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Drehzahlabhängiges Summen

BMW 5er F11
Themenstarteram 26. Oktober 2023 um 8:21

Bmw F11 520d N47 184PS Bj14 230tkm

 

Keine Getriebespülung oder andere große Maßnahmen bisher.

 

Liebe Gemeinde,

Folgendes Problem:

 

Eine Art Summen aus dem Motorraum.

Komplett abhängig von der Drehzahl,

sprich je höher die Drehzahl, desto stärker das konstante Summen.

Kein Unterschied bei Gaszu- oder abnahme.

Auch unabhängig von der Temperatur.

Vor allem im Stadtverkehr wahrnehmbar.

Fehlerspeicher via RG wirft nichts raus.

 

Vermute ein Verschleissteil am Motor bzw. Motorseitig (Riementrieb)

Eine Audiodatei würde das Problem wahrscheinlich nicht an Tageslicht bringen.

 

Jemand schon ein ähnliches Problem gehabt und mögliche Ansatzpunkte dazu wo ich am besten bei der Fehlersuche beginnen kann?

 

PS: in der Themensuche leider nichts passendes gefunden...

 

Danke!

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6 Antworten

"sprich je höher die Drehzahl, desto stärker das konstante Summen.

Kein Unterschied bei Gaszu- oder abnahme."

das habe ich nicht verstanden....

schon mal Klimaanlage ausgeschaltet - oft summt der Kompressor leicht.

Ob das jetzt weiter hilft oder nicht...

 

Mein E61 war ein 520d mit N47 aus Baujahr 2009. Der hat bei 68.000 km auf Kulanz neue Steuerketten bekommen. Danach ist mir ein drehzahlabhängiges Surren (oder Geräusch...) aufgefallen. Habe es ignoriert bis zum Verkauf bei 215.000 km. Keine Probleme gehabt.

Themenstarteram 26. Oktober 2023 um 13:15

Zitat:

@altundgebraucht schrieb am 26. Oktober 2023 um 10:49:31 Uhr:

"sprich je höher die Drehzahl, desto stärker das konstante Summen.

Kein Unterschied bei Gaszu- oder abnahme."

das habe ich nicht verstanden....

schon mal Klimaanlage ausgeschaltet - oft summt der Kompressor leicht.

Ich weiß das hört sich komisch an, aber ist wirklich ein Summen welches 1:1 mit der Motordrehzahl ab- und zunimmt. Klima AC macht leider keinen Unterschied ob ich es an oder aus habe. Was hängt noch alles an Riementrieb?

Themenstarteram 26. Oktober 2023 um 13:17

Zitat:

@Dabis schrieb am 26. Oktober 2023 um 11:42:09 Uhr:

Ob das jetzt weiter hilft oder nicht...

 

Mein E61 war ein 520d mit N47 aus Baujahr 2009. Der hat bei 68.000 km auf Kulanz neue Steuerketten bekommen. Danach ist mir ein drehzahlabhängiges Surren (oder Geräusch...) aufgefallen. Habe es ignoriert bis zum Verkauf bei 215.000 km. Keine Probleme gehabt.

Schon mal Danke für den Hinweis! Normalerweise sollte die Kette ab LCI kein Problem mehr beim N47 sein, zumal müsste ich das doch auch bereits im Leerlauf wahrnehmen können oder?

Nein. Es war ja bei mir nach dem Tausch der Ketten. Vorher war das Surren nicht. Erst mit den neuen Ketten und Gleitschienen ist das gekommen. War angeblich eine neue und verbesserte Version. Dafür halt Surren...

Falls du nur bei der Klima den AC Knopf gedrückt hast,schalte mal die ganze Heizung aus,so dass der Display nicht mehr leuchtet.Wenn dann das Summen weg ist,hat es irgendwas mit der Heizung/Klimasteuerung zu tun.

So ein Summen habe ich nämlich auch.Bei mir ist es aber zusätzlich auch noch temperaturabhängig.

Mir geht's zwar auch auf die Nerven,lasse es aber weitersummen.

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