Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
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9261 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von san4ok
wo hat denn dein kumpel den laden...?
Hallo San4ok hier ist die Adresse (Große Drakenburger Str. 32a • 31582 Nienburg • Telefon: 05021-8629753)
ist der neu...? nein ist schon seit ca. 5 Jahren im Geschäft
kenn den garnicht...ach ja...und sag deinem kumpel bitte das die 4.2 auf dem kofferraumdeckel gewechselt werden müssen zu 2.4 :D:D:D hab schon oft gesagt und er meint warum?mir gefält es so.:D
Jo grüße aus Nienburg:cool:
Hallo Dave,
ersteinmal vielen dank für deine Informationen und deiner Meinung.
Ich habe das 30mm S-Line Fahrwek drinen, und da ist eigentlich noch genügend Luft zu den Radkasten wie man auf dem Bild sehen kann. Und nachdem sich der Radumfang ja nicht verändert müsste ich ja genauso viel Platz haben wie jetzt auch und es dadurch schaffen die Felgen bündig abschließen lassen zu können mit der 25er ET denn mit der 35er stehen sie noch etwas zu weit innnen, oder hab ich jetzt einen Denkfehler?
Denn ein anderes Fahrwerk habe ich jetzt nicht eingeplant weil ich mit dem jetztigen eigentlich zufrieden bin, finde es nicht zu hart und angenehm zu fahren. Deine Felgen find ich auch ganz schick, ist mal was anderes als die Original Audi Felgen.
Schönen Abend noch
Fabian
Hallo,
Habe mir die S-line Felgen 9x20 ET 46 gegönnt und möchte gern die 245/35 20 fahren.
Cobra775 hatte hier mal einen VDO Test mit dem 4f in dieser Rad-Reifen Kombination reingestellt. Leider kann ich diesen nicht mehr öffnen.
Nun meine Frage, hat diesen VDO Test noch jemand auf dem Rechner und könnte in vielleicht nocheinmal hier einstellen.
Würde ihn gern mit zum Dekra mann nehmen damit es keine Probleme beim eintragen gibt.
Danke im Voraus!!!
nimm doch einfach 265/30/20 reifen, damit hast du null probleme, gibst so von werk aus sogar
Zitat:
Original geschrieben von AAS-A6
Hallo,
Habe mir die S-line Felgen 9x20 ET 46 gegönnt und möchte gern die 245/35 20 fahren.
Cobra775 hatte hier mal einen VDO Test mit dem 4f in dieser Rad-Reifen Kombination reingestellt. Leider kann ich diesen nicht mehr öffnen.
Nun meine Frage, hat diesen VDO Test noch jemand auf dem Rechner und könnte in vielleicht nocheinmal hier einstellen.
Würde ihn gern mit zum Dekra mann nehmen damit es keine Probleme beim eintragen gibt.
Danke im Voraus!!!
Das wird nichts bringen denk ich mal... Hab es auch probiert... Wurde aber bei mehreren Prüfern abgelehnt :-(
Ach ja, ich hab mir jetzt die Tomason TN4 in 9x20 Et40 mit 265ern besorgt... Warte jetzt noch auf die passenden Radbolzen und Felgenschloss. Dazu kommen Spurplatten mit 10mm oder 20mm pro Achse. Also ET35 oder 30.
Mal sehen wie weit ich gehen kann. Auto hat leider noch das Serienfahrwerk drin :-(
Ja Danke erstmal für die schnellen Antworten.Ich weiß das ab Werk 255 bzw. 265/30/20 verbaut werden aber ich will halt diese Kombo. Ich versteh nicht wieso bei dir die Prüfer abgelehnt haben.... Wenn es von der Traglast und vom Tacho her hinhaut wo ist dann das Problem???
Grüße
Andi
245/35zr20 vdo test
das wolltest du doch.
Naja, weil er kein Gutachten dazu gefunden hat und der werrt so Grenzwertig ist. Das war ihm dann zu Heiß :-( Naja, vielleicht am schlechten Tag erwischt:confused:
Ich fahr erstmal die 265er und dann beim nächsten mal vielleicht
Zitat:
ch ja, ich hab mir jetzt die Tomason TN4 in 9x20 Et40 mit 265ern besorgt... Warte jetzt noch auf die passenden Radbolzen und Felgenschloss. Dazu kommen Spurplatten mit 10mm oder 20mm pro Achse. Also ET35 oder 30.
