DU HAST 22 ZOLL UND TIEFER; DANN KOMM HIER REIN...
Hallo Motortalker,
nun ist es endlich soweit: Meine 22 Zoll-Sonderanfertigung ist nach knapp 10 Wochen endlich gekommen. Und das Warten hat sich gelohnt!!!
Nun warte ich nur noch auf das OK, dass mein Rollumfang umprogrammiert werden kann. Danach kann ich auch Eintragen fahren.
Hier ist natürlich nun auch wie angekündigt das neue Thema, wo man sich über 22 Zoll-Felgen auf dem A6 4F auslassen kann. 😁
Bei mir ist momentan das AAS aufs Maximum von VCDS runterprogrammiert. So kann ich mit 22 Zoll nun nicht mehr fahren, da die Reifen im Stand nur ein paar Millimeter bis zum Radkasten Platz haben. Werd es also wieder ca. 4 cm hochprogrammieren und dann sieht es trotzdem fürs normale Fahren recht angenehm aus.
Hier mal ein paar Bilder, die ich mit dem Handy heute gemacht habe. Bessere Bilder kommen in den nächsten Tagen/Wochen, wenn meine Felgen eingetragen sind. 😉
Und nun fleißig ernstgemeinte Kommentare...
Beste Antwort im Thema
Ich habe 17 Zoll drauf, reicht unter Komfortaspekten auch aus 😉. Ich komme über Bordsteinkanten, bin nicht bei irgendwelchen Treffen, zelebriere nicht vor jeder Fahrbahnunebenheit eine Vollbremsung und eine Frau habe ich auch schon 😁...
Aber hey, wems gefällt.
108 Antworten
Ich habe 17 Zoll drauf, reicht unter Komfortaspekten auch aus 😉. Ich komme über Bordsteinkanten, bin nicht bei irgendwelchen Treffen, zelebriere nicht vor jeder Fahrbahnunebenheit eine Vollbremsung und eine Frau habe ich auch schon 😁...
Aber hey, wems gefällt.
Zitat:
Original geschrieben von The Banker
Ich habe 17 Zoll drauf, reicht unter Komfortaspekten auch aus 😉. Ich komme über Bordsteinkanten, bin nicht bei irgendwelchen Treffen, zelebriere nicht vor jeder Fahrbahnunebenheit eine Vollbremsung und eine Frau habe ich auch schon 😁...
Aber hey, wems gefällt.
Bohr muste das sein?
Lies dir mal die Überschrift durch dann wirst du merken das dein Komentar im falschen Thread sind.
Besuch mal die Suchfunktion!! Vielleicht findest du ja deinen persönlichen Thread.
"Hallo hier können Klugscheißer ihre Meinung loswerden"
Übrigens hast du dich verschrieben. Du meinst sicher "arogant" in deiner Signatur.
Ach übrigens ich fahre 21" und hab eine Frau, 2 Kids und ab und zu ein Geliebte😉
Folgende Zusammenfassung zum Thema 22 Zoll:
-Radkästen müssen auf jeden Fall gezogen werden (ein bisschen bördeln reicht für vorne nicht annähernd!!) und die hintere Stoßstange muss auch erwärmt und rausgezogen werden --> sonst keine legale Abnahme bei der Dekra (Thema: Verschränken)
--> meine vorderen Kotflügel (sind nur sehr grob rausgezogen) und Radhausschalen (im Bereich der Radhauskante 5cm Rand weggeschnitten) stehen bald sehr günstig zum Verkauf, da meine RS6-Kotis in den nächsten Wochen/Monaten drankommen :-)
-mit dem Tacho vom A6 ist die Abweichung bei 22Zoll zu groß (ich suche immer noch nach einer Firma, die mir meinen originalen Tacho und das ABS-Steuergerät umprogrammieren können --> vorübergehend habe ich jetzt erst einmal einen Audi Q7-Tacho drin)
Der Umbau ist also nicht annähernd Plug&Play und kostet nicht nur Nerven!
Verbaut habe ich 9x22 (ca. ET42) mit 245/30R22.
@The Banker: *ohne Worte* :-)
Naomy: arrogant, nicht arogant 😉...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von The Banker
Naomy: arrogant, nicht arogant 😉...
😁 hast recht😉
Zitat:
Original geschrieben von naomy
😁 hast recht😉Zitat:
Original geschrieben von The Banker
Naomy: arrogant, nicht arogant 😉...
guten abend
ich hab mal eine frage
passen die felgen 9*21 ET 35
Auf ein A6 4F Avant 3.0TDI mit AAS ohne karosseriearbeiten
wenn ja was für bereifung muss ich dann nehmen 255 30 ?
Ja 255/30!
Solange deiner nicht tiefer als 40mm ist sollte es keine Probleme geben
Zitat:
Original geschrieben von Micha486
guten abendZitat:
Original geschrieben von naomy
😁 hast recht😉
ich hab mal eine frage
passen die felgen 9*21 ET 35
Auf ein A6 4F Avant 3.0TDI mit AAS ohne karosseriearbeiten
wenn ja was für bereifung muss ich dann nehmen 255 30 ?
Da wirst du wohl keine Chance haben ohne Karosseriearbeiten.
Das Problem beim AAS: Wenn du bei der Felgenabnahme verschränkst, schaltet sich das AAS in den Wagenhebermodus und da drückts dir die Gummis komplett in die Karosse. Vorne liegt der Reifen beim komplett eingelenkten Zustand zu 99% an und hinten wirds wohl im hinteren Bereich der Karosse und Stoßstange wohl auch ziemlich eng!!! 255/30R21 gibts glaube nur mit einer 93er Traglast, reicht das für den 3.0er TDI??
Gibt auch Y94 von Yokohama. Der reicht gerade so aus.
Ich weiß jetzt ehrlich nicht wo genau der Unterschiede von Fahrwerk und AAs ist, ich meine vom Platzverhalten aber bei mir schleift innen bei einer ET38 nichts
Wenn Du jetzt noch wenigstens eine 20" (420er) Bremse drauf machst, dann schaut es wenigstens etwas gut aus und ergibt noch einen technischen Sinn.
Mit der Minibremse da, finde ich es ehrlich gesagt affig....
Das musste jetzt ein halbes Jahr später mal gesagt werden ^^ 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von cinder
Das musste jetzt ein halbes Jahr später mal gesagt werden ^^ 😁 😁
Ha ja, man muss ja nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen. 😎
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Friedel_R
Ha ja, man muss ja nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen. 😎Zitat:
Original geschrieben von cinder
Das musste jetzt ein halbes Jahr später mal gesagt werden ^^ 😁 😁mfg
😁 😁 😁
Ach du Scheisse sieht das Scheisse aus!
Jetzt geht das wieder los. 🙄
Don't feed the troll...