E 320 CDI MOPF Kaufberatung Bj. 2006-2009
Hallo Leute,
Ich bin momentan am Überlegen, mir einen E320 CDI Limousine Mopf zu holen, jedoch finde ich keine W211er mit unter 200tKm Laufleistung. Ich möchte einen mit Vollausstattung, und die Preise von denen liegen zwischen 8000-12000.
Meine Frage wäre, ob es sich jetzt lohnt für dieses Geld einen W211 zu holen, und ob das im allgemeinen ein zuverlässiges Auto ist.
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
LG
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247 Antworten
@Danijel2903 sehr schönes Auto aber da bin ich der falsche ansprechpartner weil ich mir im leben keinen 11 Jahre alten Diesel mit so wenig km
Kaufen würde. Für das Geld würde ich persönlich einen mit 150-180 tkm kaufen als Facelift.
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 31. Januar 2021 um 15:39:52 Uhr:
Zitat:
@yamen_merbed schrieb am 31. Januar 2021 um 01:01:53 Uhr:
Ja mit diesen Problemen muss man halt leben, weil abgesehen davon ist der E320 Cdi ein sehr schöner Wagen
Jeder 211er (besonders als später MOPF) ist ein schöner Wagen, denn sie sehen alle gleich aus! ;)
Ich wollte mit meinem Beitrag und dem Hinweis, dass meiner mit aktuell 311.000 km immer besser läuft, zum Ausdruck bringen, dass ein geringfügig mehr gelaufenes, dafür nachweislich durchrepariertes Auto der günstigere Kauf sein kann. Ich habe zwischen 200.000 und 250.000 km sicher 10.000 Euro zum Stern getragen. In einer freien Werkstatt wär's halt etwas günstiger gewesen aber nicht so nett.
Dazu kamen noch die neue Steuerkette und die Luftbälge beim T-Modell. Ersteres ist eher ein seltenes Problem und zweiteres trifft Limousinen ohne Airmatic nicht.
Wie oft hast du den dem Öl Wechsel gemacht?
Will mir auch einen W211 kaufen als E320 cdi 224ps mit dem V6 Diesel und am besten unter 150.000km gelaufen… nach dem Kauf mach ich als erstes ne große Inspektion also Öl Wechsel mit allen Filter also Luft,Kraftstoff Filter usw … und ab da alle 7-10.000 km neues Öl … weiß jemand sonst was über den Motor also OM 642 in dem Fall? Ich weis nur Öl kühler ist nen Problem und Injektoren können nach der Zeit undicht werden was aber normal ist… nach dem Kauf will ich auch gleich das AGR zu machen ????
Viel Erfolg bei deiner Suche.
Zitat:
@chruetters schrieb am 30. Dezember 2023 um 20:47:16 Uhr:
Viel Erfolg bei deiner Suche.
Wieso ? Was soll das heißen???
Ist das normal das die E320 W211 als T Model weniger kosten als die Limo Version hab nen T Modell gesehen mit an die 146.000 gelaufen für 8.200€ und dann ein als Limo mit 153.000km für 11.000€ und beide sind Avangarde und haben ähnliche Ausstattung?
Dann wäre es ja schlauer nen T Modell zu wählen oder sind die bei irgendwelchen Dingen anfälliger oder so ?
Zitat:
@l.w20 schrieb am 30. Dezember 2023 um 21:30:51 Uhr:
Zitat:
@chruetters schrieb am 30. Dezember 2023 um 20:47:16 Uhr:
Viel Erfolg bei deiner Suche.
Wieso ? Was soll das heißen???
Das soll heißen, dass man aktuell kaum ein gepflegtes Fahrzeug mit unter 150.000km finden wird. Stell dir doch selber mal die Frage, warum man nach einem V6 Diesel sucht, der über 15 Jahre alt ist. Die wenigsten kaufen sich einen Diesel und fahren nur 1.000 km/Jahr
Ja weil ich bräuchte einen weil ich 68 km am Tag fahre also Arbeitsweg…
Zitat:
@chruetters schrieb am 31. Dezember 2023 um 07:43:35 Uhr:
Zitat:
@l.w20 schrieb am 30. Dezember 2023 um 21:30:51 Uhr:
Wieso ? Was soll das heißen???