Mal sehen wie weit ich gehen kann. Auto hat leider noch das Serienfahrwerk drin :-(
Freue mich auf die Bilder, finde die Felgen Geil :D
Hier im Forum fährt auch einer die Kombi auf seinen Dicken, weiß nicht mehr wer , siehe Bilder.
Danke ladadens
Genau das habe ich gesucht.
Werde auf jeden Fall berichten wie es beim Dekra mann gelaufen ist und dann gibt es auch bilder!!!
Kuenk85: Die Werte sind auf jeden Fall nicht grenzwertig denn im Vergleich zu den 265/30/20 hast du eine Abweichung von -2% (erlaubt
sind bis -4%
mfg
trotzdem trägt es nicht jeder prüfer ein.
etwas glück gehört immer dazu.
Ja da hast du Recht habe hier 2 Dekra Männer wo ich denke das es klappen könnte.Wir werden sehen aber wie gesagt wenn Traglast passt, nichts schleift und der Tacho hinhaut weiß ich nicht warum die sich da so haben...
mfg andy
Zitat:
Original geschrieben von Para28
Zitat:
ch ja, ich hab mir jetzt die Tomason TN4 in 9x20 Et40 mit 265ern besorgt... Warte jetzt noch auf die passenden Radbolzen und Felgenschloss. Dazu kommen Spurplatten mit 10mm oder 20mm pro Achse. Also ET35 oder 30.
Mal sehen wie weit ich gehen kann. Auto hat leider noch das Serienfahrwerk drin :-(
Freue mich auf die Bilder, finde die Felgen Geil :D
Hier im Forum fährt auch einer die Kombi auf seinen Dicken, weiß nicht mehr wer , siehe Bilder.
Jup, die kenn ich. Kommt schon verdammt gut rüber. Aber der ist tiefer. Meiner leider nicht :( Da kommt es leider nicht so gut. aber sobald se drauf sind stell ich Bilder rein
Zitat:
Original geschrieben von AvantCruiser
Hallo Dave,
ersteinmal vielen dank für deine Informationen und deiner Meinung.
Ich habe das 30mm S-Line Fahrwek drinen, und da ist eigentlich noch genügend Luft zu den Radkasten wie man auf dem Bild sehen kann. Und nachdem sich der Radumfang ja nicht verändert müsste ich ja genauso viel Platz haben wie jetzt auch und es dadurch schaffen die Felgen bündig abschließen lassen zu können mit der 25er ET denn mit der 35er stehen sie noch etwas zu weit innnen, oder hab ich jetzt einen Denkfehler?
Denn ein anderes Fahrwerk habe ich jetzt nicht eingeplant weil ich mit dem jetztigen eigentlich zufrieden bin, finde es nicht zu hart und angenehm zu fahren. Deine Felgen find ich auch ganz schick, ist mal was anderes als die Original Audi Felgen.
Schönen Abend noch
Fabian
Du hast recht, der Radumfang verändert sich nicht (maßgeblich), aber die Räder kommen ja insgesamt weiter raus. Beim Klötzchentest (vorne links/hinten rechts Holzklötze drunter unter die Hebebühne, dann wagen hochlassen, dass er volle Lotte einfedert, oder einfach hohe Holzkeile nehmen und vorsichtig drauffahren) der bei vielen Tüv- und Dekra-Prüfstellen Gang und Gebe ist (hier wird eine volle Einfederung der Dämpfer simuliert) kann es eben sein, dass der Reifen (falls das Rad zu weit rauskommt/der Reifen zu breit ist/der Reifen zu satt auf der Felge sitzt) den Radlauf berührt. Das wäre dann ein k.o.-Kriterium und du würdest keine Eintragung kriegen.
Und nein, die Felgen stehen mit ET 35 auf dem Dicken nicht zu weit innen, Original Audi-Felgen für deinen Wagen haben eine ET von 48 ^^. Aber mit ET 25 kann's dir eben passieren, dass sie zu weit rausstehen.
Würde an deiner Stelle auch kein anderes Fahrwerk verbauen, die S-Line Fahrwerke sind überaus zufriedenstellend wie ich finde, teile also deine Meinung.
Beste Grüße,
Dave
