- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- Durch du HU gefallen...
Durch du HU gefallen...
Vor vorhin beim Tüv und bin durch die HU gefallen..
Folgende Mängel und fragen:
- Feststellbremse hinten defekt
Die Handbremse hat auf der linken Seite keine Wirkung, was kostet da wohl zu erneuern? Muss der komplett neu oder kann man den reparieren?
- Hinterachslager verschlissen
Quanto Costa?
- Bremsleitungen defekt
Quanto Costa?
- Reifen nicht zulässig
das war die größte Überraschung, ich hab 185/55 R15 drauf, laut denen sind aber nur Reifen mit 60er Querschnitt zulässig. Hat da jemand Ahnung von?
Danke euch!
Cya
Ähnliche Themen
28 Antworten
Bei der Handbremse würd ich erst mal die Seile überprüfen! Also vorne am Hebel, und hinten am Sattel!
Wenn die i.O. sind würd ich mal schauen ob der Kolben und der Sattel gängig sind, oder ob da die Bolzen fest sind!
Ist locker selbst zu machen!
Hinterachslager gehen mit etwas handwerklichem Geschick und Einfallsreichtum auch selbst zu machen! :D Gibts hier auch genügend Threads dazu! (z.B. nen ewig langen von Micky)
Kosten in der Werkstatt ab 250- 300 aufwärts! (meine Erfahrung) Buchsen ca 40€
Bremsleitungen kosten um die 30€ das Paar!
Locker zu montieren!
Reifen....weiß ich auch nicht
Gruß André
Die Reifengrößen findest du im Fahrzeugschein. Da stehen alle größen drin die zulässig sind.
185/55 R15 hab ich selber noch nicht gesehn.
Ich fahre 185 / 60 R14
15er dürften nur in der Größe 195 50 R15 erlaubt sein.
Zitat:
Original geschrieben von the_quilla
185/55 R15 hab ich selber noch nicht gesehn.
Ich fahre 185 / 60 R14
15er dürften nur in der Größe 195 50 R15 erlaubt sein.
Nope, 185 / 55 R 15 ist zulässig bei GTI /16 V / VR6.
Bei mir im alten GTI-Brief stehen die auch so drin.
der Habicht
ah ok, bin von der "Standardmotorisierung" ausgegangen ;)
Zitat:
Original geschrieben von Sporthabicht
Nope, 185 / 55 R 15 ist zulässig bei GTI /16 V / VR6.
Bei mir im alten GTI-Brief stehen die auch so drin.
der Habicht
Und der Threadsteller hat wie ich sehe auch nen VR also darf und kann der TÜV da nicht meckern wenn das die Serienbereifung ist vom GTI / 16 V / VR 6 und somit zu lässig ist !!!!! Wenn er diese nämlich fahren darf aufm VR dann hat er einen " oberkorrekten " Prüfer erwischt, der wirklich keine Ahnung von hat was für Reifen die Motoren so haben vom 3er Golf :D
@ Threadsteller :
Oder habe ich das richtig gelesen dass du nen VR hast ?????
Gruss Thomas
Die Prüfer können ja nicht alles wissen und wenn er schon die neue Zulassungsbestätigung hat stehen die auch nicht mehr drin.
Zitat:
Original geschrieben von Mindmaster
Die Prüfer können ja nicht alles wissen und wenn er schon die neue Zulassungsbestätigung hat stehen die auch nicht mehr drin.
Mag ja schon sein, aber wenn dann sollte er wenigstens nicht sagen " NICHT ZULÄSSIG " das war zu vorschnell, wenn das die Grösse ist die aufm GTI / 16 V / VR 6 gefahren werden darf und der Threadsteller hat nen VR, sondern sagen " Bitte überprüfen sie es nochmal ? " !!!! Am Besten ist wenn man den alten Fahrzeugbrief noch hat worin die drin stehen und das vorlegt, dann kann der TÜV - Prüfer nicht mehr meckern !!! soooo siehts aus und das würde ich auch empfehlen den alten Fahrzeugbrief wenn vorhanden vor zu zeigen ;)
Gruss Thomas
Re: Durch du HU gefallen...
Zitat:
Original geschrieben von eraser2222
- Reifen nicht zulässig
das war die größte Überraschung, ich hab 185/55 R15 drauf, laut denen sind aber nur Reifen mit 60er Querschnitt zulässig. Hat da jemand Ahnung von?
Auf den Reifen, die ich jetzt im Winter auch in dieser Größe fahre, fehlte vermutlich der Zusatz RF (reinforced) also besonders verstärkt. Diese Reifen für den VR6 sind relativ selten und teuer. :mad:
Moin,
die 185/55-15 sind nur als Winterreifen bzw. M+S zulässig.
Für die Hinterachslager suchst du dir am Besten ne freie Werkstatt. Die Lager sind nicht so teuer, aber das Wechseln aufwendig. U.a. sitzt der Bremskraftregler im Weg. Ich habe mir damals auch mal überlegt, die Lager selber zu wechsel. War mir dann aber zu aufwendig. Die Lager müssen ausgepreßt und wieder eingepreßt werden. Bei mir lösten sich nicht mal die Schrauben vom Bremskraftregler. Damit habe ich meine Golf 3 Zeit beendet, war allerdings noch mehr nicht so ganz in Ordnung.
Gruß
Frank
Ja, ich hab nen VR6.
Habe mittlerweile bei VW angerugen und die haben mir auch bestätigt das die Reifen Serie sind, kann mir gleich ne Bestätigung abholen.
Werde danach auch mal ne freie Werkstatt aufsuchen und mal nachfragen.
Danke schonmal.
Cya
Bremsleitungen sind NICHT Bremsschläuche! Die ersteren stellen die bewegliche Verbindung zum Rad her, die Letzteren sind aus Metall vom Hauptbremszylinder zu den Rädern. Der Wechsel der Bremsleitungen ist deutlich aufwendiger.
du meinst du zweiteren ;)
Ich meine auf jedenfall die Schläuche am Rad.
Ich war vorhin mal in einer freien Werkstatt, wenn ich das Material besorgen würde, würde ich auf insgesamt ca. 400 EUR kommen. Material wäre dann von ebay, bin mir da nicht so wirklich sicher.
Bei VW zahle ich für alles bestimmt über 500....
Cya
OK. :-)
Schläuche wechseln ist wirklich Peanuts, hab´s selber gerade gemacht.
Hole Dir aber noch mehrere Angebote, außer Du hast eine Stammwerke, Vertrauen kann man nicht bezahlen.