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DSG Schaltwippen bei Handschaltung?
Hallo Forumsteilnehmer,
ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto - da kommt u.a. auch ein Golf VI in Betracht.
Ich habe mir gestern bei einem Jahreswagenhändler einen Golf VI 1.2 TSI BMT Match angeschaut - Erstzulassung 10/2012.
Das Auto wird es auf alle Fälle nicht, weil einige Ausstattungsdetails gemäß Beschreibung doch nicht mit dem angebotenen Fahrzeug übereinstimmen.
Dafür hatte der Golf trotz 6-Gang Handschaltung die Schaltwippen für das DSG-Getriebe. :eek:
Der Verkäufer konnte es mir nicht erklären - und ich mir natürlich auch nicht ... :confused:
Habt Ihr dafür vielleicht eine Erklärung?
Ist es "normal", weil VW gegen Ende der Produktion alles eingebaut hat, was weg musste? ;)
Oder liegt möglicherweise ein "versteckter" Unfallwagen vor, bei dem halt das falsche Lenkrad verbaut wurde?
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen.
Güße TM - mo-87
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mo-87
Aber wenn der Verkäufer dazu nix sagen kann, ist das halt nicht gerade vertrauensbildend.
Ganz und gar nicht. Angeblich müssen Fahrzeuge aus dem WA-Leasing ja die höchsten Standards erfüllen, und werden vor Rückgabe genaustens überprüft. Da ist das wohl auch keinem aufgefallen? Kann passieren, aber seltsam ist das schon.
Zitat:
Original geschrieben von mo-87
Golf wurde wohl von einem WA gefahren .... - vielleicht fand er das ganze natürlich "cool".
Mit schlecht repariert meinte ich, dass ein größere Unfallschaden, bei dem der Airbag ausglöst wurde, halt "privat" gemacht wurde und es halt nur ein DSG-Lenkrad im passenden Design gab ...
Bei Airbagauslösung bleibt aber das Lenkrad heil. Es geht nur kaputt, wenn sich der Fahrer bei schweren Unfällen dran abstützt.
@Redsun,
habe schon diverse Falschverbauten gesehen. Von einer falschen LM Felge bis zum Lichtschalter ohne Nebelscheinwerfe war schon vieles dabei. All dieses darf eigentlich in der Produktion nicht passieren, und sollte bei der Abnahme auffallen. Aber manchmal ist der Job halt nur ein Job
Zitat:
Original geschrieben von Diesel_inside
@Redsun,
habe schon diverse Falschverbauten gesehen. Von einer falschen LM Felge bis zum Lichtschalter ohne Nebelscheinwerfe war schon vieles dabei. All dieses darf eigentlich in der Produktion nicht passieren, und sollte bei der Abnahme auffallen. Aber manchmal ist der Job halt nur ein Job
Lichtschalter und Felgen lass mich mir noch gefallen, aber Schaltwippen am Schaltgetriebe erscheint mir noch immer unwahrscheinlich und suspekt
vg
Stefan
Wieso? Wenn man den ganzen Tag in solchen Autos sitzt, und sie prüft, fallen die nicht weiter auf.
Irgendwo in der Logistikkette wurde halt ein falsches zugesteuert. Da fallen nicht funktionierende NSW und eine falsche Felge viel früher auf.
Na da müssen aber einige gepennt haben, und das halte ich bei einem Lenkrad für extrem unwahrscheinlich. Habe bis 2009 bei einem Autobauer in Bremen am Band gearbeitet und so etwas höre ich das erstmal, das ein falsches Lenkrad verbaut wurde
vg
Stefan
Wenn in der Logistik etwas schief geht, merkt man es später schlecht. Die Lenkräder sehen sich ja von vorn sehr ähnlich und es fehlt ja praktisch auch keine Funktion.
Danke für die zahlreichen Postings und Einschätzungen.
Bei VW läuft in der Produktion noch viel mehr Schief... da kommt es auch mal vor das ein Wagen mit 4motion gebaut wird obwohl garnicht als 4motion bestellt... das Ding wird dann einfach neu Produziert und der falsch Produzierte Wagen geht an einen Verwerter.. .Nagelneu mit 0 km wird er wieder zerlegt.
Genauso wenn mal einer der Roboter murks gemacht hat und zum Beispiel eine Bohrung für ne Dämpferaufnahme fehll... da setzt sich keiner hin und bohrt das nach und Dreht die Schraube rein... Der Wagen wird neu Produziert und geht ebenfalls Nagelneu an Verwerter der den wieder zerlegt...