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E 63 S 4MATIC+ ab sofort bestellbar

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 16. Januar 2017 um 6:08

Guten Morgen Zusammen,

seit heute morgen hat der E63 bestellfreigabe.

In meiner Konfiguration kostet der S 144.000 Schleifen wow. Dafür gibt es aktuell nicht mal Stoßstangen ;-)

Vielleicht tummeln sich hier zukünftig alle E AMG Besteller / Fahrer.

Einen guten Start in die Woche

LG Robin

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Pilzmann schrieb am 16. Oktober 2018 um 20:36:34 Uhr:

Ging mir ebenso.

Das vergisst du aber schnell wenn du dabei bist über die Verarbeitung im Innenraum zu ärgern

Wie wäre es, wenn Du endlich mit dem ständigen Rumgenörgle aufhörst und Dir lieber Gedanken machst, wie Du Deinen extrem schlechten E 63 verkaufst und Dir lieber einen supertollen Audi zulegst?

Hier wären einige froh drüber, wenn das ständige Jammern ein Ende hat. Es nervt langsam.

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Drift Mode hat soweit ich weiß nur das S Modell

Dann sag mir doch als fahrende Schnarchnase mal bitte wie ich im normalen Fahrbetrieb die unterschiedlichen Motorlager bemerke.

Gar nicht!!!

Bevor Du die merkst, bist Du in einem Geschwindigkeitsbereich, der Dir ein Strafverfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr einbringt!

Wer nicht wenigstens ab und zu mal auf eine Rennstrecke geht, wird das Potential eines E 63 nie voll ausloten können! Für den S gilt das noch mehr!

Bedauerlicherweise sind Rennstrecken heutzutage fast genauso voll wie Autobahnen:(

Ist eigentlich die Serien-AGA im Komfortmodus von der Lautstärke vergleichbar mit der Sport-AGA? Ich meine, ist der Unterschied nur bei geöffneten Klappen spürbar?

Die Serie ist leiser, nur beim morgendlichen Kaltstart sprotzelt sie einmal kurz.

Wenn Du bei der Serienanlage richtig was hören willst, bleibt nur Sport+! Oder ordentlich Gas geben, dann ist das Programm egal.... :D

Oberhalb von 4000 U/min brüllt er in allen Stellungen.

Die PAGA bollert immer wenn offen, auch im Comfort-Modus.

Zitat:

@starcourse schrieb am 6. Juni 2018 um 21:07:01 Uhr:

Gar nicht!!!

Bevor Du die merkst, bist Du in einem Geschwindigkeitsbereich, der Dir ein Strafverfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr einbringt!

Wer nicht wenigstens ab und zu mal auf eine Rennstrecke geht, wird das Potential eines E 63 nie voll ausloten können! Für den S gilt das noch mehr!

Bedauerlicherweise sind Rennstrecken heutzutage fast genauso voll wie Autobahnen:(

Wenn du auf der Landstraße etwas ernst machst, merkst du diese Lager aber um Welten. Wenn ich auf meinen Hausstrecken auf S + fahre ist das Fahrzeug auf der Vorderachse spürbar unruhiger als wenn man auf Race stellt. Dämpfer auch in beiden Fahrmodi in Sport + eingestellt. Im Racemodus sprich mit den dynamischen Motorlagern auf hart gestellt, hast du einfach viel mehr Rückmeldung von der Vorderachse und das Fahrzeug liegt nochmals straffen, du kannst ihn einfach viel genauer positionieren. Auch in schnell gefahrenen Autobahnkurven merke ich das persönlich extrem. Und haltet mich jetzt für den größten Angeber, mir egal aber ich war vor kurzem bei einem Drift Training und bei mir sieht das ganze dann halt so aus:p Sorry jetzt für das Angeber Bild aber sonst glaubt mir das eh wieder keiner das ich den Unterschied merke:D

Viele Grüße

Michael

Amg-drift
am 7. Juni 2018 um 7:51

Zitat:

@starcourse schrieb am 6. Juni 2018 um 21:07:01 Uhr:

Gar nicht!!!

Bevor Du die merkst, bist Du in einem Geschwindigkeitsbereich, der Dir ein Strafverfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr einbringt!

Wer nicht wenigstens ab und zu mal auf eine Rennstrecke geht, wird das Potential eines E 63 nie voll ausloten können! Für den S gilt das noch mehr!

