E 300 de Diesel-Hybrid
Laut jesmb und anderen soll der Diesel Hybrid nun ja bald kommen.
Wird damit das größte Problem des Hybrids, das häufig notwendige Nachtanken, auf Langstrecke gelöst? Wird der ebenfalls einen 66Liter Tank bekommen?
Wird der 300de Dank E-Boost spritziger sein als der 220d, auch wenn der Akku quasi leer ist? Oder machen die 300+kg Mehrgewicht durch die Akkus das kaputt?
Beste Antwort im Thema
Was für eine hirnverbrannte Diskussion. Der Verbrauch bei dem Wagen in speziellen Situationen ist vollkommen irrelevant. Das Fahrzeug ermöglicht Emissionsfrei in Städten zu fahren. Das Fahrzeug ermöglicht lange Strecken zu fahren. Das Fahrzeug hat tolle Komfortfunktionen wie Standklima, eine tolle Besteuerung sowie einen wirklich tollen Durchzug für einen 2L Diesel.
Ich komme vom M550D, davor RS6, und frage mich wirklich was hier für Kindergartendebatten sind ob ein "350d oder 400d" den e300de vollkommen stehen lässt. Es spielt in der Praxis keine Rolle auf deutschen Autobahnen oder sonstwo. Und wenn die Autobahn mal frei ist dann spielt es keine Rolle wie schnell ich in den Begrenzer bei 250 brauche, was auch wieder nur Kindergartendiskussionen sind.
Bis auf wenige Ausnahmen erlaubt die bessere Motorisierung nicht das schnellere Fahren, sondern das zügige Fahren mit ausreichenden Sicherheitsabständen. Es gibt kaum einen Motor der die Hirnverbranntheit einiger "Helden der Autobahn" ausbügelt die mit dem 200ps TDI auf dem Bodenblech mit 1m Abstand bei 200 drängeln und Sicherheitsabstand nicht kennen. Der große Motor erlaubt es ähnlich Flott aber mit Sicherheitsmarge und Gesetzestreue unterwegs zu sein.
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Zitat:
@Xobelix schrieb am 23. Januar 2019 um 08:13:36 Uhr:
Hier ein paar Fotos von meinem E300de T-Modell bei der Abholung in Sindelfingen.
Das Fahrzeug wurde mit Winterreifen (Code 4R3) ausgeliefert. AMG Exterieur. Osdidianschwarz. Night-Paket (aber ohne dunkel getöntes Glas = U50).
Zitat:
@Xobelix schrieb am 23. Januar 2019 um 08:13:36 Uhr:
Zitat:
@fraqfactory schrieb am 21. Januar 2019 um 18:27:45 Uhr:
Hast du eigentlich schon Fotos von deinem E300de iwo? Würde ihn mir gerne mal ansehen, so wie es aussieht bestelle ich meinen übermorgen. :-) hast du die AMG line drauf?
Klasse! Vielen Dank für die Fotos sieht wirklich super aus der Wagen.
Auch die Felgen sehen nicht zu klein aus. Sind aber nicht die AMG Line Felgen oder?
Die hätte ich gerne mal mit Night Paket auf einem Wagen gesehen.
Übrigens war gestern bei meinem freundlichen wegen der AHK und der teilte mir mit
dass die AHK Sache wohl Auslieferung + 2 Monate bedeutet. Lösung ist bei Mercedes in Arbeit.
Also wenn man AHK hat dann Auslieferungstermin + 2 Monate aktuell.
Zitat:
@Atschab schrieb am 22. Januar 2019 um 20:35:59 Uhr:
Zitat:
@Manolo998 schrieb am 22. Januar 2019 um 15:03:47 Uhr:
Ich habe am 6.12.2018, eine Limousine ohne AHK bestellt und Liefertermin wurde mir Februar genannt. Und am 10.01.2019 hat sich der Status auf eingeplant geändert. Ich denke das Februar klappen könnte. Was komisch ist, dass mir kein Bild von meinem Auto angezeigt wird, weiß einer warum?
Hallo, bei mir genau die gleiche Konstellation. Anfang Dez. für Februar bestellt, am 10.01.19 auf eingeplant umgesprungen, aber nach wie vor kein Bild und keine Ausstattungsdetails.
Gruß Steffen
Das ist ja lustig, dann gehen unsere Autos wohl gleichzeitig in die Produktion. Ich denke wenn alles so klappt wie geplant, dann sind die Autos wohl Mitte Februar fertig. Das wäre Super.
Gruß Jonas
Hab mal eine Frage, im Configurator steht 306 + 122 PS, kann das stimmen?
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 24. Januar 2019 um 10:53:46 Uhr:
Hab mal eine Frage, im Configurator steht 306 + 122 PS, kann das stimmen?
Nein es sind insgesamt 306 PS. Eigentlich sind es 194PS +122 vom Elektro wären 316. Aber Systemleistung verschwinden wohl 10PS.
Zitat:
@fraqfactory schrieb am 24. Januar 2019 um 10:55:34 Uhr:
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 24. Januar 2019 um 10:53:46 Uhr:
Hab mal eine Frage, im Configurator steht 306 + 122 PS, kann das stimmen?
