E 300 de Diesel-Hybrid
Laut jesmb und anderen soll der Diesel Hybrid nun ja bald kommen.
Wird damit das größte Problem des Hybrids, das häufig notwendige Nachtanken, auf Langstrecke gelöst? Wird der ebenfalls einen 66Liter Tank bekommen?
Wird der 300de Dank E-Boost spritziger sein als der 220d, auch wenn der Akku quasi leer ist? Oder machen die 300+kg Mehrgewicht durch die Akkus das kaputt?
Beste Antwort im Thema
Was für eine hirnverbrannte Diskussion. Der Verbrauch bei dem Wagen in speziellen Situationen ist vollkommen irrelevant. Das Fahrzeug ermöglicht Emissionsfrei in Städten zu fahren. Das Fahrzeug ermöglicht lange Strecken zu fahren. Das Fahrzeug hat tolle Komfortfunktionen wie Standklima, eine tolle Besteuerung sowie einen wirklich tollen Durchzug für einen 2L Diesel.
Ich komme vom M550D, davor RS6, und frage mich wirklich was hier für Kindergartendebatten sind ob ein "350d oder 400d" den e300de vollkommen stehen lässt. Es spielt in der Praxis keine Rolle auf deutschen Autobahnen oder sonstwo. Und wenn die Autobahn mal frei ist dann spielt es keine Rolle wie schnell ich in den Begrenzer bei 250 brauche, was auch wieder nur Kindergartendiskussionen sind.
Bis auf wenige Ausnahmen erlaubt die bessere Motorisierung nicht das schnellere Fahren, sondern das zügige Fahren mit ausreichenden Sicherheitsabständen. Es gibt kaum einen Motor der die Hirnverbranntheit einiger "Helden der Autobahn" ausbügelt die mit dem 200ps TDI auf dem Bodenblech mit 1m Abstand bei 200 drängeln und Sicherheitsabstand nicht kennen. Der große Motor erlaubt es ähnlich Flott aber mit Sicherheitsmarge und Gesetzestreue unterwegs zu sein.
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Zitat:
@dawid16 schrieb am 19. Juni 2021 um 21:11:21 Uhr:
... ansonsten wirds danach ein BMW X5 oder VW Touareg.
Die nachfolgenden Generationen machen sich inzwischen zu Recht Sorgen um unseren Planeten und Du liebäugelst allen Ernstes immer noch mit so einer 2,5 Tonnen schweren Potenzschleuder mit dem CW-Wert eines Scheunentores?
Energie ist tatsächlich immer noch deutlich zu günstig.
Zitat:
@Thomas Wilkens schrieb am 20. Juni 2021 um 05:12:29 Uhr:
Energie ist tatsächlich immer noch deutlich zu günstig.
Ich weiß nicht was du gestern Abend getrunken hast, um so etwas zu behaupten, es hat aber Wirkung gehabt :p
341km ist keine schlechte Endkontrolle, sondern ein Frühausfall.
Um den zu umgehen müsste Daimler jedes Fahrzeug mal 1-2 Tkm einfahren. Auf die Reaktion hier wäre ich gespannt.
Zitat:
@froggorf schrieb am 20. Juni 2021 um 07:19:21 Uhr:
Zitat:
@Thomas Wilkens schrieb am 20. Juni 2021 um 05:12:29 Uhr:
Energie ist tatsächlich immer noch deutlich zu günstig.
Ich weiß nicht was du gestern Abend getrunken hast, um so etwas zu behaupten, es hat aber Wirkung gehabt :p
Freunde von uns wechselten aus für mich nicht nachvollziehbaren Gründen von der E-Klasse zu einem Mercedes GLC mit gleichwertiger Motorisierung und beklagten sich inzwischen wiederholt darüber, dass das insgesamt kleinere Auto bei weniger Komfort auf 100 km etwa 2 Liter Treibstoff mehr verbraucht.
Sie beklagen sich wohlgemerkt nicht über die höhere Umweltbelastung, sondern lediglich über die unsinnigerweise selbst verursachten höheren Betriebskosten.
Ein Umdenken erreicht man bei 90 % aller Emittenten ausschließlich über die Preisgestaltung. Ich weiß, dass das viele nicht hören mögen. Aber es ist nun einmal die Realität.
Und glaubt mir, wir werden das alle schneller als uns lieb ist deutlich zu spüren bekommen.
Zitat:
@Thomas Wilkens schrieb am 20. Juni 2021 um 05:12:29 Uhr:
Potenzschleuder
So Typen mag ich..
Du verurteilst jemanden der sich eine SUV zulegt; Deine 2 Tonnen E Klasse ist aber selbstverständlich in Ordnung..
Nicht nur der Verbrauch fossiler Brenstoffe belastet die Umwelt, sondern ebenfalls die Herstellung eines Fahrzeugs.
Wenn ich mich recht erinnere dann hast Du doch gerade ein neues Auto bekommen, oder?