Bedauerlicherweise sind Rennstrecken heutzutage fast genauso voll wie Autobahnen:(

Was haben die Motorlager mit Geschwindigkeit zu tun?

Es gibt ein paar nette Landstraßen hier in Bayern, verlassen, eng, mit engen Kurven, gut überschaubar (da nur Feld und keine Bäume) und dort ist man schon mit 100 km/h schon fast zu schnell unterwegs. Da merkt man schon deutlich die Motorlager in den Kurven.

Ansonsten gibt es auch noch verschiedene Fahrevents aber mit Geschwindigkeit haben die Motorlager nicht wirklich viel zu tun.

Das volle Potential ausloten? Für mich ist der E63S eine Familienkutsche, mit der mir nicht langweilig wird. Die extra Portion "Sportlichkeit" bedeutet für mich selbst zusätzliche Fahrsicherheit, so komisch das für viele klingen mag.

am 7. Juni 2018 um 7:57

Zitat:

@Jenson1981 schrieb am 6. Juni 2018 um 16:10:33 Uhr:

Zitat:

@redflitzer schrieb am 6. Juni 2018 um 15:12:52 Uhr:

Super, danke Euch schon mal !

Da der 63er bei mir auch ein Alltags (Familien-)fahrzeug wird, reicht mir aus genannten Gründen sicher der Normale.

 

Schade, dass das AMG-Image teils wirklich nicht mehr das Beste ist.

Und ich dachte, ich hätte mir mit meinen Porsche Cayenne schon genug Sprüche anhören müssen ...

jetzt lass dich von dem Troll im Porsche Forum nicht ärgern.

Ich bin wegen meinen AMGs noch nie komisch angeschaut worden oder blöd angesprochen... Und wenn schon. Is Dein Wunsch und Dein Auto, also genieß es und geb nix drauf was andere denken.

Ich dagegen schon, meistens von befreundeten Porsche Fahrern ("das ist doch ein AMG..." oder "hast Du jetzt eine Dönerbude?...). Ähnliche Gelabere musste ich mir schon mit meinem R8 anhören ("ist doch ein Audi..." oder "hat das Geld nicht für einen Lambo gereicht?..."). Wie schon gesagt, 99% Porsche Fahrer. Nehme ich nicht ernst, die sind eben oft einfach nur markenverblendet. Als ich einem GT3 Fahrer erzählte, dass mein R8 mehr Gleichteile mit einem echten Rennwagen hat, als sein GT3, wollte er es nicht glauben. Und tatsächlich hat mein aktueller R8 V10 Plus über 51% Gleichteile mit dem LMS Rennfahrzeug. Der Motor ist, bis auf das Einspritzsystem, faktisch zu 99% identisch. Aber das interessiert den Porsche Fahrer oft nicht, hier zählt vor allem die Marke (leider). Und ich fahre selbst Porsche, kenne also genügend Porsche Fahrer.

Verstehe nicht warum es Leuten so wichtig ist was Dritte über sie sagen bzw. Nicht sagen. Mir ist es völlig egal was Nachbarn oder Freunde über mich oder meine Hobbies (u.a. Auch Auto sagen). Ich weiss was ich will und mir Spass macht und der Rest geht mir am A... vorbei. Daher ist es mir auch egal wie die Leute AMG, Porsche usw. beurteilen...

am 7. Juni 2018 um 8:39

Zitat:

@Marc197102 schrieb am 7. Juni 2018 um 10:12:16 Uhr:

Verstehe nicht warum es Leuten so wichtig ist was Dritte über sie sagen bzw. Nicht sagen. Mir ist es völlig egal was Nachbarn oder Freunde über mich oder meine Hobbies (u.a. Auch Auto sagen). Ich weiss was ich will und mir Spass macht und der Rest geht mir am A... vorbei. Daher ist es mir auch egal wie die Leute AMG, Porsche usw. beurteilen...

Natürlich ist mir das relativ Wurscht aber es nervt dann doch manchmal, wenn Leute über ein Produkt labern, das sie nicht einmal wirklich kennen. Keiner dieser "Bekannten" bzw. Freunde ist den E63S jemals gefahren.

