Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
Beste Antwort im Thema
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
1091 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gladiator123
Hallo erstmalDarf nun auch ein A5 Fl 3.0 TDI meinen eigen nennen. ( MMI Plus mit Festplatte )
Nun meine frage, würde auch gerne so ein Paar Sachen wie Spiegel absenken und Drive Select usw. Codieren lassen.
Jetzt an Scotty18 würde mich auch über einen Termin sehr freuen.
Das Auto macht auch jetzt schon einen Höllenspaß.
Gruß @ all
zwecks termin schreib mir kurz eine PN
gruss andy
Hallo Andy,
hab mal kurz ne Frage: Hab bei mir heute nochmal DriveSelect nach codiert, weil das durch das DSG Update überschrieben wurde.
Ich hatte dabei aus versehen die Dämpferregelung mit aktiviert.
Nach der Codierung schrie das FIS direkt "Audi adaptive light defekt".
Und dann war der Akku vom NB alle... 😠
Kann das damit was zu tun haben, oder ist das nur Zufall, weil vielleicht das Steuergerät neu gestartet wurde oder so?
Hab ganz normal deine Codes wie beim letzten mal genutzt.
P.S.:
Hatte vorher auch zum Spass Race probiert, und wie du es schon vermutet hattest, es lässt sich auch nich aktivieren im MMI.
Zitat:
Original geschrieben von Snake566977
Hallo Andy,hab mal kurz ne Frage: Hab bei mir heute nochmal DriveSelect nach codiert, weil das durch das DSG Update überschrieben wurde.
Ich hatte dabei aus versehen die Dämpferregelung mit aktiviert.
Nach der Codierung schrie das FIS direkt "Audi adaptive light defekt".
Und dann war der Akku vom NB alle... 😠Kann das damit was zu tun haben, oder ist das nur Zufall, weil vielleicht das Steuergerät neu gestartet wurde oder so?
Hab ganz normal deine Codes wie beim letzten mal genutzt.P.S.:
Hatte vorher auch zum Spass Race probiert, und wie du es schon vermutet hattest, es lässt sich auch nich aktivieren im MMI.
die LAbels von VCDS stimmen da nicht mehr, nimm das bit für die DR wieder raus- Fehlerspeicher löschen und alles ist gut 😉
wenn das bit gesetzt wird- fliegt das kurvenlicht raus... hatte ich zum testen auch schon mal
desweiteren kann man gurtstraffer kurvenlicht codieren ; aber ohne wirkung!
Jupp hab die Dämpferregelung rausgenommen und (noch) nichts.
Aber nach dem löschen das Fehlerspeichers war dann doch wieder alles gut. (nach 60% Akku Leistung musste ich einfach nochmal raus 😁)
Danke dir, wie immer 😁
AAL muss aber nicht nochmal aktiviert werden, weil du sagtest, dass es raus geschmissen wird?
Ähnliche Themen
Audi Adaptive Light. - eben jenes, was ja die Fehlermeldung war.
Hallo Scotty 18
und wie weit weg bist den von der Schweiz 🙄
Zitat:
😁
gruss jörg
Original geschrieben von Scotty18
und Schweizer waren auch schon da 😉
Zitat:
Original geschrieben von joege
Hallo Scotty 18
und wie weit weg bist den von der Schweiz 🙄
Zitat:
Original geschrieben von joege
Zitat:
😁
gruss jörg
Original geschrieben von Scotty18
und Schweizer waren auch schon da 😉
schau mal hier :
http://www.motor-talk.de/.../...bau-codierungen-muenchen-t4135319.html
bin am 13.10 bei dir in der "Nähe"
(letzten Seiten beachten)
[Hallo Scotty 18
Dann wenn Du in der Nähe bist gibts mein Auto leider noch gar nicht. Es wird erst am 22.10. gebaut 🙂
Aber ich hatte dafür noch Glück und konnte das Drive Select noch dazu bestellen 😁
Aber danke für Deine Info
Gruss Jörg
quote]
Original geschrieben von Scotty18Zitat:
Original geschrieben von joege
Hallo Scotty 18
und wie weit weg bist den von der Schweiz 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
schau mal hier :Zitat:
Original geschrieben von joege
http://www.motor-talk.de/.../...bau-codierungen-muenchen-t4135319.html
bin am 13.10 bei dir in der "Nähe"
(letzten Seiten beachten)
Hallo,
ich benötige bitte Eure Hilfe für die Nachrüstung des Drive select bei einem 2.0 TFSI quattro Handschalter Facelift mit Radio Concert.
Ich habe mir jetzt alle Threads durchgelesen, aber es sind beim Facelift immer nur die Teile und Anleitungen für die Ausstattung mit MMI angegeben.
Beim 🙂 habe ich mir den vermeintlich passenden Schalter heraus suchen lassen. Einbau ist in der 2. Schalterleiste unterhalb des Schalthebels. Dort ist ja jetzt ganz rechts der ESP-Schalter verbaut.
Teilenr. laut Audi-Zenturm lautet 8K0 959 673 M V10. Was mich verwundert hat, war der Preis von nur 14.- €. Nach 4 Wochen habe ich den Schalter dann endlich erhalten und es war NUR der DS-Taster vorhanden, der ESP-Taster fehlt!
Da ich es eh nicht umtauschen kann, habe ich das Teil aufgeclipst und innen sind zwar beide Taster, aber nur die Beleuchtung für den DS-Schalter aufgelötet. LEDs und Transistoren scheinen ja unbezahlbare Teile zu sein....
Hat jemand die richtige Teilenr., denn der Mitarbeiter war angesichts der riesigen Auswahlliste erkennbar überfordert?
Und kann mir bitte jemand die Vorgehensweise beim Concert-Radio nennen, denn dort gibt es ja weder hidden menu, noch das Charisma-Modul? Die Blogs und Anleitungen der verschiedenen user, die sich damit ja eine Riesenarbeit gemacht haben, sind bei dieser Kombination leider ohne Angaben für diese spezielle Kombination.
Besten Dank schon mal vorab!
PS: Weiß jemand, was für eine Lenkung bei meinem Modell verbaut ist? Die Lenkcharakteristik ändert sich beim Fahren ja jetzt schon, aber es ist ja eine elektrische Servolenkung. Ist das codiertechnisch dann eine Dynamiklenkung oder eine Servotronic????
du codierst alles wie bei mir im blog beschrieben. bis auf das byte 17 bit 7 für mmi !
zudem müssen beim FL die Aps nicht verändert werden.
Teilenummer kann ich dir später nennen, habe noch 2 schalter zu Hause
8K0959673K V10
das ist der schalter mit DRIVE SELECT und start Stopp; ESP und DS gibt es nicht, das sitzt beides in einer Reihe
Sorry - natürlich Start Stopp!
Schalter kauf ich Dir ab! Kannst Du meinen brauchen? Schenk ich Dir!
Und DANKE!!! 🙂)