Zitat:
@Flodder schrieb am 20. Juni 2021 um 14:10:59 Uhr:
Zitat:
@Thomas Wilkens schrieb am 20. Juni 2021 um 05:12:29 Uhr:
Potenzschleuder
So Typen mag ich..
Du verurteilst jemanden der sich eine SUV zulegt; Deine 2 Tonnen E Klasse ist aber selbstverständlich in Ordnung..
Nicht nur der Verbrauch fossiler Brenstoffe belastet die Umwelt, sondern ebenfalls die Herstellung eines Fahrzeugs.
Wenn ich mich recht erinnere dann hast Du doch gerade ein neues Auto bekommen, oder?
@flodder Danke für deine Zustimmung. Zum Glück gibt’s noch menschen welche nicht verblendet sind…
Es sei doch mir überlassen was ich für ein Fahrzeug kaufe. Ich hatte nun 2 E Klassen als Hybrid und bin von beiden enttäuscht worden. Ich fahre üblicherweise ca 30-40.000 km p.a und ein suv fährt sich einfach angenehmer.
So ein Schwachsinn mit einer Erhöhung der preise für SUV‘s oder Kraftstoff können einige hier gerne für sich behalten und als „gutmenschen“ gerne freiwillig 5€ je liter zahlen wenn‘s denen dadurch besser geht.
Ihr glaubt wirklich, dass unsere modernen Autos welche wir hier in Deutschland fahren, die beste abgasnachbehandlung etc. haben, welche es jemals gab, am Weltklima etwas signifikantes ausmachen? Sorry da muss ich lautstark lachen. Schaut mal zu den Entwicklungsländern Indien und China rüber, wo wir jährlich Millionen Steuergelder hin zahlen, damit die unser Klima mit ihren Fabriken etc. ruinieren. Wir uns aber hier zum Affen machen und die teuersten Strompreise weltweit haben.
Ich denke eher dass die E Autos eine große Umweltsünde ist, welche uns noch Jahre verfolgen wird…
Wer möchte kann gerne Fahrrad, Bus oder zug fahren, wer sich einen neuen SUV oder sonst was kaufen möchte soll dies ebenfalls tun…
Schönen Sonntag.
Gruß, Dawid
Zitat:
@Flodder schrieb am 20. Juni 2021 um 14:10:59 Uhr:
So Typen mag ich..
Du verurteilst jemanden der sich eine SUV zulegt; Deine 2 Tonnen E Klasse ist aber selbstverständlich in Ordnung..
Nicht nur der Verbrauch fossiler Brenstoffe belastet die Umwelt, sondern ebenfalls die Herstellung eines Fahrzeugs.
Wenn ich mich recht erinnere dann hast Du doch gerade ein neues Auto bekommen, oder?
Danke. Ich hab´ Dich auch ganz doll lieb. ;)
Zum einen wiegt mein nicht so üppig ausgestattetes Sparmodell weit weniger als zwei Tonnen und zum anderen hat die E-Klasse einen ganz anderen CW-Wert als ein BMW X5. Schau doch spaßeshalber mal nach dem Normverbrauch eines solchen Boliden oder ließ mal ein paar Zeilen im Nachbarforum.
Im nächsten Schritt kannste dann mal nachrechnen, wie die CO2-Bilanz am Ende des Autolebens im Vergleich aussieht.
Zitat:
@Thomas Wilkens schrieb am 20. Juni 2021 um 14:52:35 Uhr:
Zitat:
@Flodder schrieb am 20. Juni 2021 um 14:10:59 Uhr:
So Typen mag ich..
Du verurteilst jemanden der sich eine SUV zulegt; Deine 2 Tonnen E Klasse ist aber selbstverständlich in Ordnung..
Nicht nur der Verbrauch fossiler Brenstoffe belastet die Umwelt, sondern ebenfalls die Herstellung eines Fahrzeugs.
Wenn ich mich recht erinnere dann hast Du doch gerade ein neues Auto bekommen, oder?
Danke. Ich hab´ Dich auch ganz doll lieb. ;)
Zum einen wiegt mein nicht so üppig ausgestattetes Sparmodell weit weniger als zwei Tonnen und zum anderen hat die E-Klasse einen ganz anderen CW-Wert als ein BMW X5. Schau doch spaßeshalber mal nach dem Normverbrauch eines solchen Boliden oder ließ mal ein paar Zeilen im Nachbarforum.
Im nächsten Schritt kannste dann mal nachrechnen, wie die CO2-Bilanz am Ende des Autolebens im Vergleich aussieht.
