Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
Beste Antwort im Thema
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
1091 Antworten
nein - der menü eintrag kommt nur wenn du den taster verbaut hast,
der taster muss beim kleinen navi eingebaut werden, sonst kannst du nicht unmschalten!
😕 Check ich immer noch nicht...
Wenn ich Byte 17 setze sehe ich doch
schon im MMI den Eintrag Drive select
individual.
Auch ohne Taster! Nur ist es nicht aktiv.
Da muss also der Taster rein. Aber warum
den Byte17 wieder raus? Dann kann ich ja
nicht mehr individual einstellen.
Sorry ich stell mich vielleicht auch blöd
an?
Hast Du schon im MMI Charisma angehackt ??
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Hast Du schon im MMI Charisma angehackt ??
wenn es grau ist liegt es eher daran das der Regler nicht auf "5" ist im hidden Menü
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
wenn es grau ist liegt es eher daran das der Regler nicht auf "5" ist im hidden Menü
Ich denke hidden Menü ist bei FL völlig egal. Ich habe hidden Menü gar nicht codiert.
Ansprechverhalten Motor funktioniert einwandfrei. Individual Modus hat doch der FL mit kleinem Navi gar nicht. Egal ob codierbar oder nicht?!?
Einbau DS-Schalter ist beim FL noch einfacher als beim VFL.
Das Thema ob DS spürbar bei der Lenkung ist bleibt bei mir offen. Habe noch nicht in den MWB nachgeschaut.
Ich habe seit kurzer Zeit einen neuen A3 SP 8V mit DS allerdings als Ambition und nicht als Ambiente. Bei dem ist Lenkung deutlich spürbar in den einzelnen Modis. Davon ab ist die Lenkung beim A4 deutlich leichtgängiger.
ja Charisma ist auf "5" sehe die individual Einstellungen, aber geht noch nix, weil der Taster noch fehlt. Heute bestellt und hole ihn am Fr. ab. Dann bin ich mal gespannt... Gruß navi66
Beim FL brauchst den Taster nicht, kannst alles locker über MMI ansteuern....
PS: bei VFL auch nicht unbedingt 😉
Hallo zusammen,
ich habe mich jetzt durch das Thema gekämpft und die Teilenummer für das DS-Schalter beim Facelift gefunden. Soweit bin ich ganz happy 🙂
Nur eine Frage blieb offen: Welche Einzelleitung(en) benötige ich?
In Scotty's Blog steht
"Belegung des DS-Tasters : (NUR FÜR FACELIFT MODELLE !
Pin 7 am Taster <-----> Pin 16 Bordnetzstg. 32poliger Stecker -grau-"
Aber mit was verbinden?
Passt hier an beiden Steckern die Leitung 000 979 009 E?
Schon mal danke für die Infos! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
Das Thema ob DS spürbar bei der Lenkung ist bleibt bei mir offen. Habe noch nicht in den MWB nachgeschaut.
Beim FL ohne MMI 3G und dem nachträglichen Drive select Einbau stimmt irgend etwas mit der Codierung nicht... Ich habe die Lenkung nun mehrmals getestet.. mit Codierung und ohne...
Am Verhalten der Lenkung ändert sich nichts....
Getriebe und Motoransprechverhalten hingegen funktionieren einwandfrei.... sehr deutlich erkennbar.
Wer hat das beim FL ohne großem MMI erfolgreich umgesetzt?
Also ich dachte FL + kleines Navi MMI3G (ohne +)
braucht den Taster, damit das Drive Select auch "scharf"
ist😕
Ich sehe aktuell im MMI den Eintrag "Drive Select Individual",
kann diesen auch anwählen und sogar zwischen "Auto/comfort/Dynamik"
wählen. Dies extra für Motor/Getriebe und Lenkung.
Nur egal was ich auswähle, es tut sich nichts!!
Scotty sagt, es geht auch erst mit dem Taster.
Im Übrigen habe ich das Byte 8 nun auf 06 gesetzt.
Wenn ich nur 04 mache, habe ich keinen Eintrag für
die Lenkung mehr im MMI.
JonnyRobert sagt es geht auch ohne Taster...
Ich blick nimmer durch!
wie gesagt kleines mmi (FL) braucht den Taster sonst kann man nicht umschalten und kommt auch gar nicht erst in den Indiv. Modus
Ach so, vergessen... Motor 177ps TDI mit Multitronic
und Standard Lenkung. Keine Dämpfer Regelung und auch
keine Dynamic Lenkung. Kein Quattro...
Scotty, den Modus Individual sehe ich auch ohne
Taster schon im MMI Bildschirm!! Kann auch durchwählen!
Die gewählten Einstellungen bleiben sogar gespeichert
beim Abstellen und wieder Starten.
Nur tut sich nichts am Auto.