Das soll heißen, dass man aktuell kaum ein gepflegtes Fahrzeug mit unter 150.000km finden wird. Stell dir doch selber mal die Frage, warum man nach einem V6 Diesel sucht, der über 15 Jahre alt ist. Die wenigsten kaufen sich einen Diesel und fahren nur 1.000 km/Jahr
Also der hätte hier an die 80.000km gelaufen vom Händler
Kann ich kaum glauben. Wie gesagt, kein Mensch kauft sich einen V6 Diesel und fährt nur 1.000km/Jahr. Daher würde ich immer skeptisch sein und in jedem Fall einen Mercedes Tester mitnehmen, um die Kilometer zu prüfen. Wenn der wirklich nur 80.000km runter hat, Respekt. Der Wagen ist so viel Wert, wie Du bereit bist dafür auszugeben.
Findest du 13.000€ ist nen guter Preis für ein mit 80.000 gelaufen… kann ich zur Not auch nen Carly mit nehmen weil nen mercedes Tester hab ich jetzt nicht soll ja nur zum km überprüfen sein… nehme auch mein Onkel mit der ist Meister zwar nicht mit Mercedes aber kennt sich gut mit vw aus aber Erfahrung kann man ja bei jedem Auto anwenden ist ja im Prinzip alles das selbe irgendwie
Zitat:
@chruetters schrieb am 31. Dezember 2023 um 12:45:57 Uhr:
Kann ich kaum glauben. Wie gesagt, kein Mensch kauft sich einen V6 Diesel und fährt nur 1.000km/Jahr. Daher würde ich immer skeptisch sein und in jedem Fall einen Mercedes Tester mitnehmen, um die Kilometer zu prüfen. Wenn der wirklich nur 80.000km runter hat, Respekt. Der Wagen ist so viel Wert, wie Du bereit bist dafür auszugeben.
Wie viel sollte den ein W211 E320 cdi deiner Meinung runter haben ? Weil will jetzt auch kein kaufen der schon tot getreten wurde oder so … also 150.000km wäre so meine Grenze und dann mach ich als erstes nach dem Kauf gleich neues Öl neue Filter rein und dann 3 mal im Jahr Öl neu damit der auch nochmal 150.000km macht ohne große Probleme am Öl sollte man ja nie sparen
Oftmals waren es Rentner, welche sich mit 60-65 Jahren noch einen Daimler Limousinen Traum erfüllt haben.
16 Jahre später geben sie den Schein ab oder Nachkommen (Erben..) verhöckern das gute Stück welches kaum benutzt wurde. Das sind heutzutage dann die wahren Trouvaillen im bestzustand.
Aber kann man den mit gutem Gewissen so einen W211 E320 in 2024 kaufen weil wenn ein Auto von 2007 nur 80.000 gelaufen hat stand es ja sehr viel ?
Zitat:
@l.w20 schrieb am 31. Dezember 2023 um 17:13:30 Uhr:
Aber kann man den mit gutem Gewissen so einen W211 E320 in 2024 kaufen weil wenn ein Auto von 2007 nur 80.000 gelaufen hat stand es ja sehr viel ?
Naja irgendwo sind es ja doch 400 km / Monat was das Fahrzeug in etwa gesehen hat.
Perfekt dazu wäre, wenn die Serviceintervalle nicht so lang gezogen wurden, zwecks der wohl möglich häufig abgebrochenen Regenerationsphasen.
Meiner sieht unter der Woche 4 x 1,5 km / Tag Kurzstrecke und wird nur am Wochenende bei Ausflügen auf Temperatur gebracht. Das ist meistens Realität bei niedrigen Kilometerständen. ;)
Der hat kein PDC, das übersieht man gerne im Eifer des Gefechts. Nur als Info für dich.