E 63 S 4MATIC+ ab sofort bestellbar
Guten Morgen Zusammen,
seit heute morgen hat der E63 bestellfreigabe.
In meiner Konfiguration kostet der S 144.000 Schleifen wow. Dafür gibt es aktuell nicht mal Stoßstangen ;-)
Vielleicht tummeln sich hier zukünftig alle E AMG Besteller / Fahrer.
Einen guten Start in die Woche
LG Robin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Pilzmann schrieb am 16. Oktober 2018 um 20:36:34 Uhr:
Ging mir ebenso.
Das vergisst du aber schnell wenn du dabei bist über die Verarbeitung im Innenraum zu ärgern
Wie wäre es, wenn Du endlich mit dem ständigen Rumgenörgle aufhörst und Dir lieber Gedanken machst, wie Du Deinen extrem schlechten E 63 verkaufst und Dir lieber einen supertollen Audi zulegst?
Hier wären einige froh drüber, wenn das ständige Jammern ein Ende hat. Es nervt langsam.
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1750 Antworten
Naja, ob die auf der AB im Rückspiegel erkennen, wer am Steuer sitzt ?
Nicht, wenn man Abstand hält ;)
Aber sonst hast du ein bisschen Recht ... :D
Zitat:
@staffy schrieb am 7. Juni 2018 um 14:45:15 Uhr:
Nicht, wenn man Abstand hält ;)
Ach sowas gibt´s auch????? Dabei heißt es doch immer, dass man im Windschatten Sprit sparen kann... :D
In Bayern gibt es noch viele, relativ einsame, Landstraßen, wo selbst 100 km/h fast schon zu schnell sind (und trotzdem ist das Tempolimit 100). Man kann dort dann wunderbar räubern, zumal links und rechts oft nur offene Felder sind und man den Straßenverlauf sehr weit einsehen kann. Null Risiko (es sei denn, man landet selbst im Straßengraben LOL).
Dann gibt es oft noch Fahrevents, wo man mitfahren und sich austoben kann aber das ist natürlich eine ganz andere Geschichte (hatte noch nicht das Vergnügen mit dem E63S).
In Italien, rund um den Gardasee, gibt es ebenfalls viele kleine Landstraßen aber leider führen die Italiener fast überall ein Tempolimit ein, oft nur 50 km/h oder 70 km/h, da kann man dann nicht viel machen. Ist aber für die meisten Fahrer auf diesen Strecken wohl auch sicherer. ;) Es gibt noch ein paar Geheimtipps aber die werden immer weniger.
Autobahn in Deutschland? Um die A8 und A96 herum sind Tempi über 300 km/h immer möglich. Bin erst am Wochenende Tacho 306 km/h gefahren, 270-280 km/h waren eigentlich fast die ganze Zeit drin, wenn auch nur kurzfristig. Es ist kein Problem. Jedenfalls nicht in Bayern. In den Hauptverkehrszeiten (morgens, spätnachmittags, usw.) aber dann wohl eher nicht aber da bin ich sowieso nicht auf der Autobahn unterwegs. :)
Habe meinen E63s gestern abholen dürfen und bin dann knapp 500Km gemütlich ins Ruhrgebiet gefahren.
Meine Erfahrungen und Eindrücke werde ich zu gegebener Zeit bei den passenden Themen erörtern.
Hier zunächst mal ein Frage an alle die ihr Fahrzeug schon etwas besser kennen.
Die Anzeige ob ich derzeit mit 4 oder 8 Zylindern unterwegs bin ist mal da mal nicht. Jemand hier eine Ahnung womit das zusammen hängt?
Mein Eindruck war Anfangs, dass die Symbolisierung verschwunden ist, nachdem im mir das Widescreen konfiguriert habe. Nach dem Neustart des Fahrzeuges war die Anzeige dann wieder da, ist dann allerdings nach etwa einer Stunde Autobahnfahrt verschwunden ohne das ich wieder am Widescreen rumgespielt habe.
Und ja, auch wenn ich 8 Zylinder liebe und keinen 4 Zylinder haben will, mich interessiert es einfach. ;)
@Schuuk
Erst mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und allzeit gute Fahrt.
Soweit ich das nachvollziehen kann, läuft der Vierzylinder-Modus nur in der Stellung Comfort bzw. bei Individual mit Motor auf Comfort.
Ob ab einer bestimmten Geschwindigkeit das ebenfalls ausgeht, habe ich noch nicht beobachten können.
