Druckkammer E34 - Bilder von meinem neuen Bassabteil

[Batterietester6862]

Hallo,

jetzt möcht ich mal etwas über meinen aktuellen Einbau schreiben.

Ich hatte zwar schon von Anfang an immer etwas Bass im Auto (erstes Auto schon so gekauft), aber es war halt immer der Wunsch nach mehr da.

Als ich mich damals hier angemeldet hab, wollt ich eigentlich nur dass mein Bass etwas mehr kickt, das hat sich aber mit der Zeit geändert.

Mein Problem ist halt das Auto, eine E34 Limo:

http://img380.imageshack.us/img380/3698/bmw15gc.jpg

Mein Frontsystem ist nun schon länger drin, es besteht aus einem Spirit S160 FS an ner Signat Ram3 MKII.

Das Radio ist ein Pioneer KEH-P8800, zwar schon ziemlich alt, aber für mich immer noch Top!

Nun aber zum Bassabteil:

Als erstes kam mal hinten eine Batterie rein, und zwar ne NSB90 in die Reserveradmulde, hab nur leider noch kein Foto davon.

Und da ich richtig Druck will, hab ich auch bei den Woofer ein bisschen was größeres gekauft, nämlich die beiden hier:

http://img229.imageshack.us/img229/3899/prosxx1.jpg

Es sind zwei 15er Pros aus der Mk4 Reihe.

Als Endstufe dient diese hier:

http://img142.imageshack.us/img142/4682/collinf0.jpg

Sie befeuert die beiden Pros mit knapp 2kW an 4Ohm Brücke, zum Drücken wird dann auf 1Ohm Brücke angeschlossen.

Dann zum schwierigsten Teil, das Gehäuse.

Da ich wie gesagt ne Limo fahre und ich bisher die besten Erfahrungen mit Bandpässen gemacht hab, müssen die Pros natürlich auch in nen Bandpass, welcher dann durch den Skisack ventiliert.

Nur brauchen zwei 15" im BP halt ordentlich Volumen.

Bei mir werdens jetzt halt 300l netto

Gut 80l geschlossen und 220l ventiliert bei 600cm² Portfläche.

Das ganze Abgestimmt nach dem "Fortissimo-Prinzip".

Das sollte dann auch beim Drücken ganz gut funktionieren, da ich nur den Lowpass rausnehmen muss und so schon einen schönen Peak bei meiner Reso hab.

Doch nochmal zu dem Problem 300l netto in einem E34...

Ich musste das Gehäuse in drei Teilen bauen, damit ichs in den Kofferraum krieg, das ganze sieht jetzt so aus:

 

http://img143.imageshack.us/img143/3985/geh1ag0.jpg

http://img266.imageshack.us/img266/1926/geh2fx0.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/5641/geh3aq6.jpg

Ist halt noch nicht ganz fertig, der Port fehlt noch und die beiden Teile der ventilierten Kammer müssen noch verbunden werden (momentan ist noch ne Wand dazwischen).

Aber das ist jetzt mal der aktuelle Stand, jetzt muss das halt nur noch alles ins Auto gebaut werden.

Ich bin natürlich sowas von gespannt wie das wird, aber das wird sich ja bald zeigen.

Auf jeden Fall mach ich dann hier wieder Meldung

Aber jetzt schreibt ihr erstmal was dazu!

Was sagt ihr zu dem Projekt?

MfG,

Diddy

[Druckluftschrauber134049]

http://mahopa.de/bilder/lustige-forenbilder/asbach-uralt.jpg

[Antriebswelle49047]

Oh Mann,

Wo soll jetzt der Einkauf hin?

Ich dachte das sich sowas nur Golf/Astra Fahrer hinten reinbasteln.

Ist das Auto zumindestens ein 535i, der das sowieso zu hohe Gewicht

wieder ausgleicht?

Ganz ehrlich gesagt passt sowas nicht zu dem eigentlich

vernünftigen/schönen Wagen.