Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...:(
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
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9261 Antworten
aso ist das nicht wie beim tt ?ß wieder was gelernt :)
jepp vom gewicht gehöre ich zu den dicksten
Zitat:
Original geschrieben von Budi111
komischer weise ist meiner mit den 55/40 relativ Hoch, obwohl seit 4 Monaten verbaut
Sieht super aus-so wärs auch meins.:)
Kurze frage: bzgl. ET 37 passen die ohne Probleme oder müssen da zusätzlich Distanzscheiben ran?
Kenn mich allgemein mit dem ET nicht so aus.. ist ET 37 weite außen oder weiter innen im vergleich z.b. zu et 45.
Zitat:
Original geschrieben von WildeSau87
Kurze frage: bzgl. ET 37 passen die ohne Probleme oder müssen da zusätzlich Distanzscheiben ran?
Kenn mich allgemein mit dem ET nicht so aus.. ist ET 37 weite außen oder weiter innen im vergleich z.b. zu et 45.
Eine 9x20 ET 37 steht um 8mm weiter raus als eine 9x20 ET 45!
Und die 37 ist je nach Tiefe und Reifenfabrikat grenzwertig bis hin zum Schleifen...
Ich hab 9x20 ET 30 und da schleift nichts, obwohl der tiefer ist.
bei mir schleifts schon bei 9j x20 mit ET 35. habe goodyear eagle f1 bereifung 255 (fällt scheinbar sehr breit aus). meiner war 40mm tiefer mit h&r, hab dann auf eibach(-30mm) umgebaut, weil zu tief für die breite und das schleifen nervt auch. im endeffect schleifts mit eibach auch noch. zumindest beim vollen einfedern mit vollem tank. das ist nicht sinn der sache. fazit bei der et35 lieber nicht tieferlegen, es sei den man hat luftfahrwerk. et30 is mehr als grenzwertig. lieber et 45 und gut is. distancescheiben können immer noch drauf.
danke für die Info.
Ich hab das S-Line Fahrwerk. Zu welcher reifen Dimension würdet ihr mir bei ET 37 raten?
bzgl. Traglast. Fahre 3.0TDI mit DSG als Limo.
Und ja bzgl. Distanzscheiben haste bei ET45 natürlich recht jedoch würden die bei ET37 nichts bringen :)
Wie sieht es grundsätzlich mit Eintragung aus? Kann es problematisch werden?
@Gruzeldifik: Unter welchen Bedingungen schleift er nicht ? - Leerer Tank, Fahrer wieg 37 Kg, und verbaut ist ein 215er Reifen ?
Also wie hier viele schreiben ist bei ET37 mit einem 255er Reifen auf einer 9" Felge und guter Tieferlegung das Limit erreicht. Bei diesen Eckdaten mußte ich hinten schon leicht ziehen. Nun kann ich mit vollen Tank, 4 Personen und Gepäck fahren ohne zu streifen !
Ich musste bei meinem hinten die radlaufe ziehen lassen und zusätzlich noch federwegbegrenzer hinten rein machen.
Und das obwohl 255er reifen. 9x20 et 37 mit 50/40 eibach federn
Zitat:
Original geschrieben von Gruzeldifik
Ich hab 9x20 ET 30 und da schleift nichts, obwohl der tiefer ist.
Sende uns doch mal paar Bilder die aussagekräftig sind.
Ich habe 265 Conti SC 3 auf ner 9J Felge bei ET45 drauf und bei einer Tieferlegung per H&R Federn -40 mm schleift es hinten am Filz der Radschalen wenn die Federn in scharfen Kurven etwas mehr einfedern. Hatte zum testen meine 8mm Distanzscheiben hinten drauf aber das ging garnicht! Daher kann ich nur unterstreichen das es bei ET37 und nem 255 (der sich richtig schön auf der Felge zieht) das letzte ist was ohne Arbeiten geht.
@Gruzeldifik: Noch da ?
Wir warten auf aussagekräftige Fotos !
10x20 et35 mit 245/30 Reifen schleift garnix ;)
Zitat:
Original geschrieben von sanjok777
10x20 et35 mit 245/30 Reifen schleift garnix ;)
Morgen Zusammen
hast Du die Rad/Reifen Kombination eigetragen bekommen? :)
weil nach der Äquivalenztabelle für Reifen ist der Reifen ja zu schmal für deine Felge !!!
Felgenbreite Minimale Reifenbreite Ideale Reifenbreite Maximale Reifenbreite
5,0 Zoll 155 mm 165 oder 175 mm 185 mm
5,5 Zoll 165 mm 175 oder 185 mm 195 mm
6,0 Zoll 175 mm 185 oder 195 mm 205 mm
6,5 Zoll 185 mm 195 oder 205 mm 215 mm
7,0 Zoll 195 mm 205 oder 215 mm 225 mm
7,5 Zoll 205 mm 215 oder 225 mm 235 mm
8,0 Zoll 215 mm 225 oder 235 mm 245 mm
8,5 Zoll 225 mm 235 oder 245 mm 255 mm
9,0 Zoll 235 mm 245 oder 255 mm 265 mm
9,5 Zoll 245 mm 255 oder 265 mm 275 mm
10,0 Zoll 255 mm 265 oder 275 mm 285 mm
10,5 Zoll 265 mm 275 oder 285 mm 295 mm
11,0 Zoll 275 mm 285 oder 295 mm 305 mm
11,5 Zoll 285 mm 295 oder 305 mm 315 mm
12,0 Zoll 295 mm 305 oder 315 mm 325 mm
12,5 Zoll 305 mm 315 oder 325 mm 335 mm
hast Du dir eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller besorgt für 10Zoll?
gruß
Rapi
Ne die sind nicht eingetragen für die Felgen gibt's kein Gutachten