Das gleiche gilt für das Segeln - was ich viel beeindruckender finde! Und er segelt recht lange, wenn die Umstände stimmen.
Ansonsten finde ich den Vierzylinder-Modus ziemlich nervig, er geht wie gesagt fast bis zum Abwürgen runter. Leider ist Sport für die Stadt genau so uncool weil dann die Gänge gehalten werden.
@ Rennteam
Meiner pfeift bis 265 nicht, dann regelt er sowieso ab!
Mein Audi hatte das auch, lag an den Fensterdichtungen und hat zwei Tage gedauert!
Ansonsten mag Bayern gesegnet sein, hier gibt es nur die A 40 hinter Moers Richtung Niederlande oder die A 52 hinter Neuss ebenfalls Richtung Niederlande. Meine alte Hausstrecke, die A 31 ist mittlerweile in einem so schlechten Zustand, dass sich solche Experimente verbieten. Landstraßen kannst Du eh abhaken, dafür haben die ganzen Roten gesorgt, die lieber Fahrradwege anlegen als Straßen zu sanieren! :(
Vielen dank starcourse. :)
Ich bin ausschließlich in C gefahren, maximal knapp 140 Km/h.
An die Segelfunktion hab ich ja gar nicht mehr gedacht. Woran kann man ausmachen wann er Segelt? Auch eine entsprechende Symbolisierung im Display?
Ja das mit den Gängen halten in den verschiedenen Fahrprogrammen sagt mir auch alles nicht wirklich zu. Werde wahrscheinlich eh wieder die meiste Zeit im manuellen Modus unterwegs sein, sobald vernünftig eingefahren.
Da gibt's doch noch die A57 von Krefeld Richtung Nimwegen, da kann man ja auch noch laufen lassen. ;)
Die Umschaltung V4/8 in C kannst du mit der "A" Taste in der Mittelkonsole deaktivieren, damit entfällt auch Start/Stop. Vermutlich hast du da drauf getippt, sonst ist mir nicht aufgefallen, daß sich das je deaktiviert.
Aber: Glückwunsch zum neuen Spielzeug und viel Spaß damit !! :)
Bei mir pfeift nix, auch nicht bei 300 ! :D
Ja beim Segeln kommt ein kleines blaues Segelboot und die Drehzahl geht runter.
Hat bei mir aber lange gedauert, bis es sich aktiviert hat. Kann aber auch an meinem Fahrstil gelegen haben.
Die A 57 ist nicht mein Ding, zu wellig und meist auch voll!
@staffy
Auch dir vielen dank, gleich im doppelten Sinne denn du könntest schon die passende Antwort gefunden haben. Habe nämlich in der Tat Start/Stop deaktiviert, finde die Funktion überflüssig.
Ich werde da mal drauf achten.
@starcourse
Ein blaues Segelboot, ist ja witzig. :D
Auch da werde ich in Zukunft mal drauf achten.
Was die Fahrbahnbeschaffenheit angeht hast du recht, ist wirklich nicht die beste.
Aber der Verkehr wird immer geringer je weiter du dich den Niederlanden näherst wobei dir das wohl bekannt sein dürfte. Bin vor gut 10 Jahren aus dem Pott weggezogen und vielleicht ist es ja auch nicht mehr so wie damals. Aber ich empfande es schon fast als Geisterautobahn, bin früher regelmäßig nach Goch gefahren, allerdings auch nie zu den üblichen Stoßzeiten.
Wenig Verkehr gibt es auch auf der A57 zwischen Kamp-Lintfort und Grenze nur noch Nachts.
Die Bodenwellen zwischen Moers und Alpen sind vor kurzem noch einem Lambo-Fahrer zum Verhängnis geworden. Er hat sich böse abgelegt.
Zitat:
@Rennteam schrieb am 7. Juni 2018 um 13:04:04 Uhr:
Weiß jemand zufällig, wie man diese Plastikdinger von den hinteren Radkästen entfernt?
Ich habe ab ca. Tacho 290 km/h ein Pfeifgeräusch (wie ein "Wimmern") und vermute stark, dass dieses Geräusch von diesen Plastikteilen stammt. Hatte ein ähnliches Geräusch bei meinem Jeep GC SRT, ab ca. Tacho 240 trat es auf, weil die vordere Kotflügelverkleidung etwas heraus hing und nicht ganz plan lag.
Hat noch jemand anders so ein Geräusch bei sehr hohen Geschwindigkeiten? Danke.
