E 240 geht aus und nicht wieder an, nach Wartezeit läuft er wieder
Hallo Leute,
ich habe mir vor 3 Tagen meinen ersten Wagen geholt. Ein K211 Kombi E240 mit Brc Gasanlage.
Probefahrt und Überführung Kiel-Hamburg lief reibungslos.
Weitere 60 km Kombifahrt ohne auffälligkeiten.
Dann habe ich mir am Bahnhof noch Zigarretten geholt und Wagen für 2 minuten aus gemacht. Danach sprang er nicht mehr an.Orgelte ohne Ende.
Nach 10 minuten und ca. 8 Startversuchen lief er wieder. Ruhig und Sauber.
5 Minuten nach Hause gefahren und beim Einparken ging er wieder aus.
Selbe Spiel. 10 minuten und ca. 10 Startversuche und er lief. Ruhig wie immer.
Sauber und gerade eingeparkt und er ging zum dritten mal aus.
Nach 15 Minuten und ca. 20 Startversuchen lief er dieses mal nicht mehr.
In reiner Verzweiflung bin ich in die Wohnung und Habe 5 Liter Kanister Sprit geholt und eingefüllt.
Dachte das evtl. der Schwimmer klemmt weil die Tankanzeige unverändert 4 Striche gezeigt hat . Auch nach ca. 180 km. Der Wagen war beim Kauf auf Reserve mit 2 Strichen. Habe in Kiel 8,4 Liter Super getankt.Anzeige machte 4 Striche. Die waren nach 180 km unverändert immer noch da.
Kann aber sein das er fast nur auf Gas gefahren ist.
Dann gezündet und er lief. Ruhig und Sauber. Das ganze hat ca. 15 minuten gedauert.
Heute zur Tankstelle und 30 Liter getank. Anzeige über halb Voll.
Bisschen rum gefahren und er lief durchgehend sauber,ließ sich starten ging nicht aus und lief ruhig.
Nun wüßte ich gerne ob jemand solchen Fehler auch schon hatte und wie er den weg bekommen hat.
Auch gerne Info über die Kosten.
Ich habe meine gesamten Ersparnisse in den Wagen gesteckt und kein Geld mehr für teure Werkstätten.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Nach langer SuFu im Forum gehe ich davon aus das Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor eine Macke haben.
Ist das realistisch?
Ki zeigt keine Störung.
Kann ich mir diese beiden Sensoren bestellen und selber wechseln.?
Ist mein erstes Auto und ich habe noch nie etwas an einem KFZ repariert.
Ist es wahrscheinlich das mit tausch dieser beiden Sensoren der Fehler behoben ist? So fährt jetzt das schlechte und ungute Gefühl immer mit.
Wo finde ich diese beiden Sensoren im E240?
Könnt ihr mich beim wechsel begleiten?
Vielen Dank schonmal. Ich bin gerade einigermaßen verzweifelt.
Da er heute anstandslos lief kann man Macken ja nicht ausschließen selbst wenn ich diese Sensoren wechsel.
Woher bekomme ich Stardiagnose her und wie lese ich mit dem Programm Fehler aus.
Beste Antwort im Thema
Hallo.
Ich meine mal, dass sich hier Einige in ihrem despektierlichen Verhalten zurückhalten sollten.
Der TE hat nicht gefragt ob ihm hier jemand finanziell aushelfen könnte, er möchte lediglich wissen, wie er dem techn. Problem Herr werden kann.
Offensichtlich handelt es sich um einen jungen User, der sich mit seinem ersten Auto einige Probleme mitgekauft hat. Na und, das ist doch schon jedem mal passiert.
Die eigene finanzielle Sorglosigkeit ist kein Freibrief um andere User von oben herab behandeln zu dürfen. Das ist schlicht und einfach unsympatisch.
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164 Antworten
Den Tipp geben dir jetzt schon alle. Der Verkäufer spekuliert darauf, dass Du noch mehr reparierst und Ihn dann gar nicht mehr zurückgeben willst. Aber das Auto ist ein Fass ohne Boden!
Von mir gibt es auch den Tipp ... Ab zum Händler entweder repariert abholen oder eben Geld zurück!
Du solltest ihn tatsächlich zurückgeben. Ein paar Euro hast du ja schon ausgegeben. Glaub mir der erste Schaden ist der Beste. Wenn der Händler dir schon anbietet 300€ und Ruhe oder Auto gegen Geld zurück, scheint er zu wissen das dieses Problem noch nicht das Ende der Fahnenstange ist.
Gruß finch
So....
hab den Wagen jetzt 40 kilometer durch seitenstrassen und um den Block gefahren.
Keine Zicken. Nicht aus gegangen.
Immer wieder zw. Gas und Benzinbetrieb hin und her geschaltet.
Nichts auffällig.
Der Umrüster sagt das die Anlage bei 4200 u/min umschalten soll auf Benzin.Genau das tut sie.
Wenn er also nicht gesagt hätte das die Werte völlig falsch sind tut meiner Meinung nach auch die Gasanlage genau das was sie soll.
Kann es sein das der Mercedes Meister vergessen hatte den Kurbelwellenfehler zu löschen und das heute nachgeholt hat??
Wurde der Wagen aus gehen trotz heilem Sensor wenn der Fehler noch im Steuergerät steht.?
Ihr seht ...ich bin am rudern mit mir selbst.
Sorry das ich euch so löchere mit fragen,aber bis morgen muss eine Entscheidung her.
Selbst wenn du ihn behalten solltest, lass dich nicht auf diesen 300€ Kuhhandel ein. Pfeif auf die paar Kröten und wenn er doch mehr Mucken macht, bleibt der Schwarze Peter erst einmal beim Händler, denn die Beweislast liegt bei ihm.