Oh, einen Spruch habe ich noch gehört: Opa Kiste. Von der besten Freundin meiner Frau (was natürlich meine Frau dann veranlasst hat, an meiner Wahl für eine Familienkiste zu zweifeln). Habe diese Freundin letztes Wochenende mal mitgenommen. Opa Kiste sagt sie nie wieder, die war ganz blass im Gesicht. ;)

Der "charmanteste" Kommentar, als ich wieder zum Kombi gewechselt bin, war "Bist du schwanger ?" (ich bin weiblich ;) ) ... fand ich ja noch lustig.

Bekäme ich zum AMG einen blöden Kommentar, wäre meine Antwort "Haste Recht !" oder "Für was Ordentliches hats nicht gereicht !". Mehr Zeit verschwende ich mit sowas nicht :cool:

Ich finde den Wagen genial und nur das zählt !

am 7. Juni 2018 um 11:04

Weiß jemand zufällig, wie man diese Plastikdinger von den hinteren Radkästen entfernt?

Ich habe ab ca. Tacho 290 km/h ein Pfeifgeräusch (wie ein "Wimmern") und vermute stark, dass dieses Geräusch von diesen Plastikteilen stammt. Hatte ein ähnliches Geräusch bei meinem Jeep GC SRT, ab ca. Tacho 240 trat es auf, weil die vordere Kotflügelverkleidung etwas heraus hing und nicht ganz plan lag.

Hat noch jemand anders so ein Geräusch bei sehr hohen Geschwindigkeiten? Danke.

@Michi und Rennteam

Meine Antwort bezog sich auf die Frage von Pilzmann, der von einem normalen Fahrbetrieb sprach. Und da - nehmt es mir nicht übel - bin ich ziemlich sicher, dass man gar nichts merken kann.

Zweitens, ich weiß nicht wo ihr wohnt aber bei mir (Düsseldorf und Ruhrgebiet) gibt es solche Straßen einfach nicht mehr. Wenn es eine Landstraße gibt, wo man mit 100 km/h zu schnell ist, dann kann man einen drauf lassen, dass da die Geschwindigkeit runter geregelt ist. Jede noch so kleine Autobahnkurve wird weiträumig eingebremst.

Geschwindigkeit war nur insofern gemeint, als dass sportliches Fahren in der Regel jedenfalls nicht langsam passiert.. ;)

Früher habe ich den Nürburgring häufiger mal aufgesucht, mittlerweile ist da Bunkenflachrennen, wo sich aufgeblähte Astras so breit machen, dass man hinterher zockeln darf.

Fahrevents wäre eine Alternative, nur bei meiner eh schon knappen Freizeit würde die schönste aller Ehefrauen wohl nicht ganz zu unrecht unschöne Bemerkungen machen.

Image:

Es gibt schon manchmal böse Sprüche. Die spöttische Frage nach dem gleichzeitigen Erwerb des Goldkettchens ist da eher noch von harmloser Natur. Verstörender sind mehr schon Kommentare an der Waschstraße wie "Ey Alter voll krass, musst du nur noch Felgen schwarz machen, hat meine Cousin auch gemacht, sieht Hamma aus." Wer klug ist, nickt nur!

Sauer gefahren bin ich angesichts der flapsigen Bemerkung eines Passanten, der zu seiner Frau abschätzig zischte: "Bordell-Bomber" was ich mit "Sie scheinen sich ja gut auszukennen in der Szene" replizierte. Kurzum, eine gewisse Gelassenheit und ein gesundes Selbstbewusstsein sind nicht verkehrt.

Unterschätzt habe ich auch den Neidfaktor auf der Autobahn. Ich kann einen drauf lassen, dass oftmals sofort auf die linke Spur rausgezogen wird, sobald ich im Rückspiegel auftauche, wobei sich die Sternfahrerfraktion unrühmlich hervortut. Anschließend wird reflexartig der Fuß in Vollaststellung gebracht, bis der Auspuff glüht. In diesen Fällen fahr ich sofort rechts rüber und überlasse es anderen, sich die Show anzutun. Nervt manchmal aber Bekannte mit ähnlichen Fahrzeugen berichten mittlerweile das Gleiche.

Dönerbudenassoziationen bin ich noch nicht begegnet.

Aber bevor ich mich von solchen Flachspaten davon abhalten lassen würde diesen Wagen zu fahren, versandet ehr der Pazifik.....

Ich hab solche Erfahrungen nicht gemacht ... mag vielleicht vom Fahrer abhängen ;)

Ohne den Chauvi raushängen zu wollen: Vielleicht auch vom Geschlecht?????? :D

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