Dumpfes Schlaggeräusch von hinteren Teil
hallo Leute,
Ich habe ein Problem mit meinem 330 Diesel,bj2001.
Zwischen 100 - 110 km/h bei ca 2000 Umdrehungen der letzte Gang von Automatik (praktisch der 5.) kommt vom hinteren teil ein Dumpfes "Schlag"Geräusch. Bei über 2000 Umdrehungen wird das Geräusch kurz stärker und dann ist wieder alles normal.
Was könnte das sein? Hat jemand das schon einmal gehabt?
Differential evtl?
Danke für die Antwort
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19 Antworten
Ja das werde ich machen habe am 5.1 ein Termin in der Werkstatt für Spülung und Kontrolle.
Ich hab ein bisschen rumgegoogelt da haben mehrere das Problem könnt ihr euch gerne mal anschauen und dazu was schreiben.
http://www.bmw-syndikat.de/.../..._2000_Umdrehungen_3er_BMW_-_E46.html
Könnt ja mal was dazu schreiben.
Antriebswelle differenzial und Kardanwelle wäre alles ok...?
Zitat:
@Wollibeamer schrieb am 24. Dezember 2014 um 18:19:12 Uhr:
Der 330D der ersten Baujahre ist bekannt für das anfällige Automatikgetriebe. Das Automatikgetriebe meines 330d Bj. 2003 war noch von GM. Später kamen ZF Getriebe, die wohl deutlich stabiler sind.
Mein Getriebeschaden hat sich auch zunächst durch seltsame Geräusche auf der AB (nur bei bestimmter Drehzahl) angedeutet. Ich konnte die Geräusche allerdings damals nicht deuten und habe nicht dramatisches vermutet. Nach einigen Wochen dann allerdings Totalausfall des Getriebes. Ist dann leider eine ziemliche teure Geschichte.
Der 2001er wird ziemlich sicher auch GM Getriebe haben.
Ev lässt sich mit Ölwechsel noch was retten? Der Schaden bei meinem 330D kam bei etwa 180T km. BMW spricht von "Livetime" Füllung des Automatikgetriebes, was offenbar totaler Quatsch ist.
Habe das eigentlich tolle Auto mit AT-Getriebe noch bis 250T km gefahren und dann in Zahlung gegeben. Erste Frage des Händlers: "Ist aber nicht mehr das erste Getriebe drinnen oder?" Das spricht wohl Bände.
Good luck!
Welches öl Soll ich benutzen beim Wechsel und wo soll ich das am
Bestens Wechsel. Lassen normale fachwerkstatt oder bei einem
Wo
Für
Getriebe spezialisiert ist
Was für ein Öl rei kommt sagt dir der Verkäufer laut den Schlüssel nr !
Den Filter kann er dir auch besorgen !
Machen kann es eigentlich jeder Mechaniker
Ok Dan mach ich das fahre grade das Auto nicht mehr bis sich das mit dem Öl gemacht habe danke schön
Wünsche viel Erfolg. Bei mir war nach dem Getriebewechsel (natürlich) wieder alles ok. Aber irgendwie war das Vertrauen in das Auto etwas beschädigt. Habe mich immer wieder dabei erwischt nach Geräuschen und/oder Ruckeln zu forschen. Bin ausserdem Getriebeschonend (kein kickdown, viel handschaltend) gefahren. War dann auch Alles im grünen Bereich bis zum Verkauf.
Meld dich mal, wenn der Ölwechsel gemacht ist, ob und wie sich das ausgewirkt hat. Möglicherweise hat der Wandler natürlich schon was abgekriegt?
Den Ölwechsel kann eigentlich jede vernünftige Werkstatt machen. Aufgrund der Ölmenge und des teuren Öls ist's auch nicht ganz billig. Ich würde in jedem Fall das von BMW vorgeschriebene Öl nehmen.