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DTM: die sportliche Bankrotterklärung am Norisring

gestern war ja mal wieder ein DTM-Rennen. Der Norisring, alt und obsolet, verspricht eigentlich immer ganz interessant zu werden. Die Kunstmarke DTM versteht es jedoch, selbst das zu versauen:

- Safety car Phasen die nicht sein müßten

- jammernde Fahrer am Funk

- Revanchefouls auf der Strecke wie in der Kindergartenkrabbelgruppe

- blaue Flaggen die aktuelle Platzkämpfe zerstören

- Moderatoren die keine Eier in der Hose haben

- Rennsieger am grünen Tisch

Die DTM ist zur lächerlichsten Rennserie auf dem Planeten verkommen, da war Vettels Seifenkistenrennen am gleichen Tage sportlich garantiert besser!

Zitat:

Wegen unerlaubter Gewichtszufuhr wurde Ekström disqualifiziert und aus der Wertung genommen. Und Mercedes durfte damit doch noch den elften Norisring-Erfolg in Serie feiern, es wurde ein Dreifach-Sieg der Aufrücker: Robert Wickens (Kanada) gewann vor den Markenkollegen Christian Vietoris (Gönnersdorf) und Daniel Juncadella (Spanien)
Ekströms Vater hatte seinem Sohn im Überschwang der Gefühle kurz nach dem ersten Saisonsieg des nun 35-Jährigen eine Flasche Wasser in die Hose gesteckt und dort entleert. „Es war kalt an meinem Bein. Ich wusste gar nicht, was passiert ist“, wurde Ekström im Fachmagazin Speedweek zitiert

Beste Antwort im Thema

gestern war ja mal wieder ein DTM-Rennen. Der Norisring, alt und obsolet, verspricht eigentlich immer ganz interessant zu werden. Die Kunstmarke DTM versteht es jedoch, selbst das zu versauen:

- Safety car Phasen die nicht sein müßten

- jammernde Fahrer am Funk

- Revanchefouls auf der Strecke wie in der Kindergartenkrabbelgruppe

- blaue Flaggen die aktuelle Platzkämpfe zerstören

- Moderatoren die keine Eier in der Hose haben

- Rennsieger am grünen Tisch

Die DTM ist zur lächerlichsten Rennserie auf dem Planeten verkommen, da war Vettels Seifenkistenrennen am gleichen Tage sportlich garantiert besser!

Zitat:

Wegen unerlaubter Gewichtszufuhr wurde Ekström disqualifiziert und aus der Wertung genommen. Und Mercedes durfte damit doch noch den elften Norisring-Erfolg in Serie feiern, es wurde ein Dreifach-Sieg der Aufrücker: Robert Wickens (Kanada) gewann vor den Markenkollegen Christian Vietoris (Gönnersdorf) und Daniel Juncadella (Spanien)
Ekströms Vater hatte seinem Sohn im Überschwang der Gefühle kurz nach dem ersten Saisonsieg des nun 35-Jährigen eine Flasche Wasser in die Hose gesteckt und dort entleert. „Es war kalt an meinem Bein. Ich wusste gar nicht, was passiert ist“, wurde Ekström im Fachmagazin Speedweek zitiert

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Das was man davon hatte als Reuter noch im Calibra saß - nicht grundsätzlich wegen denen, aber die Zeiten meine ich - kam nie wieder zurück.
DAS sollte man vielleicht analysieren, was da so besonders dran war, daß man heute noch Gänsehaut kriegt, wenn man sich an die Hockenheim-Rennen erinnert (falls man da schon was mitbekommen hat :))
Das hat schon an die alten Berichte von Indy500 aus den 70ern erinnert. DAS ist komplett weg.

Zitat:

@TruckerJ schrieb am 24. März 2015 um 17:30:53 Uhr:


Um den Thread mal wieder mit Positivem zu beschwingen:
Es gibt VIP Tickets von Mercedes-Benz zur DTM 2015! Und die kann man gewinnen!
Wo? Hier: https://roadstars.mercedes-benz.com/.../...tions-of-participation.html
Nur zur Info: Damit sich keiner nachher beschwert, er hätte von nichts gewusst.
Viel Spaß und Glück!
Euer Joe

bekommt man da auch kissen und decke dazu?

Am schlimmsten finde ich ja die Einheitsmotoren in der DTM.
Die Autos sind fast identisch.....wo soll man sich als Fan da noch identifizieren???
Ich fahre immer nach Spa 24h. Da gibts 6 Zylinder Boxer,12 yilnder,V8,V10 und V8 Biturbos usw....
Die BOP ist nicht immer einfach,aber meistens funktioniert sie ganz gut.
An der Strecke kann man all die herrlichen Motorsysteme hören.
Das ist noch Rennsport,aber DTM ist wie eine Krankheit
Gruß

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