Nein es sind insgesamt 306 PS. Eigentlich sind es 194PS +122 vom Elektro wären 316. Aber Systemleistung verschwinden wohl 10PS.
Schade...:)
...steht ja nur auf deren offizieller Webseite, das nimmt MB nicht so genau...
schon sehr peinlich..
Zitat:
@JumFrosch schrieb am 22. Januar 2019 um 13:14:33 Uhr:
Also ich habe am 29.11. bestellt, mit AHK.
Nachfrage bei meinen Freundlichen, Termin im März ist weiterhin Aktueller Stand.
Sind alle AHK Besteller hier von der Verzögerung betroffen oder gibt es Kontingente zur Auslieferung?
Ich habe am gleichen Tag bestellt, ebenfalls mit AHK.
Ursprünglicher Termin ca. mitte März.
Letzten Samstag kam die "Frohe Botschaft" vom Händler: voraussichtlich Juli
Amateure...!
Zitat:
@Chri55i schrieb am 24. Januar 2019 um 12:01:55 Uhr:
Zitat:
@JumFrosch schrieb am 22. Januar 2019 um 13:14:33 Uhr:
Also ich habe am 29.11. bestellt, mit AHK.
Nachfrage bei meinen Freundlichen, Termin im März ist weiterhin Aktueller Stand.
Sind alle AHK Besteller hier von der Verzögerung betroffen oder gibt es Kontingente zur Auslieferung?
Ich habe am gleichen Tag bestellt, ebenfalls mit AHK.
Ursprünglicher Termin ca. mitte März.
Letzten Samstag kam die "Frohe Botschaft" vom Händler: voraussichtlich Juli
Amateure...!
Nein das sind keine Amateure, ich denke die wissen genau was die machen, es juckt die halt nicht wenn sich da 3 oder 4 aufregen, Hauptsache die Bestellung kommt...
Zitat:
@Flodder schrieb am 24. Januar 2019 um 11:50:25 Uhr:
...steht ja nur auf deren offizieller Webseite, das nimmt MB nicht so genau...
schon sehr peinlich..
War auch mein Gedanke, stell dir mal vor du bestellst den, liest dann die Werte nicht bei der ABestätigung und hast dann wenn du los fährst 120 PS weniger...:D
300de mit 428 PS. Nicht schlecht. Geht das mit Software Update?
wie jetzt...ich dachte der hat 300 ohne Elektro wie fast alle Hybriden so übermotorisiert sind? Das wäre aber blöd wenn es nun nicht so ist!?
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 24. Januar 2019 um 12:42:09 Uhr:
Zitat:
@Chri55i schrieb am 24. Januar 2019 um 12:01:55 Uhr:
Ich habe am gleichen Tag bestellt, ebenfalls mit AHK.
Ursprünglicher Termin ca. mitte März.
Letzten Samstag kam die "Frohe Botschaft" vom Händler: voraussichtlich Juli
Amateure...!
Nein das sind keine Amateure, ich denke die wissen genau was die machen, es juckt die halt nicht wenn sich da 3 oder 4 aufregen, Hauptsache die Bestellung kommt...
Ich glaube da fehlt noch ein weiteres Controlling / Anweisung oder sonst irgendetwas womit sich die Großkonzerne von innen nach außen auffressen.
Sicher ist das es keinen Verantwortlichen geben wird..
Zitat:
@Flodder schrieb am 24. Januar 2019 um 14:58:15 Uhr:
Zitat:
@a.l.65 schrieb am 24. Januar 2019 um 12:42:09 Uhr:
Nein das sind keine Amateure, ich denke die wissen genau was die machen, es juckt die halt nicht wenn sich da 3 oder 4 aufregen, Hauptsache die Bestellung kommt...
Ich glaube da fehlt noch ein weiteres Controlling / Anweisung oder sonst irgendetwas womit sich die Großkonzerne von innen nach außen auffressen.
Sicher ist das es keinen Verantwortlichen geben wird..
Nach aller Zuversicht!!! Heute hat mich unsere Betreuer auch darauf hingewiesen dass meiner auf Juli geschoben wird.
Nun hab ich meine AHK storniert damit ich schon im März Hybrid fahren kann.
Dafür wird der neue Land Rover meiner Frau eine ordentliche AHK bekommen :)
Hallo zusammen, nachdem ich lange stiller Mitleser war, werde ich meinen Hybrid ohne AHK (allerdings als Benziner) auch die nächsten Tage bestellen und ihn hoffentlich in spätestens 4 Monaten fahren können :-)
Eine Frage habe ich allerdings noch:
Verstehe ich es richtig, dass beim „AGILITY CONTROL-Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem“ auch ein DynamicSelect-Schalter vorhanden ist, bei dem ich die verschiedenen Modi wie beispielsweise Sport+ einstellen kann!? Nur das Fahrwerk wird dann halt nicht - so wie bei der ABC - angepasst und härter gestellt!?
Ja, so ist es.
