spitzenwerte sind wenig aussagefähig.
In jedem Fall werden nie 100% rekuperiert und daher spielt das Gewicht AUF JEDEN FALL eine Rolle.
Im Endeffekt ist es aber auch egal, warum ein neues Auto eines Herstellers der mit "Vorsprung durch Technik" wirbt, eine so enttäuschende Reichweite bietet.
"Hohes Gewicht" ist ja nun keine "Eigenschaft", sondern ein Manko.
Hallo zusammen,
das Thema hier driftet wieder völlig ab. Wenn die Diskussion nun nicht wieder zur Threadfrage zurückkommt muss man davon ausgegangen werden, dass dazu bereits alles Wissenswerte gesagt wurde, was diesem Thread sein baldiges Ende bescheren würde. Letzter Versuch...
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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[Inhalt von Motor-Talk entfernt. Bitte die gerade erfolgten Moderationshinweise beachten und zum Thema diskutieren!]
Zitat:
@White-Head666 schrieb am 18. Mai 2019 um 11:57:51 Uhr:
[Inhalt von Motor-Talk entfernt. Bitte die gerade erfolgten Moderationshinweise beachten und zum Thema diskutieren!]
Schade das hier mittlerweile erstmal „entfernt“ wird obwohl ich 1. den Hinweis von Dir @ballex erst nach fertig schreiben gelesen habe und 2. ich damit, zugegeben etwas subtil, andeuten wollte das der etron55, speziell im Vergleich zum TMX, sehr wohl „geeignet“ ist für 180km/h auf der Bahn...
Aber wenn „du meinst“ das schon Alles gesagt bzw. geschrieben wurde...
Verursacht das eigentlich Kosten, wenn ein Thread am Ende nur noch "eher lose zusammenhängend" mit dem ursprünglichen Thema ist, so dass der dann dringend geschlossen werden muss?
@White-Head666
Die Alternative wäre gewesen hier erst mal temporär zu schließen und sämtlichen OT der letzten Seiten zu entfernen. Wäre dein neuerlicher Beitrag stehen geblieben, wäre es weitergegangen...man kennt nach ein paar Jahren das Verhalten der User.
@tplus
User, die auf ein Thema klicken, erwarten zurecht, dass drin ist was draufsteht, wenn sie Informationen suchen - das ist auch Teil der Beitragsregeln von Motor-Talk. Wer sich über Themen abseits des eigentlichen Themas weiter austauschen möchte (oder sollte man besser sagen: streiten will) sollte dafür die PN-Funktion verwenden, statt die Threads aus der Bahn zu werfen.
Der Thread hier wird nun geschlossen. Sollte jemand in der Zukunft weitere Fragen zum Thema haben kann die Moderation angeschrieben werden, dann wird über eine erneute Öffnung des Threads entschieden.
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation