Drehzal Schwankungen+Check Engine
Servus Leute, erste mal sorry für meine Deutsch 🙂
Ich habe Audi A3 2008 2,0 TFSI 164 000km
Nach 200km Fahrt hab ich motor aus gemacht auf parkplatz und hab ich gerochen von aussen so wie vebrannter gummi, dann direkt nach 10minuten bei nächste Fahrt bei Neutral hab ich gesehen die Drehzal Schwankungen die waren 1200-1000-1200-1000 und dann nach 10sek wieder auf 800. Dannach hat angefangen zuleuchten Check Engine, und wenn ich gebe kurz auf Neutral gas, bleib das auf 1200 und dann wieder 800. Auto war nicht in Notfallmodus. Drosselklappenstutzen(original teil) war gewechselt vor 3 monaten. Was könnte das sein? Ich will nich abgezockt werden in DE werkstat. Vielen dank.
https://streamable.com/eggb6 da ist die Video was das macht, bitte nicht löschen.
21 Antworten
Lass den Kopf nicht hängen.
Drück dir ganz fest die Daumen dass es nicht so schlimm ist.
Würde mich freuen wenn du uns auf dem Laufenden halten kannst.
Grüße Alex
danke 🙂 also kfz-techniker hat angerufen und hat gesagt dass die Schläuche sind ok und das KGE-kurbelgehäuseentlüftung ist kaputt, also alles mit fehler auslesen von letztes mal, arbeit und neue teil kostet 200€, was sagst du zu dem preis? ich finde das zu teuer, so wie ich im internet geguckt habe.
Guck nicht im Internet, geh zu nem Teilehändler bzw ruf an und frag dort nachm Preis. ebay etc kannste qualitativ meist knicken. Günstige Preise müssen auch iwo herkommen.
200euronen sind absolut super.
Da hast du Glück gehabt.
Kge hab ich auch schonmal dran gedacht.
Grüße Alex
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Ich habe das gewusst, so ein witz, mechaniker hat angerufen dass mit dem neuem KGE läuft das auto noch schlimmer. Hä? wie geht das? mit neuem teil muss wenigstens laufen so wie mit dem altem(wenn das nicht kaputt war) oder? das ist nicht alles, er hat gesagt das unter meinem auto tropft Öl zwischen getriebe und motor wahrscheinlich simmering, ich habe zu ihn direkt gesagt dass unter meinem auto hab ich niemals! nicht mal eine tropftchen gesehen! aber er hat gesagt wenn simmering kaputt ist das tropft Öl beim fahren also dass kann ich nicht sehen und dadurch zieht auto falsche luft. Aber ist logisch auch wenn es tropft beim fahren dann doch wenn ich anhalte muss der restliche Öl tropfen auch wenn auto steht oder? ich habe langsam keine lust auf solche werkstatt, ich komme da heute vorbei und will anschauen wo genau Öl tropft. Sie haben gesagt dass der neue KGE muss ich nicht bezahlen. Aber um das problem zum beheben muss die getriebe raus.
Über den Simmering Falschluft bei einem 4takter ist seltsam.
Heute hab ich zufälligerweise klima angemacht,meistens fahre ich ohne, und was is passiert? gar keine drehzahlschwankungen bei leerlauf oder unruhige motor (20min gefahren), also alles tip top. Aber immer wenn ich mache klima aus ist das wieder zuruck, warum? Z.b wenn ich bei leerlauf klima ausmache kommt automatisch Drehzahl bissle hoch und dann zuruck aber wenn ich mach das direkt zweite mal(klima an und aus), passiert nichts, drehzahl bleibt normal. https://streamable.com/hns5n (check engine hat werkstatt gelöscht, aber es kommt wieder)