Das Wimmern bei 290 Km/h kommt nicht von den Plastikteilen, das ist Dein Schutzengel:D
Zitat:
@jaegerb schrieb am 8. Juni 2018 um 09:22:48 Uhr:
Zitat:
@Rennteam schrieb am 7. Juni 2018 um 13:04:04 Uhr:
Weiß jemand zufällig, wie man diese Plastikdinger von den hinteren Radkästen entfernt?
Ich habe ab ca. Tacho 290 km/h ein Pfeifgeräusch (wie ein "Wimmern") und vermute stark, dass dieses Geräusch von diesen Plastikteilen stammt. Hatte ein ähnliches Geräusch bei meinem Jeep GC SRT, ab ca. Tacho 240 trat es auf, weil die vordere Kotflügelverkleidung etwas heraus hing und nicht ganz plan lag.
Hat noch jemand anders so ein Geräusch bei sehr hohen Geschwindigkeiten? Danke.
Das Wimmern bei 290 Km/h kommt nicht von den Plastikteilen, das ist Dein Schutzengel:D
Interessant dies hier zu lesen!
Denn ich wollte diesbezüglich ebenfalls schon hier schreiben, denn auch bei mir trat dies bei Geschwindigkeiten über 280 km/h vor kurzem erstmals auf. Ideen für die Ursachen?
Falscher Reifendruck?
Einstellung war Sport +, zuvor nie aufgetreten, bei mir erst vor zwei Wochen zum ersten Male.
Zitat:
@Rennteam schrieb am 7. Juni 2018 um 13:04:04 Uhr:
Weiß jemand zufällig, wie man diese Plastikdinger von den hinteren Radkästen entfernt?
Ich habe ab ca. Tacho 290 km/h ein Pfeifgeräusch (wie ein "Wimmern") und vermute stark, dass dieses Geräusch von diesen Plastikteilen stammt. Hatte ein ähnliches Geräusch bei meinem Jeep GC SRT, ab ca. Tacho 240 trat es auf, weil die vordere Kotflügelverkleidung etwas heraus hing und nicht ganz plan lag.
Hat noch jemand anders so ein Geräusch bei sehr hohen Geschwindigkeiten? Danke.
auf jeder Seite sind zwei "Schräubchen" von innen durch die Radhausschale geschraubt. Schräubchen entfernen und von der Kante der Radhausschale abziehen oder mit Zange packen und ohne vorheriges entfernen der Schräubchen von der Kante der Radhausschale ziehen. Vorteil: Aufbocken und Demontage der Räder nicht erforderlich ;)
In dem Fall müssen die Dinger bei Wiedermontage halt geklebt werden.
Zitat:
@jaegerb schrieb am 8. Juni 2018 um 09:22:48 Uhr:
Zitat:
@Rennteam schrieb am 7. Juni 2018 um 13:04:04 Uhr:
Weiß jemand zufällig, wie man diese Plastikdinger von den hinteren Radkästen entfernt?
Ich habe ab ca. Tacho 290 km/h ein Pfeifgeräusch (wie ein "Wimmern") und vermute stark, dass dieses Geräusch von diesen Plastikteilen stammt. Hatte ein ähnliches Geräusch bei meinem Jeep GC SRT, ab ca. Tacho 240 trat es auf, weil die vordere Kotflügelverkleidung etwas heraus hing und nicht ganz plan lag.
Hat noch jemand anders so ein Geräusch bei sehr hohen Geschwindigkeiten? Danke.
Das Wimmern bei 290 Km/h kommt nicht von den Plastikteilen, das ist Dein Schutzengel:D
Dir ist schon klar, dass mein E63S im Vergleich zu meinem R8 V10 Plus bei der Vmax eher eine lahme Kiste ist? LOL (300 km/h vs. 335 km/h).
Mal davon abgesehen: Ich bin seit über 20 Jahren mit Fahrzeugen unterwegs, die über 300 km/h schaffen, der Schutzengel hat sich bei mir schon gelangweilt und ist weitergezogen. ;)
Zwei Dinge sind bei solchen Geschwindigkeiten wichtig: Penible Kontrolle der Reifen vor jeder Fahrt, vor allem Luftdruck und natürlich das Mitdenken für diese ganzen Deppen da draußen, die Geschwindigkeiten nicht einschätzen können bzw. vergessen, ihren Rückspiegel zu benutzen. Und: Wer eine Fahrzeugkolonne mit über 300 überholt, der hat schon sein Todesurteil unterschrieben. Irgendwann zieht einer raus...
Rennteam,
endlich einer, der mal die wichtigsten Grundregeln klar und präzise benennt.
Danke!!!!
