Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi A5

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

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Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

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Zitat:

@Audifant schrieb am 3. April 2016 um 17:58:32 Uhr:


Hallo zusammen,
mir geht es wie Christpha1991. Habe es im Hidden Menü freigeschaltet, im MMI wird es mir angezeigt. Bei Einschalten der Zündung ist es jedoch grau hinterlegt und ich kann es nicht anklicken. Bordnetz Stg 09? Muss ich es denn dann im Hidden Menü oder über VCDS noch freischalten?
Für eine kleine Hilfestellung wäre ich euch (und ich denke, Christopha1991 auch) sehr dankbar.....

Mir geht es genauso. Nur mit dem Unterschied, dass es im Stand anwählbar ist. Aber wenn ich es anklicke und dann losfahre schaltet es wieder um. Sprich ich kann mir den Sound nciht auf "D" holen.

LG

steht bei mir alles im blog beschrieben

@Andy

und hier x mal und bei anderen im Blog Blog Blog und Blog. ....

Aktivierung über das Hidden Menu
Im Menüpunkt CAR auf „cardevicelist“ runterscrollen auf „Charisma“.
Eine Ebene zurück, dann auf „carmenuoperation“ klicken, auf „Charisma“ runterscrollen.
Charisma von 0 auf 5 (Änderung in CAR Menü auch bei Fahrt zulassen)
Alternativen:
Charisma von 0 auf 1 (Änderung in CAR Menü nur im Stand)
Charisma von 0 auf 7 (Änderung in CAR Menü ohne Zündung)

Genau so habe ich es gemacht Shake
Ich werde nochmals den Blog von Scotty Step by Step durchgehen.

Vorher versuche ich habe die original Werte für

63
64
65
66

herauszufinden. Denn die sollen ja auf Standard belassen werden.

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Abend zusammen.

Kurze Frage bei meinem Kumpel wurde heute sein a5 für Drive selct codiert nach der Anleitung von Scotty :-)

Alles super geklappt aber kurz nach Abschluss des codieren kam die Fehlermeldung im
Boardcomputer leuchtweitenreuguliere defekt.

Nach Löschung des Fehlers kam der Fehler auch nicht mehr auch nach länger fahr nicht?

Muss man da was im Auge behalten oder war das nur ein einmaliger Fehler?

sofern nichts falsch codiert wurde; gibts da keinen zusammenhang

Danke für deine Rückmeldung

Codierung lief alles richtig soweit.....also gibt es da kein Grund zur Besorgnis?

Alles läuft auch...sprich Drive selct und der leuchtweitenreuguliere.

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 4. April 2016 um 07:55:07 Uhr:


sofern nichts falsch codiert wurde; gibts da keinen zusammenhang

im Fehlerspeicher sollltest du dann auch den Grund finden

Hallo zusammen,
an alle die DS nachrüsten wollen:
habe bei meinen 2009 A5 DS im MMI freigeschaltet, bis auf "effizient", wird auch alles angezeigt. Und alles lässt sich im Stand anklicken.
Jedoch gibt es immer Fehler beim Auslesen mit dem VRCS.
Habe hydraulsiche Lenkung, also funktioniert DS bei der Lenkung nicht, Dämpferregelung funktioniert auch nicht, das einzige was eventuell klappen könnte ist die Motorvariante: (dies ist die Aussage eines heute aufgesuchten Werkmeisters bei Audi in Ingolstadt, der in der Fahrzeugentwicklung arbeitet. Er hat mein Fahrzeug mit der audi-internen Software ausgelesen wegen den Problemen mit meiner Standheizung.).
Dies zur Info, die, wie ich, einen älteren A5 haben, gerne DS nachrüsten wollen. Am besten fetstellbar durch hydraulische Lenkung - dann klappt die Freischaltung schon, die Effektivität ist jedoch nicht gegeben.:-(

Zitat:

@Audifant schrieb am 5. April 2016 um 22:41:35 Uhr:


Habe hydraulsiche Lenkung, also funktioniert DS bei der Lenkung nicht, Dämpferregelung funktioniert auch nicht, das einzige was eventuell klappen könnte ist die Motorvariante: (dies ist die Aussage eines heute aufgesuchten Werkmeisters bei Audi in Ingolstadt, der in der Fahrzeugentwicklung arbeitet. Er hat mein Fahrzeug mit der audi-internen Software ausgelesen wegen den Problemen mit meiner Standheizung.).

Da muss ich leider widersprechen. Da Du einen 3.0 TDI hast, hast Du die servotronic und die lässt sich sehr wohl über drive select beeinflussen. Nur bei der normalen Servolenkung im VFL funktioniert das nicht.

Dämpferregelung funktioniert natürlich nur bei entsprechend vorhandener Hardware.

ab 200PS war die Servotronic Serie

Na Jungs,
eure Antworten in Ehren. Aber dann dürfte es beim Auslesen keine Fehlermeldung geben.............
Und der Werksmeister bei Audi ist der Sohn meiner Frau - und ich denke nicht, dass er mich anlügen würde........

wenn er sich damit auskennt würde er dir auch die richtige antworte geben können😉

Punkt 1) du hast ein vor Facelift - geht dort ohne schalter aber eben mit Fehlermeldung
Punkt 2) Efficency gibts dort nicht - erst ab Facelift
Punkt 3) servotronic ist Serie bei dir
Punkt 4) es wirkt auf MOTOR und LENKUNG egal ob mit oder ohne Schalter
sofern man es eben RICHTIG codiert

Hey scotty:-) ein Kollege will selbst sein Auto codieren hat den selben wie ich A5 Sportback 2015 BJ

Kann er nach der Anleitungen gehen ist die komplett hat kein auromatic ist Handschaltung

Ist die Kompeltt oder fehlt was?

STG 09
Byte 7 - Bit 5 von 0 auf 1
Byte 8 - Bit 0 von 0 auf 1 (nur bei Automatik! )
Byte 8 - Bit 2 auf 1 (nur beim HS)
Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung)
Byte 17 - Bit 7 von 0 auf 1

AP 66 auf 47
AP 70 auf 46

Stg 5F
AP 06 auf 1
im Hidden menü DS setzen
wie gehabt

STG 44
Byte 03 - Bit 0 auf 1 setzen

So Leute

Codierung ist soweit durch bis auf eine Sache.

Byte 11 - Bit 7 von 0 auf 1 (Lenkung) sollte auch im STG 09 sein.

Leider ist dies bei mir nicht vorhanden.

Kann mir einer sagen warum ich das nicht finde?

Selbst STG 44 wurde binär codiert.

Wäre dankbar für Ne kurze Info

Danke euch

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