Ok. Guter Tip.
300 Euro Deal ausschlagen.
So wie ich den einschätze darf ich ihn dann später aber auch nicht mehr zurück geben.
ich fahre heute nacht mal 3 Stunden durch Hamburg.
Den dürftest Du auch heute nicht ohne Ärger zurückgeben! Das ist immer mit Ärger (Anwalt und/oder Gericht) verbunden. Da ich darauf keine Lust habe, kaufe ich beim Händler gleich immer zu einem sehr guten Kurs und ohne Gewährleistung, dann habe ich auch keinen Ärger und das Risiko auf meiner Seite.
Ja ok.
Wird wohl darauf hinauslaufen ihn zurück zu geben.
Da er jetzt angemeldet ist , muss ich ihn vorher beim Verkehrsamt wieder abmelden ??
Dann zur Überführung erneut Kurzzeitkennzeichen besorgen.?
oder wie läuft das.Kann ihn ja nicht angemeldet auf meinen Namen übergeben.
Wahrscheinlich habt ihr alle recht und es ist das vernünftigste.Auch wenn er heute keine Macken mehr gezeigt hat.
Mfg
Gib ihn zurück die Abmeldung hat der Verkäufer zu übernehmen . Und kauf dir ein Diesel
Morgen...!
Eine allgemeine Frage, welche schon benigo25 auf Seite 4 stellte.
1. Wie viele Kilometer hat denn das Fahrzeug runter?
2. Wann wurde die Gasanlage eingebaut UND wie viele Kilometer hat er unter Gas schon abgespult?
Wie auch schon die Allgemeinheit schrieb, gib den Wagen zurück!!!
MfG André
Zitat:
@pcAndre schrieb am 11. Februar 2016 um 22:33:05 Uhr:
Morgen...!
Eine allgemeine Frage, welche schon benigo25 auf Seite 4 stellte.
1. Wie viele Kilometer hat denn das Fahrzeug runter?
2. Wann wurde die Gasanlage eingebaut UND wie viele Kilometer hat er unter Gas schon abgespult?
Wie auch schon die Allgemeinheit schrieb, gib den Wagen zurück!!!
MfG André
Moin,
runter hat 222.000 km.
Die Brc Sequent wurde 2011 eingebaut.
runter mit Gas ca 80.000 km.
Mfg
Werde den Wagen abgemeldet übergeben.
Hole mir dann nochmal KZ-Kennzeichen.
Darauf das der Verkäufer ihn sofort abmeldet,will ich mich nicht verlassen denn die Versicherung wird erstmal mit übergeben.Das mache ich lieber selbst.
Hoffentlich klappt es so wie du es Dir vorstellst und auch dass Du Deine Knete zurückbekommst.
Zur Info: es gibt hier ein hervorragendes Forum "Gaskraftstoffe", wo man auch von Experten Hilfe bekommen kann.
Gruß JohnPaul
(seit 130.000 km mit LPG unterwegs)
Morgen...!
Bei 80 tkm im Gasbetrieb kann im "Normalfall" von einer funktionierenden Gasanlage ausgegangen werden. Ich glaube nicht, dass sich Jemand über 5 Jahre und 80 tkm mit einer nicht funktionierenden Gasanlage geiseln lässt!
Vorsichtig wäre ich da bei Angeboten, welche die Gasanlage erst kürzlich eingebaut und die Amortisationsschwelle noch nicht überschritten hätten.
Aber hätte, wäre, wenn. Schlussendlich ist immer eine aktuelle Gesamtbetrachtung des Fahrzeugs notwendig.
Gib den Wagen, wie du es auch schon geschrieben hast, zurück!
MfG André
Leider haben die BRC Gasanlagen nicht so einen guten Ruf wie Prins . Ich habe auch ca 150 tsd km auf gas zurück gelegt . Bis auf den alten Emulator der Defekt war , wurde auf Garantie gewechselt null Probleme . Hoffen wir mal das bei TE alles mit der Rückgabe klappt . Und das er ein besseres Fahrzeug mit Lpg findet .
Zitat:
@benigo25 schrieb am 12. Februar 2016 um 08:39:58 Uhr:
Und das er ein besseres Fahrzeug mit Lpg findet .
Oder selbst umrüsten lassen! Aber dafür bitte vorher erkundigen, ob der Motor geeignet ist und einen vernünftigen Umrüster wählen. Infos u. a. im Bereich Gaskraftstoffe.
Gruß JohnPaul
Hi,
nachdem ich dem Verkäufer meinen entschluss ,den Wagen zurück zu geben,mitteilte fiel im ein das er als Händler ja 2 mal reparieren darf.Ich soll nach Kiel kommen und dann repariert er das eben wenn es was kleines ist.
Ansonsten schnacken wir.
Außerdem müsse er ja sowieso etwas vom Kaufpreis abziehen da ich ihn ja an und abgemeldet habe. in so kurzer zeit macht sich das nicht gut.
Ja nee iss klar.
Von dem werde ich freiwillig garnichts zurück bekommen.
Habe den Wagen jetzt in der Gaswerkstatt und fertig.
Ich lasse das jetzt reparieren und erfreu mich danach über einen,hoffentlich heilen, Benz.
Schluss jetzt mit diesem hin und her. Bin langsam völlig fertig.
Die melden sich jetzt heute oder morgen und sagen mir was es kostet und was kaputt ist.
also abwarten , rechnung bezahlen , am Benz erfreuen.......
Danke an alle
Mfg