Aber damit rettet man am Ende überhaupt nichts. Die in einer Hybris lebenden politischen Entscheider glauben, durch solchen Aktionismus das Klima zu retten, lächerlich. Meine Frau arbeitet in leitender Funktion für ein Bundesministerium. Allein die Flüge zwischen den Standorten Bonn und Berlin sind ein Wahnsinn. Wenn man wollte, könnte man schnell und leicht etwas ändern zum Beispiel durch die Anschaffung oben genannter Flüge oder Einstellung vom Motorsport. Wer würde sich denn freiwillig einen Hybrid kaufen, ohne die von uns allen gezahlte Vergünstigung? Diese allgegenwärtige Umstellung auf eine neue Mobilität wird uns bald Grenzen aufzeigen
Die Einstellung vom Motorsport ist der gleiche Bullshit Aktionismus. Da braucht es ganz andere Maßnahmen. Zölle auf Produkte, sowohl beim Im- als auch beim Export, die besonders lange Transportwege haben und besonders viele Emissionen bei der Produktion verursachen, Steuern auf Fleisch und die Förderung von technischen/chemischen Möglichkeiten...
Das sind nur ein paar Dinge, die man machen muss und die viel mehr Geld in den jeweiligen, wissenschaftlichen Bereichen erfordern.
Das Argument, dass jeder seinen Teil beitragen muss ist in der Hinsicht einfach Blödsinn - bei Autos bzw. dem Individualverkehr sowieso. Fleischkonsum auf 2 mal die Woche reduzieren hilft z.B. deutlich mehr. Oder ein altes Auto weiter zu fahren.
Aber ein neues Auto zu produzieren, egal ob Elektro, SUV oder Limo, ist nie "gut" für die Umwelt.
Zitat:
@dawid16 schrieb am 20. Juni 2021 um 14:40:42 Uhr:
... Es sei doch mir überlassen was ich für ein Fahrzeug kaufe ... ein suv fährt sich einfach angenehmer ...
Schaut mal zu den Entwicklungsländern ..., die unser Klima mit ihren Fabriken etc. ruinieren.
... wer sich einen neuen SUV oder sonst was kaufen möchte soll dies ebenfalls tun …
Es ist allenthalben sehr gut erkennbar, dass wir im Aussterben begriffene Schädlinge unseres Planeten Erde sind.
Aber warum sollen wir in irgendeine Form zurückstecken, so lange es andere, noch viel schlimmere Schädlinge es nicht tun. Nach uns die Sintflut.
Zitat:
Fleischkonsum auf 2 mal die Woche reduzieren hilft z.B. deutlich mehr. Oder ein altes Auto weiter zu fahren.
Aber ein neues Auto zu produzieren, egal ob Elektro, SUV oder Limo, ist nie "gut" für die Umwelt.
Bei uns fand längst ein Umdenken statt. Fleisch kommt deutlich seltener auf den Tisch, was wir auch nicht vermissen, und unser Auto, das nun ersetzt wird, ist inzwischen 14 Jahre alt und ziemlich durch.
@Thomas Wilkens, ich bin mit deiner Argumentation überhaupt nicht einverstanden. Zunächst sind wir keine Schädlinge, sondern Menschen. Das ist Punkt eins, dann glaube ich tatsächlich viel für die Umwelt zu tun. Ich komme aus einem Land, da spielte das überhaupt keine Rolle, Umweltschutz ist nämlich nur da möglich und gewollt wo Wohlstand herrscht. Im übrigen zahlen wir die höchsten Strompreise weltweit, schalten sämtliche Kraftwerke ab, kaufen jetzt schon Atomstrom aus dem Ausland. Nein wir sollten unsere Hausaufgaben machen und nicht permanent mit erhobenen Zeigefinger durch die Gegend gehen
Was genau hat dieser ganze Blödsinn im 300de Forum verloren? Macht eine PM draus oder tummelt euch im „Ich will die Welt alleine retten“ Forum! Danke und Tschüss
Wer daran glaubt das die Existenz von 8 Mrd. Menschen „klimaneutral“ sein kann, glaubt auch an den Weihnachtsmann oder das Gott schon alles richten wird. Die Prognose sagt 11Mrd für 2100 vorher. Zum Vergleich um 1900 waren es 1,5Mrd Menschen. Der rosa Elefant im Raum heißt Überbevölkerung. Der wird allerdings nirgends diskutiert. Wir können uns als Deutschland oder EU natürlich redliche Mühe geben und ich möchte niemand davon abhalten sein CO2 / Ressourcenabdruck zu verkleinern, selbst tut man ja auch was dafür. Ich befürchte nur das es global gesehen nicht ausreichen wird.
Sorry für Off-topic. Das Thema gehört hier ja eigentlich wirklich nicht her. Aber wie konnte ich ahnen, dass sich so viele auf meine wenigen Worte so umfangreich und kontrovers äußern werden.
Wenn in der heutigen Zeit, in der wir - wie hier von vielen festgestellt - alle bewusster mit den Resourcen umgehen müssen, jemand schreibt, dass er seine Limousine durch einen BMW X6 zu ersetzen gedenkt, muss aber ein Wort der Kritik drin sein, finde ich. Ihr nicht auch?